Piko 21829 H0 E-Lok 110 383-7, Centralbahn, Ep. VI, AC-Sound

Soundstarke Klassikerin im AC-Betrieb – Piko 21829 H0 E-Lok 110 383-7 mit Sound

Die Elektrolokomotive 110 383-7 ist ein eindrucksvolles Beispiel für den erfolgreichen Erhalt historischer Eisenbahnfahrzeuge in aktivem Betrieb. Seit ihrer Indienststellung im Jahr 1965 war sie über viele Jahrzehnte bei der Deutschen Bundesbahn und späteren DB-Gesellschaften im Einsatz. Heute fährt sie unter der Flagge der Centralbahn AG – einem privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen, das sich auf den Betrieb von Sonder- und Charterzügen sowie den Erhalt historischer Fahrzeuge spezialisiert hat.

Mit dem Modell Piko 21829 erhalten Modellbahner eine H0-gerechte Nachbildung dieses Klassikers, die den aktuellen Zustand bei der Centralbahn darstellt. Ausgestattet mit Digitaltechnik und einer hochwertigen Soundfunktion für den 3-Leiter-Wechselstrombetrieb, bietet diese Lok ein rundum überzeugendes Gesamtpaket für anspruchsvolle Modellbahner und Sammler.

Digitale Technik und Wechselstrom-Sounderlebnis

Die Piko 21829 ist für den 3L-Wechselstrombetrieb konzipiert und werkseitig mit einem Digitaldecoder samt Sound ausgestattet. Damit ist sie sofort betriebsbereit auf allen Märklin-kompatiblen Anlagen. Die Geräuschkulisse umfasst realistische Lokomotivsounds, die das Fahrerlebnis auf ein neues Niveau heben – besonders in Kombination mit einer digital gesteuerten Anlage. Über die PluX22-Schnittstelle lassen sich zudem weitere Funktionen flexibel nutzen.

Vorbildgetreues Design und Beleuchtung

Das Modell orientiert sich exakt am aktuellen Erscheinungsbild der Lok bei der Centralbahn. Die hochwertige Verarbeitung, scharfe Bedruckung und stimmige Farbgebung bringen den Charme der historischen E-Lok authentisch auf die Anlage. Eine integrierte LED-Innenbeleuchtung sowie ein Lichtwechsel rot/weiß runden das Erscheinungsbild wirkungsvoll ab – ideal für realistische Betriebsdarstellungen bei Tag und Nacht.

Fahrverhalten und Kompatibilität

Mit einer LüP von 189 mm eignet sich die Lok optimal für den Einsatz auf allen gängigen H0-Gleissystemen mit einem Mindestradius ab 358 mm. Das Kupplungssystem nach NEM mit Kurzkupplungskinematik sorgt für eine reibungslose Integration in bestehende Zuggarnituren – sei es im Museums- oder Sonderzugbetrieb.

Einsatz und Vorbildbezug

Die Centralbahn nutzt die Lok 110 383-7 seit 2016 für vielfältige Aufgaben im Personen- und Güterverkehr. Das Modell stellt exakt diesen Zustand dar – damit sind realistische Nachbildungen aktueller Einsatzszenarien auf der Modellbahnanlage möglich. Ob als Zuglok für exklusive Charterfahrten oder im nostalgischen Museumszug – die Einsatzmöglichkeiten sind vielseitig.

Lieferumfang

Im Lieferumfang enthalten sind die digitalisierte Elektrolokomotive mit Soundfunktion, eine Bedienungsanleitung sowie Zurüstteile zur individuellen Detaillierung.

Für wen ist dieses Modell geeignet?

Die Piko 21829 richtet sich an erfahrene Modellbahner mit Wechselstromanlage, die realitätsnahe Zugzusammenstellungen und digitale Betriebsszenarien bevorzugen. Auch Sammler historischer Fahrzeuge mit aktuellem Einsatzbezug werden mit diesem Modell voll auf ihre Kosten kommen.

Jetzt entdecken – ein Klanghighlight für Ihre AC-Anlage!

Steigern Sie die Attraktivität Ihrer Modellbahn mit der Piko 21829 E-Lok 110 383-7. Jetzt erhältlich – erleben Sie diese akustisch wie optisch beeindruckende Lokomotive auf Ihrer Anlage!

Features:

• Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 110
• Spurweite H0 (1:87)
• Epoche VI – aktueller Betriebszustand
• Privatbahn-Lokomotive der Centralbahn AG
• 3L-Wechselstromausführung (AC)
• Werkseitig digital mit Soundfunktion ausgestattet
• PluX22-Schnittstelle
• LED-Beleuchtung mit Lichtwechsel rot/weiß
• Innenbeleuchtung integriert
• Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik
• Mindestradius: 358 mm
• Länge über Puffer: 189 mm

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: Privatbahnen
• Epoche: VI
• Farbe: Mehrfarbig
• Stromsystem: Wechselstrom
• Analog / Digital: Digital
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2026
• Typ: Elektrolok

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.