Piko 52737 Schienenbus 798 + Steuerwagen 998.6 DB IV

Piko 52737 Schienenbus 798 + Steuerwagen 998.6 DB IV – Modellbahnklassiker der Epoche IV

Der Schienenbus 798 mit Steuerwagen 998.6 der Deutschen Bundesbahn (DB) ist ein echtes Highlight für Modellbahnfreunde der Epoche IV. Als Neuheit 2023 bringt PIKO mit diesem Set ein Stück Bundesbahn-Nostalgie auf die Modellgleise. Ob auf Haupt- oder Nebenstrecken – dieser Schienenbus ist dank seiner durchdachten Konstruktion und authentischen Ausstrahlung perfekt für vielfältige Einsatzmöglichkeiten geeignet. Insbesondere die beleuchteten seitlichen Zugzielanzeiger machen das Modell zu einem Blickfang jeder Anlage.

Perfekte Technik für reibungslosen Fahrbetrieb

Der Triebwagen wird von einem leistungsstarken Kleinstmotor angetrieben, der mit Schwungmassen ausgestattet ist. Diese Kombination sorgt für eine ruhige und unterbrechungsfreie Fahrt. Der ab Werk verbaute Pufferkondensator garantiert selbst bei Stromunterbrechungen gleichbleibende Laufeigenschaften. Eine stromführende Kurzkupplungskinematik zwischen Trieb- und Steuerwagen sorgt nicht nur für eine sichere Verbindung, sondern auch für die gemeinsame Steuerung der Beleuchtung beider Fahrzeuge.

Für Digitalbahner bietet der Triebwagen eine moderne PluX22-Schnittstelle zur einfachen Nachrüstung. Auch ein Sounddecoder (separat erhältlich) kann integriert werden. Somit lässt sich das Modell individuell an die Anforderungen anspruchsvoller Modellbahner anpassen.

Durchdachtes Design mit hoher Detailtreue

PIKO hat großen Wert auf eine authentische und detailreiche Nachbildung gelegt. Trotz der technischen Ausstattung bleibt ein freier Durchblick durch die Fahrgasträume erhalten – ein seltener Komfort bei Triebfahrzeugen dieser Art. Farbgebung und Bedruckung sind der Epoche IV entsprechend präzise umgesetzt. Die DB-typische Lackierung wirkt realistisch und stimmig auf jeder Modellbahnanlage dieser Zeit.

Ein besonderes Detail ist die separat schaltbare Innenbeleuchtung, die für stimmungsvolle Szenen bei Nachtbetrieb sorgt. Auch die Lichtwechsel mit weißen und roten Leuchten je nach Fahrtrichtung tragen zur realistischen Wirkung bei.

Historischer Bezug des Schienenbusses VT 98

Der Schienenbus VT 98 war das Rückgrat des Nahverkehrs in der Nachkriegszeit und wurde speziell für wirtschaftlichen Betrieb auf Nebenstrecken entwickelt. In den 1950er-Jahren eingeführt, prägte er über Jahrzehnte das Bild der Deutschen Bundesbahn in ländlichen Regionen. Das Vorbild des PIKO-Modells diente sowohl dem Personen- als auch gelegentlich dem Güterverkehr, wodurch das Modell auch vor kurzen Güterzügen eine gute Figur macht.

Flexible Einsatzmöglichkeiten auf der Anlage

Mit einem LüP von 321 mm eignet sich der Schienenbus auch für kleinere Radien ab 358 mm. Dank der Kompatibilität mit dem gängigen NEM-Schacht und der Kurzkupplungskulisse lässt sich das Modell nahtlos in bestehende Anlagen integrieren. Besonders geeignet ist das Modell für Modellbahner, die realistische Nahverkehrsszenarien der Epoche IV nachbilden möchten.

Empfehlenswert ist die Kombination mit typischen Nebenbahnwagen oder kurzen Güterwagen der Zeit, um den betrieblichen Alltag der 1970er Jahre lebendig werden zu lassen.

Lieferumfang und Zielgruppe

Im Lieferumfang enthalten sind der Triebwagen 798 und der Steuerwagen 998.6 mit werkseitig montierter Innenbeleuchtung und vorinstallierter PluX22-Digitalschnittstelle. Dieses Modell richtet sich an fortgeschrittene Modellbahner sowie Sammler, die auf Detailtreue und technische Ausstattung Wert legen. Auch als Einstiegsmodell in die Welt der digitalen Modellbahn ist es durch die Nachrüstbarkeit mit Sound geeignet.

Sichern Sie sich jetzt dieses markante Modell der DB für Ihre Sammlung – exklusiv erhältlich im Modellbahnshop. Ein Muss für alle Liebhaber der Epoche IV und Fans klassischer Bundesbahn-Fahrzeuge!

Features:

• Stromsystem: Gleichstrom
• Spurgröße: H0
• Bahnverwaltung: DB
• Epoche: IV
• Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
• Maß [mm]: 321
• Mindestradius [mm]: 358
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• (Innen-)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
• Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
• Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar 56570
• Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
• Besonderheiten: Beleuchtete seitliche Zugzielanzeige
• Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DB
• Epoche: IV
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Analog / Digital: Analog
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2023
• Typ: Triebwagen

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (871,8 KB)

Downloads:

• Ersatzteile (9,93 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.