Piko 47348 Diesellok BR 219, DB AG, Ep. V

Piko 47348 Diesellokomotive BR 219, DB AG, Epoche V: Robuste Lok für den Güter- und Personenverkehr

Die Piko 47348 Diesellokomotive BR 219 ist ein vorbildgerecht gestaltetes Modell für die Epoche V. Die Baureihe 219 wurde ursprünglich als BR 119 für die Deutsche Reichsbahn (DR) entwickelt und später von der DB AG übernommen. Aufgrund ihrer markanten Bullaugen erhielt die Lok den Spitznamen "U-Boot". Das TT-Modell zeichnet sich durch hervorragende Laufeigenschaften, präzise Detaillierung und eine hohe Zugkraft aus, die durch einen leistungsstarken Motor mit Schwungmassen gewährleistet wird.

Das Vorbild: Die Baureihe 219 der DB AG

Die Baureihe 119 wurde in den 1970er Jahren bei der Deutschen Reichsbahn eingeführt und war für den Einsatz auf Haupt- und Nebenstrecken vorgesehen. Nach der Wiedervereinigung wurde die Lokomotive von der Deutschen Bahn AG als Baureihe 219 weiter genutzt. Sie war sowohl im Güterverkehr als auch im Personenverkehr im Einsatz. Ihre robuste Konstruktion und die charakteristischen Bullaugen machten sie zu einem markanten Bestandteil des deutschen Eisenbahnnetzes in der Epoche V (1990–2006).

Epoche V – Die Ära der Umstrukturierung im Schienenverkehr

Mit der Einführung der Epoche V begann eine Phase der Modernisierung und Umstrukturierung im Eisenbahnwesen. Die Deutsche Bahn AG übernahm zahlreiche Lokomotiven und Wagen der ehemaligen Deutschen Reichsbahn und führte neue Standards für Beschriftung und Farbgebung ein. Lokomotiven wie die BR 219 wurden häufig modernisiert und auf verschiedenen Strecken im gesamten Bundesgebiet eingesetzt.

Piko – Präzise Modelle mit vorbildgerechter Technik

Mit der Expert-Serie bietet Piko hochwertige Modelle für anspruchsvolle Modellbahner. Die Diesellokomotive BR 219 überzeugt durch ihre detaillierte Nachbildung, die feinmechanische Präzision und die sorgfältige Farbgestaltung. Das Modell bietet eine hervorragende Laufkultur und eine hohe Zugkraft, die durch einen starken Motor mit Schwungmassen und einen Antrieb auf vier Achsen erreicht wird.

Technische Details und Ausstattung des Piko 47348 TT-Modells

Das Modell ist mit zahlreichen technischen Merkmalen ausgestattet, die für ein realistisches Spielerlebnis sorgen:

• Spurgröße: TT (Maßstab 1:120)
• Epoche: V (1990–2006)
• Bahnverwaltung: DB AG
• Länge über Puffer (LüP): 162 mm
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
• Mindestradius: 310 mm
• Farbe: Rot
• Anzahl Haftreifen: 2
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängig (weiß/rot)
• Soundnachrüstung: Vorbereitet für PIKO Sound-Decoder (#46195)

Detailreiche Gestaltung und hochwertige Verarbeitung

Das Modell überzeugt durch eine exakte Nachbildung der markanten Merkmale der Baureihe 219. Die präzise ausgeführten Bullaugen, fein gravierten Gehäuseteile und sauber bedruckten Beschriftungen sorgen für eine hohe Vorbildtreue. Die Lokomotive ist in der typischen roten Farbgebung der DB AG gehalten und bietet zahlreiche freistehende Details wie Griffstangen und Geländer.

Leistungsstarker Antrieb und optimale Fahreigenschaften

Das Modell verfügt über einen leistungsstarken Motor mit zwei präzise ausgewuchteten Schwungmassen, der eine ruhige und gleichmäßige Fahrt ermöglicht. Der Antrieb erfolgt auf vier Achsen, wobei zwei Haftreifen für eine hohe Zugkraft sorgen. Diese Eigenschaften machen die Lokomotive ideal für den Einsatz in langen Zugverbänden auf Haupt- und Nebenstrecken.

Digitale Erweiterungsmöglichkeiten

Das Modell ist mit einer PluX22-Digitalschnittstelle nach NEM 658 ausgestattet, was eine einfache Nachrüstung mit einem Digital-Decoder ermöglicht. Eine Soundnachrüstung mit dem passenden PIKO Sound-Decoder (#46195) ist ebenfalls vorbereitet, sodass das Modell mit realistischen Lokgeräuschen betrieben werden kann.

Vorteile und Einsatzmöglichkeiten

Die Piko Diesellokomotive BR 219 bietet zahlreiche Vorteile und vielseitige Einsatzmöglichkeiten auf Ihrer Modellbahnanlage:

• Realistische Darstellung: Detailgetreue Nachbildung der Baureihe 219
• Vielseitiger Einsatz: Geeignet für Güter- und Personenverkehr
• Leistungsstarker Antrieb: Hohe Zugkraft für lange Zugverbände
• Kompatibilität: NEM-Schacht und Kurzkupplungskulisse für einfache Integration
• Digitale Erweiterung: Vorbereitet für Digital- und Soundnachrüstung

Pflege und Wartung

Um eine optimale Funktion und eine lange Lebensdauer des Modells zu gewährleisten, sollten die Räder und Achsen regelmäßig gereinigt werden. Staub und Schmutz auf den Anbauteilen können vorsichtig mit einem weichen Pinsel entfernt werden. Der Motor und die beweglichen Teile sollten gelegentlich geschmiert werden, um reibungslose Laufeigenschaften sicherzustellen.

Fazit: Eine vielseitige und leistungsstarke Lok für anspruchsvolle Modellbahner

Die Piko 47348 Diesellokomotive BR 219 der DB AG ist ein detailreiches und leistungsfähiges Modell für die Spurgröße TT. Mit ihrer präzisen Verarbeitung, dem starken Antrieb und den digitalen Erweiterungsmöglichkeiten bietet diese Lokomotive ein realistisches und abwechslungsreiches Spielerlebnis. Ein unverzichtbares Modell für Fans der Epoche V und moderner Zugkompositionen!

Features:

• Diesellokomotive BR 219 der DB AG
• Spurgröße: TT (Maßstab 1:120)
• Epoche: V
• Länge über Puffer: 162 mm
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
• Mindestradius: 310 mm
• Anzahl Haftreifen: 2
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• Lichtwechsel: Weiß/rot, fahrtrichtungsabhängig
• Vorbereitet für Soundnachrüstung (PIKO Decoder #46195)

Spezifikationen:

• Spurgröße: TT
• Bahngesellschaft: DB AG
• Epoche: V
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2022
• Typ: Diesellok

Downloads:

• Ersatzteile (4,54 MB)

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.