Piko 40275 Elektrotriebwagen BR 440 "Coradia Donau-Isar", DB AG, Ep. VI
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Piko 40275 Elektrotriebwagen BR 440 "Coradia Donau-Isar", DB AG, Ep. VI Produktdetails
Piko 40275 N Elektrotriebwagen BR 440 „Coradia Donau-Isar“ – Moderner Regionalzug der DB AG
Der Piko 40275 BR 440 „Coradia Donau-Isar“ ist eine detailgetreue Nachbildung des modernen Regionaltriebwagens der Deutschen Bahn AG (DB AG) aus der Epoche VI. Der Coradia Continental wird im Donau-Isar-Netz für den Nahverkehr eingesetzt und bietet eine hervorragende Kombination aus Effizienz, Komfort und innovativer Technik. Mit einer Länge über Puffer von 465 mm ist dieses Modell eine beeindruckende Ergänzung für jede Spur-N-Modellbahnanlage.
Detailreiche Umsetzung mit vorbildgerechter Lackierung
Das Modell zeichnet sich durch eine hochwertige Bedruckung aus, die das Design des Donau-Isar-Express perfekt widerspiegelt. Die originalgetreue Lackierung und die feinen Gravuren sorgen für eine realistische Optik. Der Triebwagen ist in typischen DB AG-Farben gehalten und überzeugt mit präzise nachgebildeten Fensterpartien sowie filigranen Dachdetails.
Leistungsstarker Antrieb mit exzellenter Traktion
Der Triebwagen verfügt über einen leistungsstarken Antrieb mit vier Haftreifen, die für eine optimale Traktion sorgen. Mit einem Mindestradius von 228 mm ist das Modell bestens für kompakte Spur-N-Anlagen geeignet und kann auf verschiedenen Gleissystemen betrieben werden.
Digitale Schnittstelle und Soundvorbereitung
Das Modell ist mit einer NEM 658 PluX12-Schnittstelle ausgestattet, die eine einfache Digitalisierung ermöglicht. Zudem ist der Triebwagen für den Einbau eines PIKO Sound-Moduls (#46190) vorbereitet, sodass ein realistisches Klangerlebnis nachgerüstet werden kann.
Werkseitig installierte Innenbeleuchtung
Ein besonderes Highlight ist die werkseitig installierte, schaltbare Innenbeleuchtung. Diese sorgt für eine realistische Darstellung des Zugbetriebs und verleiht dem Modell eine zusätzliche Detailtreue.
Beleuchtung und Kupplungssystem
Der Triebwagen verfügt über einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel in weiß/rot, wodurch er seinem Vorbild noch näherkommt. Die Kupplung erfolgt über einen NEM-Schacht, jedoch ohne Kurzkupplungskulisse.
Perfekt für moderne Spur-N-Anlagen
Der Piko 40275 BR 440 „Coradia Donau-Isar“ ist ein Muss für Modellbahner, die moderne Nahverkehrstriebwagen in Spur N suchen. Dank der hochwertigen Verarbeitung, der digitalen Nachrüstbarkeit und der detaillierten Beleuchtung ist dieses Modell eine herausragende Ergänzung für jede Epoche-VI-Anlage.
Features:
- Bahngesellschaft: DB AG
- Stromsystem: Gleichstrom (DC)
- Spurgröße: N
- Epoche: VI
- Länge über Puffer: 465 mm
- Befahrbarer Mindestradius: 228 mm
- Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX12
- (Innen-)Beleuchtung: Werkseitig schaltbare Innenbeleuchtung
- Anzahl Haftreifen: 4
- Kupplung: NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse
- Sound: PIKO Sound-Modul nachrüstbar (#46190)
- Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot
Spezifikationen:
- Spurgröße: N
- Bahngesellschaft: DB AG
- Epoche: VI
- Farbe: Rot
- Stromsystem: Gleichstrom
- Digital: Nein
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2023
- Typ: Triebwagen
Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:
Downloads:
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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
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