Piko 52420 Diesellok BR 107, Ep. IV

Piko 52420 Diesellok BR 107, Ep. IV: Ein Modell mit exzellenter Detailtreue und Technik

Die Piko 52420 Diesellok BR 107 erfüllt mit ihrer Neukonstruktion den Wunsch vieler Modellbahner nach einem präzisen und modernen Modell der legendären Rangierlokomotive der Baureihe 107. Mit der genauen Umsetzung des markanten Vorbildes aus der Deutschen Reichsbahn (DR) ist Piko ein Meisterstück gelungen, das sowohl in der Optik als auch in der Technik höchsten Ansprüchen gerecht wird. Diese Lokomotive, die zur Epoche IV gehört, ist ein hervorragendes Sammlerstück und eine verlässliche Rangierlok für Modellbahnanlagen, die den historischen Bahnbetrieb der 1970er Jahre authentisch abbilden möchten.

Historischer Hintergrund der BR 107: Die Rangierlokomotive der Deutschen Reichsbahn

Die Baureihe 107, bekannt unter der Typenbezeichnung V 75, wurde in den 1960er Jahren entwickelt und war bei der Deutschen Reichsbahn der DDR eine vielseitig einsetzbare Diesellokomotive für leichte Rangieraufgaben. Durch ihre robuste Bauweise und die einfache Handhabung erfreute sich die BR 107 besonders bei Eisenbahnern großer Beliebtheit. Diese Lokomotiven waren auf zahlreichen Bahnhöfen der DDR anzutreffen und wurden vor allem für den Güterverkehr sowie gelegentlich im Personenzugdienst eingesetzt. Heute ist die BR 107 eine begehrte Lokomotive unter Eisenbahnfreunden, die sich für die Geschichte und Technik der ostdeutschen Eisenbahn begeistern.

Qualität und Präzision: Pikos detailgetreues Modell der BR 107

Piko hat mit der 52420 ein äußerst detailreiches Modell der BR 107 geschaffen, das nicht nur das charakteristische Erscheinungsbild der Original-Lokomotive perfekt widerspiegelt, sondern auch technisch beeindruckt. Besonders auffällig sind die präzisen Gravuren am Vorbau der Lokomotive, die der BR 107 einen realistischen und plastischen Look verleihen. Die hochwertige Lackierung und Bedruckung der Lok überzeugen selbst anspruchsvolle Modellbahner. Das Design und die Farbgebung in leuchtendem Rot unterstreichen die historische Authentizität und machen das Modell zu einem wahren Blickfang auf jeder H0-Anlage.

Technische Highlights und moderne Features der Piko BR 107

Die Diesellok BR 107 von Piko aus der „Expert“-Reihe repräsentiert den aktuellen Stand der Modellbahntechnik. Sie ist mit einer PluX22-Schnittstelle ausgestattet, die das Nachrüsten eines Decoders kinderleicht macht. Ein besonderes technisches Feature ist die Vorbereitung für den Einbau eines Lautsprechers, der für authentische Soundeffekte sorgt und das Fahrerlebnis auf der Anlage bereichert. Die fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung in Weiß und Rot bringt zusätzliche Authentizität und setzt das Modell auch bei Dunkelheit eindrucksvoll in Szene.

Ein leistungsstarker, fünfpoliger Motor mit zwei Schwungmassen garantiert einen ruhigen und gleichmäßigen Lauf der Lok. Die BR 107 bietet zudem eine hohe Zugkraft, unterstützt durch zwei Haftreifen, die für eine exzellente Traktion sorgen. Diese technischen Merkmale machen das Modell besonders geeignet für anspruchsvolle Modellbahner, die auf detailgetreuen Betrieb und Leistungsstärke setzen.

Stromsystem und digitale Möglichkeiten der BR 107

Die Piko BR 107 ist für das Gleichstromsystem (DC) ausgelegt und kann auf allen gängigen H0-Anlagen betrieben werden. Durch die PluX22-Schnittstelle kann das Modell problemlos digital aufgerüstet werden, was zusätzliche Funktionen wie die schaltbare Führerstandsbeleuchtung ermöglicht. Für Modellbahner, die auf digitale Technik Wert legen, bietet die Piko BR 107 somit zahlreiche Anpassungsmöglichkeiten und kann durch den PIKO Sound-Decoder (z. B. MBS167944) ergänzt werden, um die Lok akustisch noch realistischer zu gestalten.

Epoche IV: Die Zeit der Deutschen Reichsbahn und die Bedeutung der BR 107

Das Modell der Piko BR 107 ist der Epoche IV zugeordnet, einer Zeit, die für die Deutsche Reichsbahn und ihre Technikgeschichte prägend war. Diese Epoche, die von den 1970er bis Mitte der 1980er Jahre reicht, zeichnet sich durch zahlreiche technische Innovationen und die Modernisierung des Eisenbahnbetriebs in der DDR aus. Die BR 107 ist ein Symbol dieser Ära und ein wertvoller Bestandteil jeder Modellbahnsammlung, die den Charakter der Epoche IV einfangen möchte.

Spurweite H0: Die perfekte Wahl für Modellbahner

Die Piko Diesellok BR 107 ist im Maßstab H0 gehalten, der beliebtesten Spurgröße im Modellbahnbereich. Die H0-Spur bietet eine optimale Kombination aus Detailgenauigkeit und Platzersparnis und eignet sich hervorragend für Modellbahner, die eine realitätsnahe Gestaltung ihrer Anlage bevorzugen. Mit einer Länge über Puffer von 144 mm und einem Mindestradius von 358 mm ist das Modell auf H0-Anlagen vielseitig einsetzbar und passt sowohl auf größere als auch kleinere Anlagenlayouts.

Empfohlene Zubehörteile und Nachrüstmöglichkeiten

Für die Piko BR 107 gibt es eine Auswahl an Zubehör und Nachrüstoptionen, die das Modellbahnerlebnis noch erweitern. So ist beispielsweise der PIKO Sound-Decoder (MBS167944) erhältlich, der die Lok mit realistischen Soundfunktionen ausstattet. Auch eine digitale Führerstandsbeleuchtung kann mit dem PluX22-Decoder nachgerüstet werden. Für anspruchsvolle Modellbahner ist die BR 107 somit flexibel anpassbar und bietet vielfältige Möglichkeiten zur Individualisierung.

Fazit: Ein Must-Have für Modellbahner und Sammler

Die Piko 52420 Diesellok BR 107 ist eine hervorragende Wahl für jeden Modellbahner und Sammler, der auf Detailtreue, hochwertige Verarbeitung und technische Vielfalt Wert legt. Dieses Modell kombiniert historische Authentizität mit moderner Modellbahntechnik und ist ein absoluter Blickfang auf jeder Anlage. Mit der BR 107 holen Sie sich ein Stück Eisenbahngeschichte der Deutschen Reichsbahn nach Hause und bereichern Ihre Sammlung um eine Lokomotive, die sowohl optisch als auch funktional überzeugt.

Features:

• Epoche: IV
• Gleichstrom (DC)
• Kupplung: Schacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik
• Hersteller: PIKO
• 2 Haftreifen für optimale Traktion
• PIKO Sound-Decoder nachrüstbar: MBS167944
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel in Weiß und Rot
• Beleuchtetes Nummernschild
• Mindestradius: 358 mm
• Länge über Puffer (LüP): 144 mm
• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn (DR)
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Erscheinungsjahr: 2020
• Typ: Diesellok

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DR
• Epoche: IV
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2020
• Typ: Diesellok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (5,37 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.