Piko 96824 Triebwagen RBe 4/4 SBB IV Wechselstrom inkl. Sound-Decoder
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Piko 96824 Triebwagen RBe 4/4 SBB IV Wechselstrom inkl. Sound-Decoder Produktdetails
Piko 96824 ✔ H0 ✔ Triebwagen ✔ RBe 4/4 ✔ Epoche IV ✔ SBB ✔ Wechselstrom ✔ Digitale Schnittstelle nach NEM 658
Piko 96824 H0 Triebwagen RBe 4/4 SBB, Ep. IV – Schweizer Klassiker mit Sound
Der Piko 96824 H0 Triebwagen RBe 4/4 ist eine detailgetreue Nachbildung des bekannten Schweizer Triebwagens der SBB in Epoche IV. Das Modell präsentiert sich in der klassischen grünen Lackierung mit alter Schrift und überzeugt mit hervorragender Verarbeitung und moderner Digitaltechnik. Ab Werk ist der Triebwagen mit einem leistungsstarken PluX22 Sound-Decoder und einem passenden Lautsprecher ausgestattet, sodass ein realistisches Klangerlebnis garantiert ist.
Vorbild des Piko 96824: Der RBe 4/4 der Schweizerischen Bundesbahnen
Die Baureihe RBe 4/4 war eine der markanten Triebwagen-Serien der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und wurde in den 1960er Jahren eingeführt. Dank ihrer hohen Leistung wurden sie sowohl im Regional- als auch im Schnellzugverkehr eingesetzt. Die zweite Serie der RBe 4/4 erhielt Verbesserungen in der Technik und prägte das Bild der Schweizer Bahnstrecken in der Epoche IV.
Design & Verarbeitung
Das Modell besticht durch eine exakte Umsetzung des Vorbilds mit hochwertiger Lackierung und feinen Bedruckungen. Die markanten Merkmale der zweiten Serie wurden detailliert nachgebildet, einschließlich der typischen Frontgestaltung und Dachaufbauten. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel (weiß/rot) sowie die werkseitig verbaute Innenbeleuchtung runden das realistische Erscheinungsbild ab.
Technische Features & Besondere Funktionen
- Digital-Decoder PluX22: Werkseitig verbaut mit umfangreichen Soundfunktionen
- Realistischer Sound: PIKO Sound-Decoder mit angepasstem Lautsprecher
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel: Weiß/rot je nach Fahrtrichtung
- Schaltbare Innenbeleuchtung: Bereits werkseitig eingebaut
- Kurzkupplungskulisse: Für enge Kupplungsabstände und realistische Zugbildung
Kompatibilität & Erweiterungsmöglichkeiten
Der Piko 96824 ist für Wechselstromanlagen ausgelegt und kann auf Gleisen mit einem Mindestradius von 358 mm betrieben werden. Dank der NEM 658 PluX22 Schnittstelle lassen sich weitere digitale Funktionen nachrüsten. Die standardisierte NEM-Kupplungsaufnahme ermöglicht eine einfache Kombination mit weiteren Schweizer Waggons oder Triebwagen.
Lieferumfang
- Piko 96824 Triebwagen RBe 4/4 SBB IV
- Werkseitig eingebauter PluX22 Sound-Decoder
- Anleitung mit Funktionsübersicht
Kaufargumente & Zielgruppe
Der Piko 96824 ist perfekt für Schweizer Modellbahn-Enthusiasten und Sammler der Epoche IV. Sein hoher Detaillierungsgrad, die moderne Digitaltechnik und der realistische Sound machen ihn zu einem Must-Have für alle, die den Schweizer Bahnbetrieb originalgetreu nachbilden möchten. Besonders geeignet für Fans der SBB und Liebhaber hochwertiger Triebwagenmodelle.
Fazit: Schweizer Präzision in H0
Mit dem Piko 96824 H0 Triebwagen RBe 4/4 erhalten Modellbahner ein äußerst detailliertes und funktionsreiches Modell des bekannten SBB-Triebwagens. Dank moderner Digital- und Soundtechnik, hochwertiger Verarbeitung und originalgetreuer Lackierung ist dieses Modell eine perfekte Ergänzung für jede H0-Anlage. Jetzt im Modellbahnshop erhältlich – sichern Sie sich dieses Highlight!
Features:
- Spur: H0
- Epoche: IV
- Bahnverwaltung: SBB
- Mindestradius: 358 mm
- Stromsystem: Wechselstrom
- Anzahl Haftreifen: 2
- Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
- Werkseitig verbauter PluX22 Sounddecoder
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel (weiß/rot)
- Schaltbare Innenbeleuchtung (werkseitig ausgerüstet)
- Kupplung: NEM-Schacht + Kurzkupplungskulisse
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: SBB
- Epoche: IV
- Farbe: Grün
- Stromsystem: Wechselstrom
- Digital: Ja
- Sound: Ja
- Neuheiten: 2023
- Typ: Triebwagen
Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:
Downloads:
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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
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