NEU Roco 7300141 H0 Diesellok 754 077-6 Ep.VI

Roco 7300141 H0 Diesellokomotive 754 077-6 ČD – Epoche VI, DC Analog

Suchen Sie eine markante tschechische Diesellokomotive für Ihre moderne H0-Modellbahn? Die Roco 7300141 Diesellokomotive 754 077 der Tschechischen Staatsbahnen (ČD) bringt ein besonderes Fahrzeug aus dem aktuellen Betriebszustand auf Ihre Anlage. Das fein detaillierte Modell überzeugt durch zahlreiche separat angesetzte Steckteile und beiliegende geätzte Schildersätze für die CSD- und CD-Version. Damit ist diese Lokomotive eine interessante Ergänzung für Modellbahner, die tschechische Eisenbahnfahrzeuge der Epoche VI sammeln und authentische Zugzusammenstellungen nachbilden möchten.

Die Lokomotive gehört zur bekannten Fahrzeugfamilie, die unter den Spitznamen „Taucherbrille“ und „Brillenschlange“ bekannt ist. Entwickelt und gebaut wurde die ursprüngliche Lokomotivreihe bei ČKD in Prag. Die spätere Reihe T 478.4 entstand als Weiterentwicklung der T 478.3 und erhielt einen stärkeren Motor sowie eine elektrische Zugheizanlage. Im Jahr 1988 erhielten die 86 Maschinen die neue Reihenbezeichnung 754.

Die Roco 7300141 stellt die Lokomotive 754 077 in einer Ausführung der Epoche VI dar. Vier angetriebene Achsen, eine Schwungmasse und eine fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung ergänzen die detaillierte Modellgestaltung. Die PluX22-Schnittstelle bietet außerdem die Möglichkeit, das analoge Modell mit einem geeigneten Digitaldecoder nachzurüsten.

Die Diesellokomotive 754 077 im aktuellen Betriebszustand

Ein besonderes Merkmal der Roco 7300141 ist die Ausführung im aktuellen Betriebszustand. Das Modell stellt die Diesellokomotive 754 077 der Tschechischen Staatsbahnen dar und ist der Epoche VI zugeordnet.

Damit eignet sich die Lokomotive für Modellbahnanlagen, auf denen moderne tschechische Eisenbahnfahrzeuge dargestellt werden. Die konkrete Lokomotivnummer macht das Modell außerdem für Sammler interessant, die ihre Fahrzeugbestände gezielt nach Betriebsnummern und Bahngesellschaften zusammenstellen.

Die Kombination aus detaillierter Modellgestaltung und der Möglichkeit, unterschiedliche Schildersätze zu verwenden, verleiht dieser Ausführung einen besonderen Stellenwert innerhalb einer Sammlung tschechischer Diesellokomotiven.

Historischer Hintergrund der Reihe T 478.4 und Baureihe 754

Die ursprüngliche Lokomotivfamilie wurde bei ČKD in Prag entwickelt und gebaut. Die als „Taucherbrille“ oder „Brillenschlange“ bekannte Gestaltung prägte das Erscheinungsbild dieser tschechoslowakischen Diesellokomotiven.

Die Reihe T 478.4 entstand als Weiterentwicklung der T 478.3. Zu den wesentlichen Änderungen gehörten ein stärkerer Motor und eine elektrische Zugheizanlage. Diese technische Weiterentwicklung ergänzte die vorhandene Lokomotivkonstruktion um zusätzliche Leistungs- und Ausstattungsmerkmale.

Im Jahr 1988 erhielten die 86 Maschinen die neue Reihenbezeichnung 754. Die Roco 7300141 greift diese spätere Bezeichnung auf und stellt die Lokomotive 754 077 in einer Ausführung der Epoche VI dar.

Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen

Die Roco Diesellokomotive verfügt über zahlreiche separat angesetzte Steckteile. Diese Details ergänzen die äußere Gestaltung und verleihen dem Modell ein differenziertes Erscheinungsbild.

Für Sammler und anspruchsvolle Modellbahner ist die detaillierte Ausführung ein wichtiges Merkmal. Die einzelnen Anbauteile tragen dazu bei, die charakteristische Form der Lokomotive im H0-Maßstab sorgfältig wiederzugeben.

Zusammen mit der konkreten Betriebsnummer und der Zuordnung zur Epoche VI entsteht eine interessante Modellumsetzung für moderne tschechische Zugzusammenstellungen.

Geätzte Schildersätze für CSD- und CD-Version

Ein besonderes Ausstattungsmerkmal sind die beiliegenden geätzten Schildersätze für die CSD- und CD-Version.

Diese zusätzlichen Schilder erweitern die Gestaltungsmöglichkeiten des Modells. Sie sind besonders für Modellbahner interessant, die sich mit den unterschiedlichen Bezeichnungen der tschechoslowakischen und tschechischen Eisenbahn beschäftigen.

Die beiliegenden Schildersätze ergänzen die detaillierte Modellgestaltung und stellen ein besonderes Merkmal dieser Roco Ausführung dar.

Vier angetriebene Achsen und Schwungmasse

Die Roco 7300141 verfügt über vier angetriebene Achsen und eine Schwungmasse. Zusätzlich ist eine Achse mit Haftreifen ausgestattet.

