Piko 51452 E-Triebzug EN 57, PKP, Ep. IV (inkl. Sound)

Piko 51452 ✔ H0 ✔ Triebwagen ✔ EN 57 ✔ Epoche IV ✔ PKP ✔ Gleichstrom ✔ Digitale Schnittstelle nach NEM 658 ✔ LüP 747mm

Piko 51452: E-Triebzug EN 57 der Polnischen Staatsbahn (PKP), Epoche IV, inklusive Sound

Der Piko 51452 E-Triebzug EN 57 ist ein hochwertiges Modell eines der bekanntesten Elektrotriebzüge Polens. In der Epoche IV war der EN 57 ein integraler Bestandteil des Schienenverkehrs der Polnischen Staatsbahn (PKP). Dieses Modell bietet eine beeindruckende Detailtreue, exzellente Verarbeitungsqualität und modernste technische Features wie einen werkseitig installierten Sounddecoder. Mit seiner authentischen Nachbildung bringt der EN 57 die Atmosphäre der 1970er und 1980er Jahre auf Ihre Modellbahnanlage.

Das Vorbild: Der Elektrotriebzug EN 57

Der EN 57 wurde ab 1961 von Pafawag, einem renommierten polnischen Eisenbahnhersteller in Wrocław (Breslau), produziert. Er gehört zu den langlebigsten und am häufigsten eingesetzten Triebzügen in Europa. Mehr als 1.400 Einheiten wurden gebaut, was den EN 57 zu einem der erfolgreichsten Triebwagen überhaupt macht. Seine robuste Konstruktion, gepaart mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und einer Leistung von 580 kW, machte ihn zum idealen Fahrzeug für den regionalen Personenverkehr.

Charakteristisch für den EN 57 ist sein dreiteiliger Aufbau, bestehend aus zwei Triebköpfen und einem Mittelwagen. Diese Konfiguration ermöglicht eine flexible Anpassung an unterschiedliche Streckenanforderungen. Der Triebzug war bekannt für seine markante Frontpartie, die Panoramafenster und die funktionale Innenausstattung, die auf die Bedürfnisse des Nahverkehrs ausgelegt war. Während der Epoche IV war er ein unverzichtbares Rückgrat des öffentlichen Nahverkehrs in Polen.

Die Polnische Staatsbahn (PKP) in Epoche IV

Die Epoche IV (1965–1990) markierte eine Zeit des Wiederaufbaus und der Konsolidierung des polnischen Eisenbahnwesens. Die PKP setzte verstärkt auf elektrische Traktion, um die Effizienz und Zuverlässigkeit des Zugverkehrs zu verbessern. Der EN 57 spielte in dieser Phase eine zentrale Rolle, da er sowohl auf Haupt- als auch auf Nebenstrecken eingesetzt wurde. Dank seiner Wirtschaftlichkeit und Vielseitigkeit trug er wesentlich zur Entwicklung des regionalen Personenverkehrs bei.

Die Fahrzeuge der Epoche IV waren für ihre grüne Lackierung mit cremefarbenen Streifen bekannt, die auch beim Modell Piko 51452 originalgetreu nachgebildet wurde. Diese Farbgebung und die klaren Linien der Fahrzeugarchitektur spiegeln die technologische und ästhetische Entwicklung der Eisenbahn in Polen während dieser Zeit wider.

Piko: Qualität und Innovation im Modellbau

Die Firma Piko ist ein führender Hersteller von Modelleisenbahnen, der sich durch seine Kombination aus Tradition und Innovation einen Namen gemacht hat. Seit 1949 produziert Piko hochwertige Modelleisenbahnen und Zubehör in Sonneberg, Deutschland. Das Unternehmen steht für präzise Detailarbeit, fortschrittliche Technik und langlebige Qualität. Der EN 57 ist ein Beispiel für Pikos Engagement, Eisenbahngeschichte lebendig werden zu lassen.

