NEU Roco 7110076 H0 Dampflok Tkh1-11 PKP Ep.III DCC-Sound

Roco 7110076 H0 Dampflok TKh1-11 PKP Ep. III DCC-Sound – Polnische Tenderlok mit filigraner Allan-Steuerung

Suchen Sie eine außergewöhnliche Dampflokomotive für Ihre H0-Modellbahnanlage, die mit faszinierender Mechanik und authentischem Sound begeistert? Die Roco 7110076 Dampflokomotive TKh1-11 der Polnischen Staatsbahnen (PKP) bringt den besonderen Charme historischer polnischer Eisenbahnen auf Ihre Schienen. Die kompakte Tenderlokomotive der Epoche III überzeugt mit einer vollbeweglichen, filigranen Allan-Steuerung und einem stabilen Metalldruckguss-Fahrgestell. Dank des werkseitig eingebauten PluX16-Sounddecoders, drei angetriebener Achsen und einer Schwungmasse verbindet dieses Modell klassische Dampfloktechnik mit moderner digitaler Modellbahnausstattung.

Vorbild: Die Dampflokomotive TKh1 der Polnischen Staatsbahnen

Die Polnischen Staatsbahnen verfügten über einen vielfältigen Bestand an Dampflokomotiven, die für unterschiedliche Aufgaben im Personen-, Güter- und Rangierverkehr eingesetzt wurden. Neben großen Schlepptenderlokomotiven spielten kompakte Tenderlokomotiven eine wichtige Rolle im Eisenbahnalltag. Ihre besondere Konstruktion ermöglichte den Betrieb ohne separaten Schlepptender, da Wasser- und Brennstoffvorräte direkt auf der Lokomotive mitgeführt wurden. Die Roco TKh1-11 stellt eine charakteristische polnische Tenderdampflokomotive der Epoche III dar. Mit ihrer kompakten Bauform und dem markanten Fahrwerk bietet sie ein interessantes Vorbild für historische Modellbahnszenen.

Vollbewegliche Allan-Steuerung – Ein besonderes technisches Highlight

Das auffälligste Merkmal der Roco 7110076 ist die filigrane und vollständig bewegliche Allan-Steuerung. Diese historische Bauart der Dampfmaschinensteuerung diente beim großen Vorbild dazu, die Dampfzufuhr zu den Zylindern und damit die Arbeitsweise der Dampfmaschine zu beeinflussen. Die Allan-Steuerung ist für ihre charakteristische Anordnung der Steuerungselemente bekannt. Roco setzt diese aufwendige Mechanik als bewegliches Modellbaudetail um. Besonders bei langsamen Fahrten lässt sich das Zusammenspiel der Steuerungsteile eindrucksvoll beobachten. Damit bietet die TKh1-11 einen besonderen Reiz für Dampflokliebhaber, die sich für die mechanischen Details historischer Lokomotiven begeistern.

Stabiles Metalldruckguss-Fahrgestell und kompakte Bauform

Die Roco TKh1-11 überzeugt mit einer robusten Modellkonstruktion. Das Fahrgestell besteht aus Metalldruckguss und bildet eine stabile Grundlage für die technische Ausstattung der Lokomotive. Die kompakte Bauweise verleiht dem Modell ein charakteristisches Erscheinungsbild und macht es zu einer interessanten Ergänzung für historische Bahnhöfe und kleinere Bahnbetriebswerke. Besonders hervorzuheben ist das aufwendig gestaltete Fahrwerk mit der beweglichen Allan-Steuerung. Mit einer Länge über Puffer von lediglich 101 mm gehört die TKh1-11 zu den kompakten Dampflokomotiven im H0-Maßstab und eignet sich damit auch für Modellbahnanlagen mit begrenztem Platzangebot.

