NEU Piko 22030 H0 Diesellok D.445 erste Serie mit Logo, FS, Ep. IV
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Piko 22030 H0 Diesellok D.445 erste Serie mit Logo, FS, Ep. IV Produktdetails
PIKO 22030 – H0 Diesellok D.445 1. Serie mit Logo, FS, Epoche V
Mit der Piko 22030 stellt PIKO ein echtes Highlight für Liebhaber italienischer Eisenbahnmodelle vor: die Diesellokomotive D.445 der FS (Ferrovie dello Stato) in der Version der ersten Serie mit erhabenem FS-Logo. Diese Epoche-V-Ausführung vereint klassische Optik mit moderner Modelltechnik – ideal für authentische Betriebsdarstellungen im italienischen Netz der 1990er Jahre.
Die D.445 war das Universalgenie im Dieselbetrieb der FS und wurde in mehreren Bauserien gefertigt. Die hier vorgestellte erste Serie zeichnete sich durch das charakteristische Gehäuse mit den auffälligen Lüftern und dem eleganten Frontdesign aus. PIKO bringt dieses Vorbild nun als hochwertiges H0-Modell mit zahlreichen Details und funktionaler Digitalvorbereitung.
Digital vorbereitet & soundfähig
Die Lok verfügt über eine Digitalschnittstelle nach NEM 658 (PluX22) und ist damit optimal für die Nachrüstung mit einem Sounddecoder vorbereitet. Die Technik erlaubt eine saubere digitale Steuerung von Beleuchtung und Fahrfunktionen. Ein passender PIKO Sound-Decoder ist separat erhältlich.
Beleuchtung & Zusatzfunktionen
Die Lok ist mit einem fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel in weiß/rot ausgestattet. Zusätzlich ist eine digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung vorgesehen – in Kombination mit einem PluX22-Decoder nutzbar. Die Beleuchtung basiert auf langlebiger LED-Technik und sorgt für ein stimmiges Betriebsbild bei Tag und Nacht.
Detaillierung & Modelloptik
Optisch überzeugt das Modell mit freibeweglichen Lüfterrädern unter fein geätzten Lüftergittern, detaillierter Inneneinrichtung und der gelungenen Umsetzung der typischen Gehäuseform der ersten Serie. Das erhabene FS-Logo rundet die authentische Erscheinung perfekt ab.
Technische Daten & Kompatibilität
Mit einer Länge über Puffer von 162 mm ist die Lok ideal für Regionalzüge und Nebenstrecken, aber auch im schweren Dieselbetrieb auf Hauptstrecken einsetzbar. Der Mindestradius beträgt 358 mm. Für zuverlässige Traktion sorgen zwei Haftreifen. Die Lok verfügt über NEM-Schächte mit Kurzkupplungskulisse – für betriebssicheren Einsatz mit allen gängigen Waggons.
Vorbild & Einsatzbereich
Die D.445 wurde in Italien sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr eingesetzt und ist bis heute in verschiedenen Varianten im Einsatz. Die erste Serie war dabei besonders markant durch ihre ursprüngliche Form und das klassische Logo. Das Modell eignet sich ideal für italienische Anlagen mit Fokus auf die 80er- und 90er-Jahre.
Lieferumfang
Im Lieferumfang enthalten ist die Piko 22030 Diesellok D.445 FS, 1. Serie mit Logo, eine Bedienungsanleitung sowie Zurüstteile zur optischen Verfeinerung. Die Lok ist ab Werk analog, aber vollständig digital nachrüstbar.
Zielgruppe & Anwendung
Die perfekte Wahl für Modellbahner mit Interesse an italienischen Triebfahrzeugen und authentischen, betriebsfähigen Modellen. Die Lok bietet ein gelungenes Zusammenspiel aus klassischer Formgebung und zeitgemäßer Modelltechnik – ideal für jede Epoche-V-Anlage mit mediterranem Flair.
Jetzt erhältlich – D.445 der ersten Serie mit FS-Logo in H0!
Sichern Sie sich mit der Piko 22030 D.445 FS ein italienisches Modellhighlight für Ihre H0-Anlage. Jetzt verfügbar – präzise, optisch markant und digital nachrüstbar!
Features:
- Modell der Diesellokomotive D.445, erste Serie mit FS-Logo
- Spurweite H0 (1:87)
- Epoche V – FS Italien
- Gleichstromausführung (DC)
- Digitale Schnittstelle NEM 658 PluX22
- Nachrüstbar mit Sounddecoder
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot (LED)
- Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit Decoder)
- Freibewegliche Lüfterräder unter geätzten Gittern
- Detaillierte Inneneinrichtung
- 2 Haftreifen für zuverlässige Traktion
- NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
- Länge über Puffer: 162 mm
- Mindestradius: 358 mm
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: FS
- Epoche: IV
- Farbe: Mehrfarbig
- Stromsystem: Gleichstrom
- Digital: Nein
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2026
- Typ: Diesellok
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.