NEU Roco 7310135 H0 Diesellok 223 011-8 Beacon Rail Ep.VI DC-Sound
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Roco 7310135 H0 Diesellok 223 011-8 Beacon Rail Ep.VI DC-Sound Produktdetails
Roco 7310135 H0 Diesellokomotive 223 011-8 Beacon Rail Epoche VI DC-Sound
Sie möchten Ihre H0-Modellbahn mit einer leistungsstarken Diesellokomotive aus dem modernen europäischen Bahnverkehr bereichern? Die Roco 223 011-8 von Beacon Rail vereint ein zeitgemäßes Erscheinungsbild mit aufwendiger Detaillierung und authentischen Soundfunktionen. Das Modell der Siemens-Baureihe ER 20 begeistert mit separat angesetzten Griffstangen, Scheibenwischern und UIC-Dosen sowie farblich abgesetzten Bremsscheiben. Dank digital schaltbarem Fernlicht und fahrtrichtungsabhängigem Spitzen- und Schlusslicht bietet diese Diesellokomotive zahlreiche Möglichkeiten für einen realistischen Modellbahnbetrieb der Epoche VI.
Siemens ER 20 – Moderne Dieselkraft für vielseitige Zugleistungen
Die Baureihe ER 20 gehört zur Eurorunner-Familie von Siemens und wurde für einen zuverlässigen Einsatz im modernen Bahnverkehr entwickelt. Mit einer Leistung von rund 2.000 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 140 km/h eignet sich das Vorbild sowohl für den Regionalverkehr als auch für anspruchsvolle Güterzugleistungen auf nicht elektrifizierten Strecken.
Die Lokomotive 223 011-8, auch als ER 20-011 bekannt, wurde 2006 an Siemens Dispolok geliefert und zunächst in den Leasingpool aufgenommen. Nach Einsätzen bei verschiedenen Eisenbahnverkehrsunternehmen ging die Maschine 2015 in den Besitz von Beacon Rail über. Seither wird sie weiterhin flexibel im Leasingverkehr eingesetzt. Diese wechselnden Einsatzmöglichkeiten machen das Vorbild besonders interessant für Modellbahner, die moderne und international geprägte Zugkompositionen nachbilden möchten.
Aktuelles Beacon-Rail-Design und fein ausgearbeitete Details
Das Roco Modell zeigt die Diesellokomotive im aktuellen Design von Beacon Rail. Zahlreiche separat angesetzte Bauteile verleihen dem Gehäuse eine plastische und vorbildorientierte Wirkung. Dazu zählen die freistehenden Griffstangen, separat montierte Scheibenwischer und UIC-Dosen sowie die farblich hervorgehobenen Bremsscheiben.
Ein besonderes Detail sind die beiliegenden Außenspiegel, die wahlweise für eine ein- oder ausgeklappte Stellung vorgesehen sind. Damit lässt sich das Erscheinungsbild der Lokomotive individuell gestalten. Die sorgfältige Umsetzung der Details macht das Modell sowohl im Anlagenbetrieb als auch in einer Sammlung moderner europäischer Diesellokomotiven zu einem attraktiven Blickfang.
Digitaler Sound und schaltbare Beleuchtung
Die DC-Soundausführung verfügt über einen Digitaldecoder mit integrierten Soundfunktionen. Damit wird der Betrieb der Diesellokomotive auch akustisch erlebbar und gewinnt bei Rangiermanövern sowie bei der Fahrt vor längeren Güterzügen an Atmosphäre.
Im Digitalbetrieb können das Fernlicht sowie das fahrtrichtungsabhängige Spitzen- und Schlusslicht geschaltet werden. Die PluX22-Schnittstelle ermöglicht die Integration der entsprechenden Digitaltechnik. So lässt sich die Lokomotive passend zur jeweiligen Betriebssituation beleuchten und realistisch auf Ihrer Anlage einsetzen.
Technische Ausstattung und Fahreigenschaften
Die Roco Diesellokomotive ist für die Spur H0 ausgelegt und für den digitalen Gleichstrombetrieb vorgesehen. Der Antrieb verfügt über eine Schwungmasse. Laut den angegebenen technischen Daten werden vier Achsen angetrieben, eine Achse ist mit Haftreifen ausgestattet.
Die Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik ermöglicht die Verbindung mit geeigneten Modellbahnfahrzeugen. Mit einer Länge über Puffer von 221 mm besitzt das Modell eine markante Präsenz auf der Anlage. Der angegebene Mindestradius von 358 mm sollte bei der Planung Ihrer Gleisführung berücksichtigt werden.
Vielseitig vor modernen Güter- und Reisezügen einsetzbar
Die Leistungsfähigkeit der ER 20 und ihre flexible Verwendung beim Vorbild machen sie zu einer interessanten Lokomotive für unterschiedliche Zugaufgaben. Auf Ihrer Modellbahnanlage eignet sie sich besonders für moderne Güterzüge mit Containertragwagen, Schiebeplanenwagen und weiteren zeitgemäßen Güterfahrzeugen.
Auch vor passenden Reisezugwagen lässt sich das Modell in abwechslungsreiche Zugkompositionen integrieren. Die moderne Gestaltung von Beacon Rail sorgt für eine willkommene Abwechslung gegenüber klassischen Staatsbahn-Lokomotiven und macht die Maschine zu einer interessanten Ergänzung für Sammler internationaler Triebfahrzeuge.
Roco 223 011-8 Beacon Rail – Moderne Diesellok mit DC-Sound
Mit der Roco Diesellokomotive 223 011-8 von Beacon Rail erweitern Sie Ihre H0-Modellbahnsammlung um ein modernes Triebfahrzeug der Epoche VI. Das aktuelle Design, die separat angesetzten Details und die digitalen Sound- und Lichtfunktionen machen dieses Modell zu einer attraktiven Wahl für anspruchsvolle Modellbahner.
Bringen Sie zeitgemäße Eisenbahntechnik auf Ihre Anlage und gestalten Sie abwechslungsreiche Zugkompositionen nach europäischem Vorbild. Ob vor einem langen Güterzug oder als Highlight in Ihrer Lokomotivensammlung – diese Roco Diesellokomotive mit DC-Sound sorgt für realistische Betriebsatmosphäre auf Ihren H0-Gleisen!
Features:
- Spur: H0
- Epoche: VI
- Bahngesellschaft: Beacon Rail (Einsteller)
- Fahrzeugart: Diesellokomotive
- Baureihe: ER 20 / 223
- Betriebsnummer: 223 011-8
- Ausführung im aktuellen Design
- Beigelegte Außenspiegel für ein- und ausgeklappte Stellung
- Extra angesetzte Griffstangen, Scheibenwischer und UIC-Dosen
- Farblich abgesetzte Bremsscheiben
- Schwungmasse: Ja
- Anzahl angetriebene Achsen: 4
- Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
- Mindestradius: 358 mm
- Kupplung: Schacht NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
- Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht und 2 Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
- LED-Spitzenlicht: Ja
- Fernlicht: Digital schaltbar
- Spitzen- und Schlusslicht: Digital schaltbar
- Schnittstelle: PluX22
- Digitaldecoder: PluX22
- Sound: Ja
- Stromsystem: DC Digital
- Länge über Puffer: 221 mm
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.