DCC-Digitalbetrieb mit PluX16-Sounddecoder

Die Roco 7110076 ist für den digitalen Gleichstrombetrieb auf H0-Zweileiteranlagen ausgelegt und verfügt bereits ab Werk über einen PluX16-Digitaldecoder mit Sound. Die integrierten Soundfunktionen begleiten den Fahrbetrieb mit einer passenden Dampflok-Geräuschkulisse und verleihen dem Modell eine lebendige Atmosphäre. Besonders beim langsamen Anfahren, bei Rangierbewegungen oder während einer Fahrt durch einen historischen Bahnhof kommt die Kombination aus Sound und beweglicher Allan-Steuerung eindrucksvoll zur Geltung. Mit einer geeigneten DCC-Digitalzentrale lassen sich die Lokomotive und ihre digitalen Funktionen steuern. Eine zusätzliche Decoder-Nachrüstung ist für den vorgesehenen digitalen Fahr- und Soundbetrieb nicht erforderlich.

Drei angetriebene Achsen, Schwungmasse und LED-Beleuchtung

Die Roco Dampflokomotive TKh1-11 verfügt über drei angetriebene Achsen und eine Schwungmasse, die gleichmäßige Fahreigenschaften unterstützt. Damit bietet die kompakte Tenderlokomotive gute Voraussetzungen für abwechslungsreiche Zug- und Rangierfahrten auf der Modellbahnanlage. Das fahrtrichtungsabhängige Zweilicht-Spitzensignal ist mit moderner LED-Technik ausgeführt und ergänzt das historische Erscheinungsbild. Der angegebene Mindestradius beträgt 358 mm. Für die Verbindung mit geeigneten Wagen besitzt das Modell einen Kupplungsschacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik.

Vielseitige Einsatzmöglichkeiten auf historischen PKP-Anlagen

Die Roco 7110076 eignet sich hervorragend für H0-Modellbahnanlagen mit polnischem Vorbild der Epoche III. Besonders reizvoll ist die Kombination mit zeittypischen Güterwagen der PKP, beispielsweise gedeckten Wagen, offenen Güterwagen oder kurzen gemischten Güterzug-Garnituren. Auch die Gestaltung eines historischen Bahnhofs mit Güterschuppen, Ladestraße und kleineren Abstellgleisen bietet interessante Möglichkeiten für einen abwechslungsreichen Modellbahnbetrieb. Eine kompakte Tenderlokomotive wie die TKh1-11 kommt vor allem bei langsamen Fahrten und Rangierbewegungen besonders gut zur Geltung. Hier lässt sich die vollständig bewegliche Allan-Steuerung aus nächster Nähe beobachten.

Eine außergewöhnliche Sound-Dampflok für PKP-Sammler und Technikliebhaber

Die Roco 7110076 verbindet das charakteristische Erscheinungsbild einer historischen polnischen Tenderlokomotive mit einer technisch besonders interessanten Modellumsetzung. Die vollbewegliche Allan-Steuerung, das stabile Metalldruckguss-Fahrgestell und die kompakte Bauform machen die TKh1-11 zu einem attraktiven Sammlermodell. Der werkseitig eingebaute PluX16-Sounddecoder ergänzt die aufwendige Mechanik um ein eindrucksvolles akustisches Erlebnis. Besonders für Liebhaber polnischer Eisenbahngeschichte, Sammler historischer Tenderlokomotiven und anspruchsvolle Digitalbahner ist dieses Modell eine interessante Wahl. Erweitern Sie Ihre H0-Dampfloksammlung mit der Roco TKh1-11 der PKP und erleben Sie die faszinierende Technik einer klassischen Dampflokomotive mit digitalem Sound!

Features:

• Spur: H0
• Epoche: III
• Bahngesellschaft: PKP
• Lokomotive: TKh1-11
• Baureihe: TKh1
• Bauart: Tender-Dampflokomotive
• Vollbewegliche, filigrane Allan-Steuerung
• Stabiles Metalldruckguss-Fahrgestell
• Stromsystem: DC Digital
• Digitaldecoder: PluX16, werkseitig eingebaut
• Sound: Ja, werkseitig integriert
• Antrieb mit Schwungmasse
• 3 angetriebene Achsen
• Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängiges LED-Zweilicht-Spitzensignal
• Kupplung: NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
• Mindestradius: 358 mm
• Länge über Puffer: 101 mm

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: PKP
• Epoche: III
• Farbe: Schwarz
• Stromsystem: Gleichstrom
• Analog / Digital: Digital
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2027
• Typ: Dampflok

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.