Roco 73046 Diesellokomotive BR V 180, DR, Ep. III

Diesellokomotive Baureihe V 180 der Deutschen Reichsbahn. Die Baureihe V 180 der Deutschen Reichsbahn der DDR war die größte in der DDR gebaute Diesellokomotive. Sie wurde Anfangs in einer vierachsigen Version mit zwei 2-achsigen Drehgestellen gebaut, später gab es auch 6-achsige Varianten. Als ingenieurtechnische Meisterleistung gilt noch heute bei der sechsachsigen Version die geringe Achsfahrmasse von 15,6 t, sodass diese Lok universell auch auf Nebenbahnen eingesetzt werden kann. Außerdem hat sie eine Zulassung für Steilstrecken. Das dadurch entstehende mögliche Einsatzgebiet ist einmalig bei deutschen Großdieselloks.

Features:

• Sehr detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen, teilweise aus Metall
• 6-achsige Ausführung mit feinen Radsätzen
• Mit senkrechten Griffstangen an der Front
• Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden

Technische Daten:

• Bahnverwaltung: DR
• Epoche: III
• Spur: H0
• Stromsystem: 2L-Gleichstrom
• Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
• Anzahl angetriebene Achsen: 6
• Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
• Mindestradius: 358 mm
• Schwungmasse: Ja
• separate Ätzschilder: Ja
• zusätzliche Lichtfunktion: Ja
• Motor: 5-pol. Motor
• Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
• Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
• LED Spitzenlicht: Ja
• Länge über Puffer: 224 mm

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DR
• Epoche: III
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2021
• Typ: Diesellok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (11,24 MB)

Downloads:

• Ersatzteile (1,05 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.