NEU Roco 7120057 H0 Dampflok BR 24 058 DB Ep.III AC-Sound

Roco 7120057 H0 Dampflok BR 24 058 DB Ep. III AC-Sound – Die legendäre Kult-Lok mit kleinen Witte-Windleitblechen

Möchten Sie den unverwechselbaren Charme der Deutschen Bundesbahn auf Ihrer H0-Modellbahnanlage mit authentischem Dampfloksound erleben? Die Roco 7120057 Dampflokomotive BR 24 058 der Deutschen Bundesbahn (DB) bringt ein faszinierendes Stück Eisenbahngeschichte auf Ihre Schienen. Die Nachbildung der bekannten Kult-Lok begeistert mit ihren charakteristischen kleinen Witte-Windleitblechen, einer Rauchkammertür ohne Zentralverschluss und der eleganten Bauform einer klassischen Einheitsdampflokomotive. Besonders interessant ist die Rückkehr dieser beliebten Ausführung mit kleinen Witte-Windleitblechen in das Roco-Sortiment. Dank des werkseitig eingebauten PluX22-Sounddecoders und des leistungsfähigen Antriebs bietet die digitale Wechselstromausführung ein eindrucksvolles Fahrerlebnis für Liebhaber der Epoche III.

Vorbild: Die Baureihe 24 – Eine vielseitige Personenzuglokomotive

Die Dampflokomotiven der Baureihe 24 wurden im Einheitslokomotivprogramm der Deutschen Reichsbahn ursprünglich für den Personenverkehr auf Nebenbahnen entwickelt. Als Schlepptenderlokomotiven der Bauart 1'C h2 besaßen sie eine Achslast von 15 Tonnen und eigneten sich dadurch auch für Strecken mit begrenzter Tragfähigkeit. Konstruktiv waren die Maschinen eng mit der Tenderlokomotive der Baureihe 64 verwandt. Die Heißdampf-Zwillingsmaschine entwickelte eine Leistung von rund 920 PSi und ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Mit einem Kuppelraddurchmesser von 1.500 mm konnten die Lokomotiven sowohl auf Nebenbahnen als auch im Personenzugdienst auf Hauptstrecken eingesetzt werden. Diese Vielseitigkeit machte die BR 24 zu einer charakteristischen Vertreterin der deutschen Dampflokgeschichte.

BR 24 058 – Die Kult-Lok der Deutschen Bundesbahn

Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben 47 Lokomotiven der Baureihe 24 in den westlichen Besatzungszonen. Davon nahm die Deutsche Bundesbahn insgesamt 42 Maschinen wieder in Betrieb. Ein Teil der Lokomotiven erhielt im Laufe der Zeit kleinere Witte-Windleitbleche, die das Erscheinungsbild gegenüber der ursprünglichen Ausführung mit großen Wagner-Windleitblechen deutlich veränderten. Die Maschinen blieben bei der DB noch bis 1967 im Einsatz. Die Roco 7120057 stellt mit der 24 058 eine besonders bekannte Lokomotive dieser Bundesbahnzeit dar. Als Modell der Epoche III eignet sie sich hervorragend für die Nachbildung klassischer Personenzüge der 1950er- und 1960er-Jahre.

Kleine Witte-Windleitbleche & Rauchkammertür ohne Zentralverschluss

Ein besonderes Highlight der Roco BR 24 058 ist die Ausführung mit kleinen Witte-Windleitblechen. Diese charakteristische Bauform ist nach langer Zeit wieder im Sortiment vertreten und verleiht der Dampflokomotive ihre elegante, unverwechselbare Silhouette. Im Vergleich zu den großen Wagner-Windleitblechen lassen die kleineren Witte-Bleche den Kessel stärker zur Geltung kommen. Ein weiteres wichtiges Detail ist die Rauchkammertür ohne Zentralverschluss, die das typische Erscheinungsbild der Bundesbahn-Ausführung unterstreicht. Für Modellbahner, die Wert auf eine besonders hochwertige Beschilderung legen, sind Teile der Lokomotivschilder zusätzlich als Ätzteile beigelegt. Damit bietet die Roco 24 058 interessante Details für anspruchsvolle Sammler und Dampflokfreunde.

AC-Digitalbetrieb mit PluX22-Sounddecoder

Die Roco 7120057 ist für den digitalen Wechselstrombetrieb auf kompatiblen H0-Mittelleiteranlagen ausgelegt und verfügt bereits ab Werk über einen PluX22-Digitaldecoder mit Sound. Die authentischen Geräuschfunktionen bringen die besondere Atmosphäre einer historischen Dampflokomotive auf Ihre Modellbahnanlage. Ob beim Anfahren eines Personenzuges, während einer Fahrt über eine ländliche Nebenbahn oder bei einem Aufenthalt im Bahnhof – die Soundausstattung ergänzt den Fahrbetrieb um eine eindrucksvolle Klangkulisse. Mit einer geeigneten, zum Decoder kompatiblen Digitalzentrale lassen sich die Lokomotive und ihre digitalen Funktionen steuern. Eine zusätzliche Decoder-Nachrüstung ist für den vorgesehenen digitalen Fahr- und Soundbetrieb nicht erforderlich.

