Piko 51543 E-Lok BR 191, DB, Ep. IV (inkl. Sound) WECHSELSTROM/AC

Piko 51543 ✔ H0 ✔ Elektrolokomotive ✔ BR 191 ✔ Epoche IV ✔ DB ✔ Wechselstrom ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 192 mm

Piko 51543 E-Lok BR 191, DB, Epoche IV (inkl. Sound): Ein Highlight für H0-Wechselstromanlagen

Die Piko 51543 Elektrolokomotive BR 191 bringt die Faszination der klassischen Stangenantriebs-Elektrolokomotiven der Deutschen Bundesbahn (DB) direkt auf Ihre H0-Modellbahnanlage. Diese Lokomotive, die zu den eindrucksvollsten Altbau-Elektroloks zählt, besticht durch ihr robustes Design und den markanten Stangenantrieb, der das archaische, kraftvolle Erscheinungsbild der frühen E-Loks perfekt einfängt. Ausgestattet mit einem werkseitig verbauten Sound-Decoder und einer digitalen Steuerung, eignet sich die BR 191 ideal für anspruchsvolle Modellbahner, die Wert auf authentische Details und ein realistisches Fahrverhalten legen. Das Modell im Maßstab 1:87 ist speziell für Wechselstromanlagen ausgelegt und fügt sich nahtlos in Szenarien der Epoche IV ein.

Die Baureihe 191: Eine Ikone der Altbau-Elektrolokomotiven

Die BR 191, ursprünglich als E 91 bekannt, ist eine klassische Altbau-Elektrolokomotive, die für den schweren Güterzugbetrieb entwickelt wurde. Sie zeichnete sich durch ihre robuste Konstruktion und den typischen Stangenantrieb aus, der die Kraftübertragung auf die Räder eindrucksvoll sichtbar macht. Die markanten Stromabnehmer und die kantige, kompakte Bauweise machen die E 91 zu einer echten Legende der deutschen Eisenbahngeschichte. Piko hat diese ikonische Lokomotive detailgetreu nachgebildet und mit modernster Technik ausgestattet, um die Faszination der Epoche IV (1970–1990) auf Ihrer H0-Anlage lebendig werden zu lassen.

Epoche IV: Die BR 191 in den Farben der Deutschen Bundesbahn

Die Epoche IV steht für die Zeit des Wiederaufbaus und der Modernisierung bei der Deutschen Bundesbahn. In den 1970er- und 1980er-Jahren war die BR 191 ein häufiges Bild im schweren Güterzugdienst und wurde auf vielen Strecken eingesetzt. Die klassische grüne Lackierung dieser Lokomotive verleiht dem Modell einen authentischen Look, der den Einsatz im typischen Betrieb der DB in Epoche IV ideal widerspiegelt. Das Modell eignet sich perfekt, um Züge der 1970er-Jahre nachzustellen und bietet eine realistische Bereicherung für Ihre Modellbahnanlage.

Hochwertige Verarbeitung und detailreiche Ausstattung

Die Piko BR 191 ist ein Modell, das sowohl optisch als auch technisch überzeugt. Die scharfen Gravuren und die hochfeine Bedruckung lassen das Gehäuse besonders plastisch wirken, und die filigranen Scherenstromabnehmer verleihen der Lok einen realistischen Look. Die detailgetreuen Elemente wie die sichtbar umgesetzten Nietungen, die angesetzten Handstangen und die präzise Modellierung des Stangenantriebs machen die E 91 zu einem Schmuckstück für jede Modellbahnanlage. Die grüne Lackierung ist originalgetreu und setzt die Lok perfekt in Szene.

Leistungsstarker Motor und technische Features

Der Antrieb der BR 191 erfolgt über einen kraftvollen Piko-Motor mit zwei fein gewuchteten Schwungmassen, die für ein gleichmäßiges und stabiles Fahrverhalten sorgen. Diese Technik gewährleistet eine ruckfreie Fahrt auch auf anspruchsvollen Gleisabschnitten. Dank der verbauten LED-Technik bietet die Lok einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel in Weiß/Rot, der durch zusätzliche Beleuchtungsfunktionen ergänzt wird. Auch der Maschinenraum und die Führerstände sind mit Beleuchtung ausgestattet, die im digitalen Betrieb individuell gesteuert werden können.

Moderne Digitaltechnik mit Piko Sound-Decoder und mfx-Unterstützung

Die Piko 51543 BR 191 ist ab Werk mit einem Piko SmartDecoder 4.1 ausgestattet, der mfx-fähig ist und eine Vielzahl an Soundfunktionen bietet. Typische Geräusche wie das markante Anfahrgeräusch, Signalhörner und Bremsenquietschen lassen sich im digitalen Betrieb individuell ansteuern. Diese Funktionen verleihen der Lokomotive eine beeindruckende Klangkulisse und tragen zu einem realistischen Betriebsgefühl bei. Die verbauten Decoder bieten zusätzlich die Möglichkeit, Beleuchtungsfunktionen separat zu schalten, was die Authentizität des Modells weiter steigert.

Technische Details und Einsatz auf der H0-Anlage

Mit einer Länge über Puffer von 192 mm und einem Mindestradius von 358 mm ist die BR 191 sowohl für große als auch für kompaktere Anlagen geeignet. Der NEM-Schacht mit Kurzkupplungskinematik sorgt für eine sichere Verbindung mit anderen Wagen und Lokomotiven und ermöglicht einen reibungslosen Betrieb. Die Lok ist für das Wechselstromsystem (AC) konzipiert und eignet sich hervorragend für Anlagen, die mit Märklin-kompatiblen Komponenten betrieben werden.

Kaufempfehlung für den Modellbahnshop

Die Piko 51543 E-Lok BR 191, DB, Epoche IV ist ein Modell, das in puncto Optik, Technik und Sound höchsten Ansprüchen gerecht wird. Die Lokomotive bietet durch den digitalen Sounddecoder und die hochwertige LED-Beleuchtung ein realistisches Fahrerlebnis und ist ein Schmuckstück auf jeder H0-Wechselstromanlage. Für Modellbahner, die Wert auf historische und technisch anspruchsvolle Lokomotiven legen, ist die Piko BR 191 eine ideale Wahl und bringt die charakteristische Eisenbahnatmosphäre der 1970er-Jahre authentisch auf Ihre Anlage.

Features:

• Modell: Piko 51543 E-Lok BR 191, DB, Epoche IV
• Spurgröße: H0
• Epoche: IV
• Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn (DB)
• Stromsystem: Wechselstrom (AC)
• Länge über Puffer (LüP): 192 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• Sound: Integrierter Piko Sound-Decoder mit mfx-Funktionalität
• Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung
• Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
• Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängig weiß/rot mit LED-Technik
• Farbe: Grün

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DB
• Epoche: IV
• Farbe: Grün
• Stromsystem: Wechselstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2020
• Typ: Elektrolok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (2,13 MB)

Downloads:

• Ersatzteile (11,09 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.