Roco 70795 Elektrolokomotive BR 141, DB AG, Ep. V (inkl. Sound)

Roco 70795 ✔ Elektrolokomotive BR 141 ✔ DB AG ✔ Ep. V ✔ Schaltbare Führerstandsbeleuchtung ✔ Digital ✔

Elektrolok BR 141 DB AG – Der "Knallfrosch" in verkehrsrot für Epoche V

Die legendäre Baureihe 141, ursprünglich als E 41 eingeführt, war seit Mitte der 1950er-Jahre eine tragende Säule des leichten gemischten Dienstes im elektrifizierten Netz der Deutschen Bundesbahn. Ihre charakteristische Geräuschentwicklung brachte ihr den Spitznamen „Knallfrosch“ ein. In der Ausführung als verkehrsrote Epoche-V-Lok der DB AG kehrt sie nun als hochdetailliertes H0-Modell auf moderne Modellbahnanlagen zurück – mit feinsten Details, digitaler Lichtsteuerung und zeitgemäßer Technik.

Produktdetails

• Spur: H0
• Stromsystem: 2L-Gleichstrom
• Bahnverwaltung: DB AG
• Epoche: V
• Länge über Puffer: 180 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht, fahrtrichtungsabhängig
• Schlussleuchten: 2 rot, fahrtrichtungsabhängig
• Beleuchtung: LED, digital schaltbar, inkl. Führerstandsbeleuchtung
• Motor: 5-polig, mit Schwungmasse
• Achsen mit Haftreifen: 1
• Angetriebene Achsen: 4
• Schnittstelle: PluX22, elektr. Schnittstelle für Triebfahrzeuge
• Digitaldecoder: MX645P22 (PluX22)
• Pufferkondensator: Ja
• Innenbeleuchtung: LED, digital schaltbar
• Kupplung: NEM-Schacht 362 mit Kurzkupplungskulisse

Design & Verarbeitung

Das Modell der BR 141 begeistert durch eine exakte Nachbildung in verkehrsroter Lackierung mit geätzten Laufstegen und Scheibenwischern. Freistehende Griffstangen, fein detaillierte Gehäuselinien und der durchdachte Fahrwerksaufbau machen diese Lok zum authentischen Blickfang. Der freie Blick in den digital beleuchtbaren Führerstand verleiht dem Modell zusätzliche Tiefe und Realitätsnähe.

Technische Features & Besondere Funktionen

Ausgestattet mit einem leistungsstarken 5-poligen Motor und Schwungmasse bietet die Lok hervorragende Fahreigenschaften. Der verbaute PluX22-Decoder vom Typ MX645P22 ermöglicht den digitalen Zugriff auf Lichtfunktionen, Führerstandsbeleuchtung und separate Steuerung von Spitzen- und Schlusslichtern. Ein Pufferkondensator sorgt für zuverlässige Stromversorgung auch bei kurzen Unterbrechungen.

Historischer Hintergrund

Die E 41, später als BR 141 bezeichnet, war die einzige Lok des Einheitslokprogramms mit Schaltwerk auf der Niederspannungsseite. Ihre unkonventionelle Technik und markante Geräuschkulisse machten sie zu einem echten Unikat im deutschen Bahnalltag. Auch in Epoche V wurde sie noch häufig in Nahverkehrsleistungen eingesetzt – bis zur schrittweisen Ausmusterung durch die DB AG.

Kompatibilität & Erweiterungsmöglichkeiten

Das Modell ist voll kompatibel mit allen gängigen H0-Gleichstromsystemen und Digitalzentralen. Dank der NEM 362 Kupplungsaufnahme mit KK-Kinematik lässt sich die Lok einfach in bestehende Zuggarnituren integrieren – ideal für Regionalzüge, Nahverkehrseinheiten und Museumszüge der späten Bundesbahnzeit.

Lieferumfang

• Elektrolokomotive BR 141 DB AG in verkehrsrot
• PluX22 Decoder MX645P22 werkseitig eingebaut
• Digitale LED-Beleuchtung inkl. Führerstand
• Bedienungsanleitung

Kaufargumente & Zielgruppe

Für Modellbahner, die ein Stück deutsche Bahngeschichte mit modernster Technik verbinden möchten, ist die BR 141 in verkehrsrot eine perfekte Wahl. Detailliert, funktionsreich und mit hohem Wiedererkennungswert – ideal für Digitalfahrer, Epoche-V-Fans und Sammler mit Sinn für Klassiker.

Kaufempfehlung

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Features:

• Spurgröße: H0
• Stromsystem: 2L-Gleichstrom
• Bahnverwaltung: DB AG
• Epoche: V
• LüP: 180 mm
• Mindestradius: 358 mm
• 3-Spitzenlicht, 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
• LED-Spitzenlicht: Ja
• Schnittstelle: PluX22
• Pufferkondensator: Ja
• Schwungmasse: Ja
• Angetriebene Achsen: 4
• Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
• Motor: 5-polig
• Kupplung: NEM Schacht 362 mit KK-Kinematik
• Decoder: PluX22 MX645P22
• Innenbeleuchtung: LED, digital schaltbar, Führerstand
• Geätzte Laufstege und Scheibenwischer
• Freistehende Griffstangen
• Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht
• Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DB AG
• Epoche: V
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2021
• Typ: Elektrolok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (1,2 MB)

Downloads:

• Ersatzteile (922,97 KB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.