Fünfpoliger Motor mit Schwungmasse & LED-Spitzenbeleuchtung

Für gleichmäßige Fahreigenschaften besitzt die Roco BR 24 058 einen fünfpoligen Motor mit Schwungmasse. Zwei Achsen werden angetrieben, während zwei Achsen mit Haftreifen ausgestattet sind, um die Zugkraft zu unterstützen. Damit bietet die Lokomotive gute Voraussetzungen für den Einsatz vor historischen Reisezügen. Das fahrtrichtungsabhängige LED-Dreilicht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden ergänzt die charakteristische Bundesbahn-Ausführung. Besonders bei einer Bahnhofsausfahrt oder während einer Fahrt in der Dämmerung entsteht gemeinsam mit den digitalen Soundfunktionen eine stimmungsvolle Eisenbahnatmosphäre. Die Länge über Puffer beträgt 196 mm, der angegebene Mindestradius liegt bei 358 mm.

Passende Personenwagen & vielseitige Einsatzmöglichkeiten

Die Roco 7120057 eignet sich hervorragend für H0-Modellbahnanlagen mit Schwerpunkt Deutsche Bundesbahn und Epoche III. Besonders stimmig lässt sich die BR 24 058 mit historischen Umbauwagen, dreiachsigen Personenwagen und klassischen Nebenbahn-Reisezügen kombinieren. Auch kürzere Personenzüge auf Hauptstrecken passen zum historischen Einsatzgebiet dieser vielseitigen Lokomotivbaureihe. Eine Nebenbahnanlage mit kleinen Bahnhöfen, ländlichen Haltepunkten und einem klassischen Dampflok-Betriebswerk bildet die ideale Kulisse. Zwischen Lokomotive und Tender ist eine Kurzkupplungskulisse vorhanden. Zusätzlich verfügt das Modell über einen Kupplungsschacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik. Passende Wagen für den Wechselstrombetrieb können damit zu einer abwechslungsreichen historischen Reisezug-Garnitur zusammengestellt werden.

Eine besondere AC-Sound-Dampflok für DB-Sammler & Nebenbahnfreunde

Die Roco 7120057 verbindet die Geschichte einer beliebten deutschen Einheitsdampflokomotive mit einer detailreichen H0-Modellumsetzung und moderner Soundtechnik. Die kleinen Witte-Windleitbleche, die Rauchkammertür ohne Zentralverschluss und die Nachbildung der bekannten Kult-Lok 24 058 machen diese Ausführung zu einem besonderen Sammlermodell. Der werkseitige PluX22-Sounddecoder, der fünfpolige Motor und die Schwungmasse sorgen zusätzlich für ein abwechslungsreiches Fahrerlebnis. Besonders für Liebhaber historischer Bundesbahnzüge, Freunde der Epoche III und Modellbahner mit digitalen H0-Wechselstromanlagen ist diese Dampflokomotive eine ausgezeichnete Wahl. Bereichern Sie Ihre Dampfloksammlung mit der Roco BR 24 058 in der AC-Sound-Ausführung und erleben Sie den faszinierenden Charme des klassischen Bundesbahn-Dampfbetriebs auf Ihrer Modellbahnanlage!

Features:

• Spur: H0
• Epoche: III
• Bahngesellschaft: DB
• Lokomotive: 24 058
• Baureihe: 24
• Bauart: Schlepptender-Dampflokomotive
• Nachbildung der bekannten Kult-Lok 24 058
• Ausführung mit kleinen Witte-Windleitblechen
• Seit langer Zeit wieder mit kleinen Witte-Windleitblechen im Sortiment
• Rauchkammertür ohne Zentralverschluss
• Beschilderung teilweise zusätzlich als Ätzteil beiliegend
• Stromsystem: AC Digital
• Digitaldecoder: PluX22, werkseitig eingebaut
• Sound: Ja, mit authentischen Soundfunktionen
• Motor: Fünfpoliger Motor
• Antrieb mit Schwungmasse
• 2 angetriebene Achsen
• 2 Achsen mit Haftreifen
• Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängiges LED-Dreilicht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden
• Kurzkupplungskulisse zwischen Lokomotive und Tender
• Kupplung: NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
• Mindestradius: 358 mm
• Länge über Puffer: 196 mm

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DB
• Epoche: III
• Farbe: Schwarz
• Stromsystem: Wechselstrom
• Analog / Digital: Digital
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2027
• Typ: Dampflok

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.