Roco 7180002 Dampflokomotive 38 2780, DRG, Ep. II

Roco 7180002 ✔ Dampflokomotive 38 2780 ✔ DRG ✔ Ep. II ✔ Beheimatung Rbd Essen, Bw Essen Hbf ✔ Feine Speichen ✔

Roco 7180002 Dampflokomotive 38 2780, DRG, Epoche II: Ein Meisterwerk preußischer Ingenieurskunst

Die Roco 7180002 Dampflokomotive 38 2780 repräsentiert die legendäre preußische P8, eine der erfolgreichsten Personenzuglokomotiven ihrer Zeit. Dieses Modell im Maßstab TT (1:120) bringt die Eleganz und Leistungsfähigkeit der Epoche II direkt auf Ihre Modellbahnanlage.

Historischer Hintergrund der Baureihe 38

Die preußische Staatsbahn entwickelte die Gattung P8, um den steigenden Anforderungen im Personen- und Schnellzugverkehr gerecht zu werden. Zwischen 1906 und 1923 wurden über 3.700 Exemplare dieser vielseitigen Lokomotive gebaut. Später als Baureihe 38 10–40 klassifiziert, zeichnete sie sich durch eine Leistung von 880 kW aus und erreichte Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h vorwärts und 50 km/h rückwärts. Ihre Zuverlässigkeit und Effizienz machten sie zu einem Rückgrat des deutschen Personenverkehrs in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts.

Detailgetreue Nachbildung von Roco

Roco hat mit der Artikelnummer 7180002 ein Modell geschaffen, das durch hohe Detailtreue und technische Raffinesse besticht. Die Lokomotive verfügt über feine Speichenräder, einen Nietentender und die charakteristischen Wagner-Windleitbleche. Besonders hervorzuheben ist die authentische Beschriftung und die originalgetreue Lackierung in Schwarz, die das Erscheinungsbild der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) in der Epoche II widerspiegelt.

Technische Merkmale des Modells

• Spurgröße: TT (1:120)
• Epoche: II
• Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)
• Motor: 5-poliger Motor für gleichmäßigen Lauf
• Stromsystem: Gleichstrom (DC), analog
• Mindestradius: 267 mm
• Länge über Puffer: 156 mm
• Anzahl angetriebener Achsen: 4
• Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
• Kupplung: NEM 358 Schacht mit Kurzkupplungskinematik
• Spitzenlicht: 2-Spitzenlicht, fahrtrichtungsabhängig wechselnd
• Schnittstelle: PluX16 für einfache Digitalisierung

Authentische Beheimatung

Dieses Modell ist der Lokomotive 38 2780 nachempfunden, die in der Reichsbahndirektion (Rbd) Essen, genauer im Bahnbetriebswerk (Bw) Essen Hauptbahnhof, stationiert war. Diese regionale Zuordnung verleiht Ihrer Modellbahnanlage eine historische Tiefe und ermöglicht authentische Betriebsszenarien.

Digitalisierung und Erweiterungsmöglichkeiten

Obwohl das Modell standardmäßig für den analogen Betrieb ausgelegt ist, bietet die integrierte PluX16-Schnittstelle die Möglichkeit zur einfachen Nachrüstung eines Digitaldecoders. Dies ermöglicht den Einsatz auf digitalen Anlagen und erweitert die Steuerungsmöglichkeiten erheblich.

Fazit: Ein Muss für Liebhaber historischer Dampflokomotiven

Die Roco 7180002 Dampflokomotive 38 2780 ist ein herausragendes Modell, das historische Genauigkeit mit hoher Fertigungsqualität vereint. Sie eignet sich perfekt für Modellbahner, die ihre Sammlung um eine ikonische Lokomotive der Epoche II erweitern möchten. Mit ihrer detaillierten Ausführung und den vielfältigen Einsatzmöglichkeiten wird sie zum Highlight auf jeder TT-Modellbahnanlage.

Features:

• Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
• Ausführung mit Nietentender und Wagner-Windleitblechen
• Beheimatung Rbd Essen, Bw Essen Hbf
• Räder mit feinen Speichen
• Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
• 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
• Schacht NEM 358 mit Kurzkupplungskinematik
• Mindestradius: 267 mm
• Länge über Puffer: 156 mm

Spezifikationen:

• Spurgröße: TT
• Bahngesellschaft: DRG
• Epoche: II
• Farbe: Schwarz
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2023
• Typ: Dampflok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (479,29 KB)

Downloads:

• Ersatzteile (1,4 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.