NEU Piko 22033 H0 Diesellok D.445 zweite Serie Navetta, FS, Ep. IV, DC-Sound

PIKO 22033 – H0 Diesellok D.445 2. Serie Navetta, FS, Epoche IV mit Sound

Mit der Piko 22033 stellt PIKO die Soundversion der italienischen Diesellokomotive D.445 in der zweiten Bauserie im Navetta-Design der FS (Ferrovie dello Stato) vor. Dieses Modell der Epoche IV überzeugt durch eine gelungene Kombination aus eleganter Form, technischer Funktionalität und originalgetreuem Design – inklusive werkseitig eingebautem PIKO XP Sound-Decoder.

Die D.445 der zweiten Serie wurde für den vielseitigen Einsatz im italienischen Dieselnetz entwickelt – vom schnellen Regionalzug über den Wendezugbetrieb (Navetta) bis zum leichten Güterdienst. Besonders im südlichen Italien war diese Lok ein vertrauter Anblick. Mit dem Navetta-Design und dem erhabenen FS-Logo vermittelt das Modell authentisches FS-Flair der 1970er- und frühen 1980er-Jahre.

Digitale Soundtechnik ab Werk

Der integrierte PluX22 Sounddecoder bietet eine Vielzahl realistischer Funktionen: Motorstart, Fahrgeräusche, Bremsen, Lüfter, Horn – alles originalgetreu und digital steuerbar. Der großvolumige Lautsprecher sorgt für einen kraftvollen Klang auf Gleichstrom-Digitalanlagen – direkt einsatzbereit ohne Nachrüstung.

Beleuchtung & Digitalfunktionen

Das Modell ist mit einem fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel in weiß/rot ausgestattet. Zusätzlich lässt sich die Führerstandsbeleuchtung digital schalten – perfekt für authentische Einsätze bei Dämmerung, im Betriebswerk oder in Nachtbetriebsszenarien. Alle Lichtfunktionen basieren auf langlebiger LED-Technik.

Detaillierung & Design

PIKO hat großen Wert auf eine vorbildgetreue Nachbildung gelegt: freibewegliche Lüfterräder unter geätzten Gittern, detaillierte Inneneinrichtung, exakte Nachbildung der Dach- und Seitenpartien sowie das erhabene FS-Logo machen dieses Modell zu einem Highlight auf italienisch geprägten Anlagen.

Technik & Kompatibilität

Mit einer Länge über Puffer von 162 mm eignet sich die Lok sowohl für Regionalverkehre als auch für leichte Hauptstrecken-Einsätze. Der Mindestradius beträgt 358 mm, zwei Haftreifen sorgen für sichere Traktion. Die Lok ist mit NEM-Schacht und Kurzkupplungskulisse ausgestattet – für saubere Fahr- und Kuppelvorgänge.

Vorbild & Einsatzbereich

Die D.445 war ein echter Alleskönner im nicht elektrifizierten Netz der FS. Im typischen Navetta-Dienst kam sie auch im Wendezugbetrieb zum Einsatz. Das Modell eignet sich hervorragend für italienische Anlagen mit Fokus auf die Epoche IV und ist die perfekte Ergänzung zu klassischen FS-Wagenparks.

Lieferumfang

Im Lieferumfang enthalten sind die Piko 22033 Diesellok D.445 Navetta FS mit Sounddecoder, eine Anleitung sowie Zurüstteile zur optischen Detaillierung. Die Lok ist vollständig digitalisiert und betriebsbereit im DC-System.

Zielgruppe & Anwendung

Ein Muss für Italien-Fans, Digitalbahner und Sammler mediterraner Vorbilder. Die D.445 Navetta der zweiten Serie bringt den typischen Dieselbetrieb Italiens der 1970er Jahre mit Klang und Charakter auf Ihre Anlage.

Jetzt erhältlich – FS D.445 Navetta mit Sound in Epoche IV!

Holen Sie sich italienische Eisenbahngeschichte mit dem unverwechselbaren Design der FS – Piko 22033 D.445 zweite Serie Navetta. Jetzt sichern – digital, klangvoll und authentisch bis ins Detail!

Features:

• Modell der Diesellokomotive D.445, zweite Serie im Navetta-Design
• Spurweite H0 (1:87)
• Epoche IV – FS Italien
• Gleichstromausführung (DC)
• Werkseitig verbauter PIKO XP Sound-Decoder (PluX22)
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot (LED)
• Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
• Freibewegliche Lüfterräder unter geätzten Gittern
• Detaillierte Inneneinrichtung
• 2 Haftreifen für zuverlässige Traktion
• NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
• Länge über Puffer: 162 mm
• Mindestradius: 358 mm

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: FS
• Epoche: IV
• Farbe: Mehrfarbig
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Digital
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2026
• Typ: Diesellok

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.