NEU Roco 7310133 H0 Diesellok 2143 077-3 RTS Swietelsky Ep.VI DC-Sound

Roco 7310133 H0 Diesellok 2143 077-3 RTS Swietelsky Ep. VI DC-Sound – Österreichische Bahnbau-Diesellokomotive mit authentischem Sound

Möchten Sie eine österreichische Diesellokomotive für moderne Bahnbauzüge auf Ihrer H0-Modellbahnanlage einsetzen und dabei auch digital gesteuerte Lichtfunktionen sowie authentischen Sound genießen? Die Roco 7310133 Diesellokomotive 2143 077-3 der RTS Rail Transport Services GmbH verbindet die traditionsreiche österreichische Baureihe 2143 mit dem modernen Bahnbauverkehr der Epoche VI. Das Modell ist für den digitalen Gleichstrombetrieb ausgelegt und überzeugt mit freistehenden Griffstangen, die teilweise aus Metall gefertigt sind, sowie einer vorbildorientierten Ausführung der dritten Bauserie mit geradem Rahmen. Im Digitalbetrieb lassen sich Fernlicht, Spitzen- und Schlusslicht sowie die Führerstandsbeleuchtung schalten. Der umfangreiche Sound ergänzt die technische Ausstattung und macht den Einsatz der Lokomotive auf der Modellbahnanlage besonders abwechslungsreich. Damit ist diese Roco Diesellok eine interessante Wahl für Modellbahner, die neben dem regulären Personen- und Güterverkehr auch den modernen Bahnbau auf ihrer Anlage darstellen möchten.

Vorbild: Die österreichische Baureihe 2143 im Wandel der Zeit

Die Diesellokomotiven der Reihe 2143 gehören zu den bekannten österreichischen Lokomotivbaureihen. Zwischen 1964 und 1977 wurden insgesamt 77 Maschinen von den Simmering-Graz-Pauker-Werken an die Österreichischen Bundesbahnen geliefert. Ihr Einsatzgebiet umfasste insbesondere nicht elektrifizierte Haupt- und Nebenbahnen im Osten Österreichs. Dort waren die Lokomotiven sowohl vor Personenzügen als auch vor Güterzügen anzutreffen.

Mit ihrer vielseitigen Verwendung prägte die Reihe 2143 über viele Jahre das Bild des österreichischen Eisenbahnverkehrs. Die robuste Bauart ermöglichte unterschiedliche Einsatzmöglichkeiten auf Strecken ohne Fahrleitung. Auch im modernen Eisenbahnwesen blieb die Baureihe interessant: Das Roco-Modell 2143 077-3 zeigt eine Ausführung im Umfeld des heutigen Bahnbaus und verbindet damit die klassische österreichische Diesellokomotive mit einem zeitgemäßen Einsatzgebiet.

RTS Swietelsky – Bahnbau und Instandhaltung der Schieneninfrastruktur

Die RTS Rail Transport Services GmbH ist im modernen Bahnbau tätig und realisiert Projekte rund um den Neubau, die Erneuerung und die Instandhaltung von Gleisanlagen. Mit spezialisiertem Personal und leistungsfähiger Bahnbautechnik trägt das Unternehmen zu einer sicheren, effizienten und zuverlässigen Schieneninfrastruktur bei. Die Tätigkeiten erstrecken sich über ganz Österreich.

Die Roco 2143 077-3 ist für den Einsatz bei RTS Swietelsky vorgesehen und eignet sich damit besonders für die Darstellung von Bahnbauzügen. Auf der Modellbahnanlage lässt sich die Lokomotive in Szenen rund um Gleisbauarbeiten, Streckenmodernisierungen und die Instandhaltung der Eisenbahninfrastruktur integrieren. Dadurch erhalten Modellbahner die Möglichkeit, neben klassischen Zugfahrten auch einen speziellen Bereich des modernen Eisenbahnverkehrs nachzubilden.

Dritte Bauserie mit geradem Rahmen

Ein besonderes Merkmal der dargestellten Lokomotive ist die Ausführung der dritten Bauserie mit geradem Rahmen. Dieses Konstruktionsmerkmal gehört zu den charakteristischen Unterscheidungen innerhalb der Baureihe 2143. Die Roco 7310133 greift diese Ausführung auf und ergänzt sie um die Zuordnung zur RTS Rail Transport Services GmbH.

Bei der Modellgestaltung kommen freistehende Griffstangen zum Einsatz, die teilweise aus Metall gefertigt sind. Diese Details sorgen für eine plastische Wirkung und ergänzen das Erscheinungsbild der Diesellokomotive. Dabei ist ein Hinweis zur Ausführung wichtig: Das Modell basiert auf dem bereits bestehenden Modell der Reihe 2143. Weitere Änderungen werden nicht umgesetzt. Die Besonderheit liegt somit in der dargestellten Lokomotive und ihrem Einsatz im modernen Bahnbauverkehr.

