Roco 7100002 Dampflokomotive TKt3 21, PKP, Ep. III

Roco 7100002 ✔ Dampflokomotive TKt3 21 ✔ PKP ✔ Ep. III ✔ Feine Metallradsätze ✔ Elektrische Schnittstelle ✔

H0 Dampflokomotive TKt3 21 PKP – Epoche III | Gleichstrom mit Digital-Schnittstelle

Die Dampflokomotive TKt3 21 der Polnischen Staatsbahnen (PKP) ist eine detailreiche Nachbildung der einstigen Reichsbahn-Baureihe 86. Dieses H0-Modell aus der Epoche III vereint feinste Detaillierung mit solider Technik und bietet dank integrierter Digitalschnittstelle optimale Voraussetzungen für eine spätere Digitalisierung. Das Modell eignet sich ideal für Nebenbahn- und Rangierbetrieb auf realistisch gestalteten Modellbahnanlagen mit mitteleuropäischem Flair.

Technische Details

• Spurgröße: H0 (1:87)
• Epoche: III
• Bahnverwaltung: PKP – Polnische Staatsbahnen
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Länge über Puffer: 160 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Angetriebene Achsen: 4
• Achsen mit Haftreifen: 1
• Digitale Schnittstelle: PluX22
• Kupplung: NEM-Schacht 362 mit Kurzkupplungskulisse

Design & Verarbeitung

Das Modell besticht durch zahlreiche separat angesetzte Teile, feine Gravuren und detailgetreu umgesetzte Gehäuseformen. Die feinen Metallradsätze sorgen für ein exzellentes Erscheinungsbild und ein ruhiges Laufverhalten. Die polnische Epoche-III-Ausführung ist authentisch beschriftet und lackiert – inklusive typischer Aufbauten und Bauformdetails der TKt3.

Technische Features & Besondere Funktionen

Die Lok besitzt ein 2-Spitzenlicht, das fahrtrichtungsabhängig wechselt, sowie eine vorbereitete Schnittstelle für die einfache Nachrüstung eines Decoders (PluX22). Zusätzlich lässt sich ein Rauchgenerator einbauen: analog z. B. Seuthe Nr. 10, digital z. B. Seuthe Nr. 11 – ideal für Dampflokfans mit Sinn für realistische Betriebsszenarien.

Historischer Hintergrund

Die Baureihe 86 wurde von 1928 bis 1943 in über 775 Exemplaren gebaut. Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben 44 Maschinen in Polen, wo sie als Baureihe TKt3 bei der PKP geführt wurden. Bis zur Ausmusterung 1975 waren sie im Nebenbahndienst, für Güter- und Personenzüge sowie im Rangierbetrieb tätig. Die TKt3 ist ein typisches Beispiel für robuste und vielseitige Dampflokomotivtechnik im mitteleuropäischen Raum.

Kompatibilität & Erweiterungsmöglichkeiten

Das Modell ist kompatibel mit allen gängigen H0-Gleichstromanlagen. Durch die digitale Schnittstelle ist es problemlos nachrüstbar für den Digitalbetrieb. Der NEM-Schacht mit Kurzkupplungskinematik sorgt für reibungslosen Betrieb mit allen gängigen Wagen der Epoche III – besonders in Kombination mit polnischen, deutschen oder tschechoslowakischen Fahrzeugen der Nachkriegszeit.

Lieferumfang

• Dampflokomotive TKt3 21 PKP mit PluX22 Schnittstelle
• Bedienungsanleitung
• Zurüstteile (modellabhängig)

Kaufargumente & Zielgruppe

Ideal für Modellbahner mit Interesse an osteuropäischer Eisenbahngeschichte, Nebenbahnfreunde und Freunde detaillierter Dampflokomotiven mit Digitalisierungspotenzial. Ein stimmiges Modell mit Charakter und Vergangenheit – perfekt für Betrieb und Sammlung.

Kaufempfehlung

Jetzt im Modellbahnshop.de erhältlich – sichern Sie sich die TKt3 21 in Epoche-III-Ausführung mit hoher Detaillierung und Digitaloption für Ihre H0-Nebenbahn!

Features:

• Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
• Feine Metallradsätze und detaillierte Gravuren
• Digitale Schnittstelle PluX22 (Decoder nachrüstbar)
• 2-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig
• Rauchgenerator nachrüstbar (Seuthe Nr. 10/11)
• Länge über Puffer: 160 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Kupplung: NEM 362 mit Kurzkupplungskulisse
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: PKP
• Epoche: III
• Farbe: Schwarz
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2023
• Typ: Dampflok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (3,24 MB)

Downloads:

• Ersatzteile (1,49 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.