Roco 72010 Diesellokomotive Y 8296, SNCF, Ep. IV-V

Roco 72010 ✔ Diesellokomotive Y 8296 ✔ SNCF ✔ Ep. IV-V ✔ Version mit „Carmillon‟-Logo ✔ Digitaler Rangierkupplung ✔

SNCF Y 8001 – Französische Rangierkraft mit digitaler Kupplung

Im Juli 1977 verließ mit der Y 8001 die erste Lok einer neuen Rangierlokserie von Moyse das Werk – insgesamt 525 Maschinen sollten bis 1989 folgen. Diese sogenannte Locotracteur war leistungsstärker und länger als ihre Vorgänger und konnte sogar leichte Güterzüge auf der Strecke übernehmen. Das digital ausgestattete H0-Modell überzeugt mit feinster Detailtreue, digital schaltbarer Rangierkupplung und vorbildgerechter Beleuchtungs- und Soundtechnik – ideal für den Einsatz auf modernen Epoche-IV–V-Anlagen.

Vorbildinformationen

Die Y 8001 war der erste Vertreter einer neuen Generation französischer Rangierlokomotiven. Eingesetzt wurde sie in Bahnhöfen, Werkstätten und Baustellen im gesamten französischen Streckennetz der SNCF. Die Lok war nicht nur ein leistungsstarkes Rangierfahrzeug, sondern wurde auch für die Zustellung von leichten Güterzügen auf Nebenstrecken verwendet. Das hier vorgestellte Modell trägt das moderne „Carmillon“-Logo der SNCF.

Technische Details

• Spur: H0
• Epoche: IV–V
• Bahnverwaltung: SNCF
• Länge über Puffer: 117 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Stromsystem: 2L – Digital
• Angetriebene Achsen: 2
• Haftreifen: 1
• Digital-Decoder: On-Board
• Decoder-Typ: On-Board, werkseitig integriert

Beleuchtung & digitale Funktionen

• Beleuchtung: LED, 2-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
• Führerstands- & Innenbeleuchtung: digital schaltbar
• Sound: vorbildgerechte Geräuschfunktionen, digital schaltbar
• Rangierkupplung: digital steuerbar, für realistischen Spielbetrieb

Design & Verarbeitung

Das Modell beeindruckt durch fein detaillierte Ausführung, freistehende Griffstangen, durchbrochene Fensterbereiche für freien Blick durch den Führerstand und zahlreiche separat angesetzte Steckteile. Der Motorvorbau und der Getriebeblock bestehen aus Zinkdruckguss und verleihen der Lok mehr Eigengewicht und hohe Zugkraft – ideal für Rangiermanöver mit automatischer Kupplung.

Kompatibilität & Einsatzbereiche

Perfekt für 2L-Digitalanlagen mit realistischem Rangierbetrieb. Die Lok ist besonders für französische Betriebsdarstellungen in Bahnhöfen, Depots und Baustellenszenarien geeignet und nicht vollständig analog-kompatibel.

Lieferumfang

• Elektrolokomotive SNCF Y 8001 „Carmillon“ (H0)
• Werkseitig installierter On-Board Digitaldecoder
• Bedienungsanleitung

Kaufargumente & Zielgruppe

Ein Muss für Frankreich-Fans, Rangierfreunde und Digitalbahner, die ein kraftvolles, funktionales und fein gestaltetes Modell suchen. Die digitale Kupplung, LED-Beleuchtung und Soundfunktionen machen die Y 8001 zu einem Höhepunkt auf jeder Betriebsanlage.

Kaufempfehlung

Jetzt im Modellbahnshop.de erhältlich – holen Sie sich die SNCF Y 8001 mit digitaler Kupplung, Sound und detailreichem Design auf Ihre H0-Anlage!

Features:

• Spur: H0
• Epoche: IV–V
• Bahnverwaltung: SNCF
• Länge über Puffer: 117 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Haftreifen: 1
• Angetriebene Achsen: 2
• Stromsystem: 2L - Digital
• Digital-Decoder: On-Board
• Beleuchtung: LED, Spitzenlicht & Schlusslicht fahrtrichtungsabhängig
• Führerstandsbeleuchtung: digital schaltbar
• Innenbeleuchtung: digital schaltbar
• Rangierkupplung: digital steuerbar
• Extras: Motorblock & Getriebeblock aus Zinkdruckguss, viele angesetzte Steckteile
• Besonderheit: Version mit „Carmillon“-Logo

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: SNCF
• Epoche: IV
• Farbe: Orange
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2023
• Typ: Diesellok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (2,91 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.