Digitale Lichtfunktionen und umfangreicher Sound

Die Roco 7310133 ist als DC-Soundmodell für den digitalen Gleichstrombetrieb ausgeführt. Ein Digitaldecoder im Format PluX22 ist bereits vorhanden. Dadurch können die vorgesehenen digitalen Funktionen unmittelbar genutzt werden. Besonders interessant ist die Möglichkeit, Fernlicht, Spitzen- und Schlusslicht sowie die Führerstandsbeleuchtung zu schalten.

Das fahrtrichtungsabhängige LED-Spitzenlicht besteht aus einem Dreilicht-Spitzensignal und zwei Schlussleuchten. Die zusätzlichen Lichtfunktionen erweitern die Möglichkeiten für eine abwechslungsreiche Darstellung im Fahrbetrieb. Der umfangreiche Sound ergänzt die Lokomotive um authentische Geräusche und sorgt für ein intensiveres Modellbahnerlebnis. Damit eignet sich das Modell besonders für digital gesteuerte Anlagen, auf denen nicht nur die Bewegung der Fahrzeuge, sondern auch Beleuchtung und Sound eine wichtige Rolle spielen.

Technische Ausstattung und Antrieb der Roco 2143 077-3

Im Inneren verfügt die Diesellokomotive über einen fünfpoligen Motor und eine Schwungmasse. Vier Achsen sind angetrieben, eine Achse ist mit Haftreifen ausgestattet. Diese technische Ausstattung bildet die Grundlage für den Fahrbetrieb auf einer geeigneten H0-Gleichstromanlage.

Für die Verbindung mit passenden Wagen besitzt das Modell einen Kupplungsschacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik. Der angegebene Mindestradius beträgt 358 mm. Mit einer Länge über Puffer von 181 mm lässt sich die Lokomotive bei der Planung einer Modellbahnanlage gut berücksichtigen. Die elektrische Schnittstelle nach PluX22 und der bereits eingebaute Digitaldecoder gehören ebenfalls zur Ausstattung dieser Soundversion.

Passend für moderne Bauzüge und österreichische Modellbahnszenen

Die Roco 7310133 eignet sich insbesondere für Anlagen, auf denen der moderne Bahnbau und die Instandhaltung von Gleisanlagen dargestellt werden. Die Zuordnung zu RTS Swietelsky bietet einen passenden thematischen Bezug zu Baustellen im Eisenbahnnetz und entsprechenden Bauzugverkehren. Auch als Ergänzung einer Sammlung österreichischer Diesellokomotiven ist diese Ausführung interessant.

Durch die digitale Ausstattung lässt sich die Lokomotive mit schaltbaren Lichtfunktionen und Sound in den Anlagenbetrieb integrieren. Die Ausführung der dritten Bauserie mit geradem Rahmen sowie die freistehenden Griffstangen unterstreichen den Charakter der bekannten Baureihe 2143. Damit verbindet das Modell eine traditionsreiche Lokomotivbauart mit dem modernen Eisenbahnwesen der Epoche VI.

Eine österreichische Bahnbau-Diesellokomotive mit digitalem Sound

Die Roco 7310133 H0 Diesellokomotive 2143 077-3 RTS Swietelsky ist eine interessante Ergänzung für Modellbahner, die moderne Bauzugverkehre und österreichische Eisenbahnfahrzeuge darstellen möchten. Die Ausführung der dritten Bauserie mit geradem Rahmen und die freistehenden, teilweise aus Metall gefertigten Griffstangen sorgen für eine ansprechende Modellgestaltung. Gleichzeitig eröffnet der Einsatz bei RTS Swietelsky einen besonderen thematischen Schwerpunkt für die Anlage.

Der fünfpolige Motor, die Schwungmasse, vier angetriebene Achsen und die PluX22-Digitalausstattung ergänzen das Modell um wichtige technische Merkmale. Fernlicht, Spitzen- und Schlusslicht sowie die Führerstandsbeleuchtung lassen sich im Digitalbetrieb schalten, während der umfangreiche Sound den Fahrbetrieb akustisch bereichert. Wenn Sie Ihre H0-Modellbahn um eine charakteristische Diesellokomotive für den modernen Bahnbau erweitern möchten, ist diese Roco Soundausführung eine passende Wahl. Bringen Sie mit der Roco 2143 077-3 von RTS Swietelsky den österreichischen Bahnbauverkehr auf Ihre Modellbahngleise!

Features:

• Spur: H0
• Epoche: VI
• Stromsystem: DC Digital
• Mindestradius: 358 mm
• Digital-Decoder: PluX22
• Sound: Ja
• Schwungmasse: Ja
• Motor: 5-pol. Motor
• Länge über Puffer: 181 mm
• Im Einsatz mit Bahnbauzügen
• Ausführung der 3. Bauserie mit geradem Rahmen
• Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
• Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, Spitzen-/Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
• Mit authentischem, umfangreichen Sound
• Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
• Innenbeleuchtung: Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung
• Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
• Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
• Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
• Anzahl angetriebene Achsen: 4
• Zusätzliche Lichtfunktion: Ja
• LED Spitzenlicht: Ja

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.