NEU Piko 52387 H0 Diesellok Sm41, PKP, Ep. IV

Piko 52387 H0 Diesellok Sm41, PKP, Ep. IV – Bewährte Dieseltechnik für den polnischen Rangierdienst

Mit der Piko 52387 Diesellok Sm41 präsentiert PIKO ein Modell, das ein bedeutendes Kapitel der polnischen Eisenbahngeschichte im Maßstab H0 nachzeichnet. Die Sm41 – eine Weiterentwicklung der ungarischen M44 – wurde ab Ende der 1950er-Jahre bei der PKP eingeführt und prägte fortan das Bild auf den Rangierbahnhöfen der Epoche IV. Dieses Modell besticht durch seine Detailverliebtheit und technische Ausstattung sowie die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten auf der Anlage.

Historisch fundiertes Vorbild mit bewährter Technik

In einer Zeit, in der viele polnische Bahnbetriebswerke noch mit Dampfrangierloks arbeiteten, erwies sich die M44 als ideale Übergangslösung. Die polnische Variante, als SM40/Sm41 bezeichnet, wurde an nationale Standards angepasst – u. a. mit Funkausrüstung und Sicherheitsmodifikationen. Der Einsatz erstreckte sich von den Großknoten Warszawa und Gdańsk bis zu Industrieanschlüssen und Nebenbahnen im ganzen Land.

Exakte Umsetzung mit zahlreichen angesetzten Details

Das Modell zeigt die gerippte Gehäuseausführung der Sm41 und überzeugt durch ein beleuchtetes Fahrerpult sowie digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (Decoder erforderlich). Weiterhin gehören angesetzte Sandkästen, Sandfallrohre, Bremsbacken, zusätzliche Ausrüstung wie Klimagerät, externer Tank, Horn, eckige Steckdosen, ein Auspuff nach MAV-Bauart, PKP-Antenne sowie feine Griffstangen und Trittstufen zur Ausstattung – ein Vorbildmodell für Detailfreunde!

Technisch vorbereitet für den Digital- und Soundbetrieb

Die Lok ist mit einer NEM 658 PluX22 Schnittstelle ausgerüstet und lässt sich unkompliziert digitalisieren. Auch ein nachträglicher Einbau eines PIKO Sound-Decoders (#56646) ist vorgesehen, wodurch das Modell nicht nur optisch, sondern auch akustisch überzeugt. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel in Weiß/Rot rundet die stimmige Ausstattung ab.

Solide Technik für zuverlässigen Modellbahnbetrieb

Mit einer LüP von 130 mm, zwei Haftreifen für gute Traktion sowie NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse eignet sich die Lok für nahezu alle H0-Gleichstromanlagen. Ihr geringer Platzbedarf macht sie ideal für Rangieraufgaben, Übergabefahrten und Nebenstreckenbetrieb.

Jetzt entdecken – authentischer Lokklassiker der PKP

Sichern Sie sich mit der Piko 52387 Sm41 der PKP ein Modell mit historischem Hintergrund, detaillierter Ausstattung und solider Technik. Jetzt im Modellbahnshop erhältlich – für alle, die osteuropäische Eisenbahngeschichte lebendig nachbilden möchten!

Features:

• Spur: H0
• Epoche: IV
• Bahnverwaltung: PKP
• Stromsystem: Gleichstrom
• Ausführung mit geripptem Gehäuse
• Länge über Puffer: 130 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Kupplung: NEM-Schacht + Kurzkupplungskulisse
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar (mit PluX22 Decoder)
• Beleuchtetes Fahrerpult
• Lichtwechsel: fahrtrichtungsabhängig weiß / rot
• Anzahl Haftreifen: 2
• Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56646
• Angesetzte Sandkästen, Sandfallrohre und Bremsbacken
• Extra Tank, Klimagerät, Geschwindigkeitsmesser und Horn
• Feine Griffe und Trittstufen
• Auspuff nach Bauart MAV
• PKP Antenne
• Eckige Steckdosen
• WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800
• Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: PKP
• Epoche: IV
• Farbe: Grün
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2026
• Typ: Diesellok

Weiterführende Links:

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.