Diese Angaben beschreiben die Antriebskonfiguration des Modells und sind für Modellbahner bei der Auswahl einer passenden Lokomotive von Interesse.

Der angegebene Mindestradius beträgt 358 mm. Dieser Wert sollte bei der Planung der eigenen H0-Modellbahnstrecke berücksichtigt werden.

Fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung

Die Lokomotive besitzt ein fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal und zwei Schlussleuchten. Die Spitzenbeleuchtung wird mit LEDs umgesetzt.

Beim Wechsel der Fahrtrichtung passt sich die Lichtdarstellung entsprechend an. Damit ergänzt die Beleuchtung die äußere Gestaltung des Modells und unterstützt eine passende optische Darstellung im Anlagenbetrieb.

Analoger Gleichstrombetrieb mit PluX22-Schnittstelle

Die Roco 7300141 ist für den analogen Gleichstrombetrieb ausgelegt und verfügt über eine elektrische Schnittstelle nach PluX22.

Diese Schnittstelle ermöglicht die Nachrüstung mit einem geeigneten Digitaldecoder. Ein bereits eingebauter Digitaldecoder oder eine Soundausstattung ist für diese analoge Ausführung in den vorliegenden Produktinformationen nicht angegeben.

Damit ist das Modell eine interessante Wahl für Modellbahner, die analog fahren oder sich die Möglichkeit einer späteren Digitalisierung offenhalten möchten.

Kurzkupplungskinematik für passende Zugzusammenstellungen

Die Lokomotive ist mit einem Kupplungsschacht nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik ausgestattet.

Dadurch können geeignete Modellbahnkupplungen verwendet werden. Die genormte Kupplungsaufnahme bietet eine Grundlage für die Verbindung mit entsprechend ausgerüsteten H0-Wagen.

Bei der Planung einer Zugzusammenstellung empfiehlt es sich, auf passende Kupplungen und die Kompatibilität mit dem eigenen Modellbahnsystem zu achten.

Eine moderne tschechische Diesellokomotive für die Epoche VI

Die Roco 7300141 richtet sich an Modellbahner, die moderne tschechische Eisenbahnfahrzeuge sammeln und den Betrieb der Tschechischen Staatsbahnen auf ihrer Anlage darstellen möchten.

Die Ausführung im aktuellen Betriebszustand, die zahlreichen separat angesetzten Steckteile und die beiliegenden geätzten Schildersätze machen das Modell zu einer interessanten Ergänzung für eine Sammlung tschechischer Diesellokomotiven.

Die technische Ausstattung mit vier angetriebenen Achsen, Schwungmasse und fahrtrichtungsabhängiger LED-Beleuchtung ergänzt die äußere Modellgestaltung. Dank der PluX22-Schnittstelle besteht außerdem die Möglichkeit einer späteren Digitalisierung.

Roco 7300141 – Die Diesellokomotive 754 077 für Ihre H0-Anlage

Mit der Roco 7300141 H0 Diesellokomotive 754 077 der Tschechischen Staatsbahnen erweitern Sie Ihre Modellbahnsammlung um eine detailliert gestaltete Lokomotive der Epoche VI.

Die zahlreichen separat angesetzten Steckteile und die beiliegenden geätzten Schildersätze für CSD- und CD-Version unterstreichen die Besonderheiten dieser Ausführung. Vier angetriebene Achsen, eine Schwungmasse und die fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung ergänzen die technische Ausstattung.

Mit einer Länge über Puffer von 190 mm lässt sich das Modell bei der Planung Ihrer Zugzusammenstellungen berücksichtigen. Der angegebene Mindestradius von 358 mm sollte ebenfalls bei der Streckenplanung beachtet werden.

Erweitern Sie Ihre H0-Modellbahn um die tschechische Diesellokomotive 754 077! Entdecken Sie die Roco 7300141 in unserem Modellbahnshop und ergänzen Sie Ihre Sammlung um ein fein detailliertes Modell im aktuellen Betriebszustand mit besonderen Schildersätzen und der Möglichkeit zur späteren Digitalisierung.

Features:

• Hersteller: Roco
• Artikelnummer: 7300141
• Produkt: Diesellokomotive 754 077
• Bahngesellschaft: Tschechische Staatsbahnen (ČD)
• Spurweite: H0
• Epoche: VI
• Ausführung im aktuellen Betriebszustand
• Fein detailliertes Modell mit zahlreichen separat angesetzten Steckteilen
• Beiliegende geätzte Schildersätze für CSD- und CD-Version
• Vorbildentwicklung aus der Lokomotivfamilie T 478.3 und T 478.4
• Baureihenbezeichnung 754 seit 1988
• Vier angetriebene Achsen
• Eine Achse mit Haftreifen
• Mit Schwungmasse
• Fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal
• Zwei Schlussleuchten
• LED-Spitzenbeleuchtung
• Stromsystem: DC Analog
• Elektrische Schnittstelle: PluX22
• Für die Nachrüstung mit einem geeigneten Digitaldecoder vorbereitet
• Kupplungsschacht nach NEM 362
• Mit Kurzkupplungskinematik
• Mindestradius: 358 mm
• Länge über Puffer: 190 mm
• Geeignet für passende H0-Gleichstromanlagen
• Interessantes Modell für Sammler moderner tschechischer Diesellokomotiven

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.