NEU Piko 47820 TT Diesellok BR 247, DPB, Ep.VI

Piko 47820 TT Diesellok BR 247, DPB, Ep. VI

Suchen Sie eine moderne Diesellokomotive für Ihre TT-Anlage, die aktuellen Güterverkehr und flexible Baustellenlogistik überzeugend darstellt? Die Piko 47820 Diesellok BR 247 im markanten Design der DPB Rail Infra Service GmbH bringt eine zeitgemäße Lokomotive der Epoche VI auf die Modellbahn.

Das Vorbild steht für modernen, grenzüberschreitenden Güterverkehr sowie für den Transport von Baumaterialien und Gütern. Auch für Überführungs- und Rangierleistungen ist diese Lokomotive bestens geeignet und sorgt damit für abwechslungsreiche Betriebsszenen.

BR 247 im modernen DPB-Design

Das Modell überzeugt mit einer detaillierten Ausführung und zahlreichen filigranen Anbauteilen. Filigrane Antennen und Treppen, scharf gravierte Drehgestelle sowie feine Lüftergitter sorgen für eine vorbildnahe Wirkung im TT-Betrieb.

Das moderne Design der DPB Rail Infra Service GmbH macht die Lok zu einem starken Blickfang in aktuellen Güterzug- und Bauzugkompositionen. Dank TT-Kurzkupplungen entstehen realistische Kupplungsabstände im Zugverband.

Vorbereitet für Sound und digitalen Ausbau

Die Lok ist mit einer NEM 658 PluX22-Schnittstelle ausgestattet und kann mit dem passenden PIKO Sound-Decoder #46199 nachgerüstet werden. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel weiß/rot sorgt bereits im Betrieb für ein stimmiges Erscheinungsbild.

Sichern Sie sich die Piko 47820 TT Diesellok BR 247 DPB und erweitern Sie Ihre Anlage um eine moderne Lokomotive für Güterverkehr, Baustellenlogistik und Rangieraufgaben der Epoche VI.

Features:

• Spur: TT
• Epoche: VI
• Detaillierte Ausführung
• Zahlreiche filigrane Anbauteile
• Filigrane Antennen und Treppen
• Modernes Design
• Scharf gravierte Drehgestelle
• Feine Lüftergitter
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #46199
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot
• Anzahl Haftreifen: 2
• Kupplung: NEM-Schacht / keine Kurzkupplungskulisse
• TT-Kurzkupplungen für realistische Kupplungsabstände
• Mindestradius: 310 mm
• Länge über Puffer: 176 mm

Spezifikationen:

• Spurgröße: TT
• Bahngesellschaft: Sonstige
• Epoche: VI
• Farbe: Mehrfarbig
• Stromsystem: Gleichstrom
• Analog / Digital: Analog
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2026
• Typ: Diesellok

Weiterführende Links:

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.