NEU Piko 47821 TT-Diesellok BR 247, DPB, Ep.VI, DC-Sound
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Piko 47821 TT-Diesellok BR 247, DPB, Ep.VI, DC-Sound Produktdetails
Piko 47821 TT-Diesellok BR 247, DPB, Ep. VI, DC-Sound
Suchen Sie eine moderne Diesellokomotive für Ihre TT-Anlage, die aktuellen Güterverkehr und flexible Baustellenlogistik überzeugend darstellt? Die Piko 47821 Diesellok BR 247 im markanten Design der DPB Rail Infra Service GmbH bringt eine leistungsstarke Lokomotive der Epoche VI mit werkseitigem Sound auf die Modellbahn.
Das Vorbild steht für modernen, grenzüberschreitenden Güterverkehr sowie den Transport von Baumaterialien und Gütern. Auch für Überführungs- und Rangierleistungen eignet sich diese Lokomotive ideal und sorgt damit für abwechslungsreiche Betriebsszenen auf der Anlage.
BR 247 im Design der DPB Rail Infra Service GmbH
Das Modell überzeugt mit einer detaillierten Ausführung und zahlreichen filigranen Anbauteilen. Filigrane Antennen und Treppen, scharf gravierte Drehgestelle sowie feine Lüftergitter sorgen für eine vorbildnahe Wirkung.
Durch das moderne Design und die werkseitige Soundausstattung eignet sich die Lok besonders für aktuelle Güterzug- und Bauzugthemen der Epoche VI. Die zahlreichen, vorbildgerechten Soundfunktionen machen den Betrieb zusätzlich lebendig.
DC-Soundlok mit PluX22-Technik
Die Lok ist mit einem PluX22 Sounddecoder ausgestattet und verfügt über eine NEM 658 PluX22-Schnittstelle. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel weiß/rot ergänzt die digitale Ausstattung und sorgt für ein stimmiges Erscheinungsbild im Fahrbetrieb.
Sichern Sie sich die Piko 47821 TT-Diesellok BR 247 DPB und erweitern Sie Ihre Anlage um eine moderne Soundlok für Güterverkehr, Baustellenlogistik und Rangieraufgaben der Epoche VI.
Features:
- Spur: TT
- Epoche: VI
- Stromsystem: DC
- Detaillierte Ausführung
- Zahlreiche filigrane Anbauteile
- Filigrane Antennen und Treppen
- Modernes Design
- Scharf gravierte Drehgestelle
- Feine Lüftergitter
- Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
- Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder
- PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
- Zahlreiche vorbildgerechte Soundfunktionen
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot
- Anzahl Haftreifen: 2
- Kupplung: NEM-Schacht / keine Kurzkupplungskulisse
- TT-Kurzkupplungen für realistische Kupplungsabstände
- Mindestradius: 310 mm
- Länge über Puffer: 176 mm
Spezifikationen:
- Spurgröße: TT
- Bahngesellschaft: Sonstige
- Epoche: VI
- Farbe: Mehrfarbig
- Stromsystem: Gleichstrom
- Analog / Digital: Digital
- Sound: Ja
- Neuheiten: 2026
- Typ: Diesellok
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.