Technische Details des Modells

Der Piko 51452 E-Triebzug EN 57 überzeugt durch seine technischen Features, die ihn zu einem Highlight auf jeder H0-Modellbahnanlage machen:

• Spurweite: H0 (1:87)
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Länge über Puffer: 747 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• Verbauter Decoder: Werkseitig installierter PluX22 Sounddecoder
• Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot
• Innenbeleuchtung: Werkseitig installiert und separat schaltbar
• Antrieb: Starker Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf zwei Achsen
• Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Sound- und Digitale Funktionen

Der integrierte PluX22 Sounddecoder bringt das Modell akustisch zum Leben. Mit authentischen Geräuschen und einer Vielzahl an Funktionen wird der Betrieb des EN 57 zu einem interaktiven Erlebnis:

• Originalgetreue Triebwerksgeräusche
• Signalhorn und Türschließgeräusche
• Bremsenquietschen und Beschleunigungsgeräusche
• Schaltbare Innenbeleuchtung
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel

Die Funktionen können bequem über eine digitale Steuerzentrale aktiviert werden und ermöglichen eine realistische Simulation des Bahnbetriebs.

Farbliche Gestaltung und Design

Das Modell ist in der klassischen grünen Farbgebung der PKP aus der Epoche IV gehalten, ergänzt durch cremefarbene Zierstreifen und präzise Beschriftungen. Die Lackierung ist sauber und detailreich ausgeführt, sodass das Modell nicht nur technisch, sondern auch optisch überzeugt. Die Dachausrüstung, einschließlich der Stromabnehmer und Isolatoren, ist vorbildgetreu nachgebildet, ebenso wie die Innenausstattung des Fahrgastraums.

Qualität und Verarbeitung

Piko steht für höchste Verarbeitungsqualität, und der EN 57 bildet hier keine Ausnahme. Das Modell besteht aus einer robusten Kombination aus Metall- und Kunststoffteilen, die eine lange Lebensdauer und Stabilität garantieren. Die feine Detaillierung, von den Leitungen bis zu den Fenstereinfassungen, zeugt von höchster Präzision und Liebe zum Detail.

Fahrverhalten und Performance

Dank des leistungsstarken Motors mit Schwungmasse bietet der EN 57 exzellente Fahreigenschaften. Selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten läuft das Modell ruhig und gleichmäßig. Der Antrieb auf zwei Achsen sorgt für ausreichende Traktion, auch auf anspruchsvollen Strecken. Mit einem Mindestradius von 358 mm ist der Triebzug sowohl für kompakte als auch für größere Anlagen geeignet.

Zubehör und Erweiterungsmöglichkeiten

Für den Piko 51452 E-Triebzug EN 57 stehen verschiedene Zubehörteile und Erweiterungen zur Verfügung, um das Modell individuell anzupassen:

• Zusätzliche Wagen: Passende Mittel- oder Steuerwagen ermöglichen längere und abwechslungsreichere Zugkompositionen.
• Figuren: Lokführer- und Passagierfiguren verleihen dem Modell einen lebendigen Charakter.
• Gleismaterial: Hochwertige Gleise und Weichen sorgen für eine realistische und zuverlässige Betriebsumgebung.
• Digitalzubehör: Zusätzliche Decoder oder Steuerungsmodule erweitern die Funktionalität des Modells.

Kaufempfehlung im Modellbahnshop

Der Piko 51452 E-Triebzug EN 57 ist ein Muss für jeden Modellbahner, der Wert auf historische Genauigkeit, hohe Verarbeitungsqualität und moderne Technik legt. Dieses Modell kombiniert die faszinierende Geschichte des polnischen Schienenverkehrs mit den neuesten Innovationen im Modellbau. Bestellen Sie dieses beeindruckende Modell noch heute in unserem Modellbahnshop und bringen Sie ein Stück polnische Eisenbahngeschichte auf Ihre Anlage!

Features:

• Spurweite: H0 (1:87)
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Länge über Puffer: 747 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder
• Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot
• Innenbeleuchtung: Werkseitig installiert und separat schaltbar
• Antrieb: Starker Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf zwei Achsen
• Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
• Soundfunktionen: Triebwerksgeräusche, Signalhorn, Türschließgeräusche

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: PKP
• Epoche: IV
• Farbe: Mehrfarbig
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2021
• Typ: Triebwagen

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (6,67 MB)

Downloads:

• Ersatzteile (5,15 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.