NEU Piko 22062 H0 Diesellok BR 215, DB, Ep. IV, DC-Sound
wieder verfügbar ab vrsl. 04.05.2026
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Piko 22062 H0 Diesellok BR 215, DB, Ep. IV, DC-Sound Produktdetails
PIKO 22062 – H0 Diesellok BR 215, DB, Epoche IV mit Sound
Mit der Piko 22062 präsentiert PIKO die Soundversion der dieselhydraulischen Lokomotive BR 215 in der klassischen Ausführung der Deutschen Bundesbahn (DB) für die Epoche IV. Ausgestattet mit einem werkseitig verbauten PSD XP Sounddecoder, überzeugt dieses Modell durch starke Technik, vorbildgetreue Detaillierung und einen authentischen Auftritt – ideal für Haupt- und Nebenstreckenbetrieb ab den 1970er-Jahren.
Die BR 215 wurde zwischen 1968 und 1971 als vielseitige Lokomotive für den Personen- und Güterverkehr gebaut. Basierend auf der V-160-Familie wurde sie unter anderem mit Dampfheizanlage und Hilfsdiesel zur Batterieladung ausgestattet – ideal für den Einsatz vor nichtelektrisch beheizten Reisezugwagen. Einige Loks dieser Baureihe wurden später zur BR 218 oder 225 umgebaut – ein Beweis für die zukunftssichere Konstruktion.
Sound ab Werk – digital & vollausgestattet
Dank PIKO XP Sounddecoder (PluX22) bietet das Modell ein umfangreiches Sounderlebnis: realistischer Dieselmotorstart, Fahr- und Bremsgeräusche, Signalhorn, Kompressor und weitere Funktionen lassen sich präzise digital ansteuern. Der Lautsprecher sorgt für satte Klangfülle und beste Verständlichkeit im Betrieb.
Beleuchtung & Digitalfunktionen
Die Lok ist mit einem fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel in weiß/rot sowie einer digital schaltbaren Führerstandsbeleuchtung ausgestattet. Zusätzlich ist das Fahrerpult beleuchtet – ein Detail, das besonders im Nachtbetrieb oder im Betriebswerk für Vorbildnähe sorgt.
Detailtreue & Ausführung
Das Modell bildet die Ursprungsausführung mit V16-Zylinder-Dieselmotor MB 16V 952 exakt nach. Feine Federpakete, angesetzte Griffe und Trittstufen, ein zusätzlicher Auspuff für den Hilfsdiesel sowie die Wendezugsteckdose runden das Erscheinungsbild stimmig ab. Bremsschläuche und Kuppelhaken zur optionalen Selbstmontage liegen bei.
Technische Daten & Kompatibilität
Mit einer Länge über Puffer von 188 mm und einem Mindestradius von 358 mm ist die Lok für den Einsatz auf allen gängigen H0-Anlagen geeignet. Zwei Haftreifen sorgen für zuverlässige Traktion. Die Lok ist mit NEM-Schacht und Kurzkupplungskulisse ausgestattet – für sichere Zugverbindungen mit allen gängigen Wagentypen.
Vorbild & Einsatzgebiet
Die BR 215 war im gesamten Bundesgebiet im Einsatz – vor allem auf nicht elektrifizierten Strecken im Süden und Westen Deutschlands. Sie zog Nahverkehrs-, Eil- und Schnellzüge ebenso wie Güterzüge. Das Modell eignet sich für realistische Bundesbahn-Szenarien der 1970er- und 1980er-Jahre.
Lieferumfang
Im Lieferumfang enthalten ist die Piko 22062 Diesellok BR 215 DB mit Sound, eine Anleitung sowie Zurüstteile wie Bremsschläuche und Kuppelhaken. Die Lok ist vollständig digitalisiert und sofort einsatzbereit im DCC-Gleichstromsystem.
Zielgruppe & Anwendung
Ideal für Digitalbahner, Freunde der Epoche IV und Sammler klassischer DB-Dieselloks. Die Lok bietet Vorbildtreue, technischen Komfort und ein überzeugendes Klangbild für Ihre H0-Anlage.
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Features:
- Modell der Diesellokomotive BR 215, Ursprungsausführung
- Spurweite H0 (1:87)
- Epoche IV – Deutsche Bundesbahn
- Gleichstromausführung (DC)
- Werkseitig verbauter PIKO XP Sound-Decoder (PluX22)
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot (LED)
- Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
- Beleuchtetes Fahrerpult
- Extra Tank und Auspuff Hilfsdiesel
- Wendezugsteckdose
- Feine Federpakete, Griffe, Trittstufen
- Bremsschläuche und Kuppelhaken beiliegend
- 2 Haftreifen für hohe Zugkraft
- NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
- Länge über Puffer: 188 mm
- Mindestradius: 358 mm
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: DB
- Epoche: IV
- Farbe: Rot
- Stromsystem: Gleichstrom
- Digital: Digital
- Sound: Ja
- Neuheiten: 2026
- Typ: Diesellok
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.