NEU Roco 7320117 H0 Diesellok 218 308-5 DB Ep.IV AC-Sound

Roco 7320117 H0 Diesellokomotive 218 308-5 DB – AC-Sound, Epoche IV

Sie möchten eine klassische Diesellokomotive der Deutschen Bundesbahn mit altroter Lackierung, authentischen Details und digitalem Sound auf Ihrer H0-Modellbahnanlage einsetzen? Die Roco 7320117 BR 218 308 vereint die charakteristische Erscheinung der Baureihe 218 mit moderner digitaler Ausstattung für den Wechselstrombetrieb. Unterschiedliche DB-Logovarianten an den Lokfronten, eine präzise nachgebildete Dachausführung und zahlreiche separat angesetzte Details verleihen diesem Modell seinen besonderen Charakter.

Die dargestellte Lokomotive gehört zur dritten Bauserie der Baureihe 218 und wurde von Krupp in Essen gebaut. Am 12. September 1974 wurde sie im Bundesbahn-Ausbesserungswerk Bremen abgenommen und zugelassen. Nach ihrer ersten Beheimatung im Bw Regensburg war die 218 308 vom 24. September 1983 bis zum 4. November 2000 im Bw Mühldorf stationiert. Dieser Zeitraum bildet den historischen Hintergrund der Modellumsetzung.

Besonders bemerkenswert ist die lange Einsatzzeit im purpurroten Farbdesign nach RAL 3004. Die Lokomotive behielt diese Lackierung sogar nach dem Übergang zur Deutschen Bahn AG im Jahr 1994 bis Dezember 1998. Darüber hinaus trug sie an der Stirnseite des Führerstands 2 bis 1994 das alte Bundesbahn-Logo ohne Rand. Mit diesen Besonderheiten ist die Roco 7320117 eine interessante Ergänzung für Sammler und Modellbahnfreunde, die Wert auf historische Details legen.

Altrote Lackierung und historische DB-Logos

Die altrote Lackierung ist eines der auffälligsten Merkmale der Roco 218 308. Das purpurrote Farbdesign nach RAL 3004 blieb beim Vorbild ungewöhnlich lange erhalten und war sogar noch in der Zeit der Deutschen Bahn AG bis Dezember 1998 zu sehen.

Eine weitere Besonderheit stellen die unterschiedlichen DB-Logovarianten an den Lokfronten dar. An der Stirnseite des Führerstands 2 befand sich bis 1994 noch das alte Bundesbahn-Logo ohne Rand. Erst mit den neuen roten DB-AG-Logos verschwand diese Ausführung.

Diese Kombination macht das Modell besonders interessant für Liebhaber historischer Bundesbahnfahrzeuge. Die Lackierung und die Beschriftungsdetails geben der Lokomotive einen klaren Bezug zu ihrem damaligen Betriebszustand.

Exakte Dachausführung und fein ausgearbeitete Details

Die Dachgestaltung wurde bei diesem Roco Modell sorgfältig nachgebildet. Zahlreiche separat angesetzte Steckteile ergänzen die Konstruktion; einige Details sind teilweise in Ätztechnik ausgeführt.

Die feine Ausarbeitung unterstreicht die charakteristische Form der Baureihe 218 und macht das Modell auch für anspruchsvolle Sammler interessant. Die Kombination aus der markanten Lackierung, den unterschiedlichen Logos und der detaillierten Dachgestaltung sorgt für ein stimmiges Gesamtbild.

Historischer Hintergrund der Baureihe 218

Die dargestellte 218 308 gehört zur dritten Bauserie der Baureihe 218. Gebaut wurde sie von Krupp in Essen. Ihre Abnahme und Zulassung erfolgten am 12. September 1974 im Bundesbahn-Ausbesserungswerk Bremen.

Zunächst war die Lokomotive im Bw Regensburg beheimatet, wo sie bis zum 23. September 1983 eingesetzt wurde. Am 24. September 1983 wechselte sie zum Bw Mühldorf. Dort blieb sie bis zum 4. November 2000 stationiert.

Die lange Einsatzzeit im purpurroten Farbdesign und das bis 1994 erhaltene alte Bundesbahn-Logo machen die 218 308 zu einem interessanten Vorbild für die Darstellung historischer Betriebszustände.

Voith-Lüfteranlage mit charakteristischem Sound

Eine Besonderheit des Vorbilds ist die Voith-Lüfteranlage mit ihrem spezifischen Sound. Dieses Merkmal ergänzt die historische Einordnung der Lokomotive und gehört zu den charakteristischen Details der dargestellten 218 308.

Die Roco 7320117 ist mit einem integrierten Digitaldecoder und einer Soundfunktion ausgestattet. Dadurch verbindet sie die klassische Erscheinung der altroten Bundesbahn-Lokomotive mit einem akustischen Erlebnis für den digitalen Modellbahnbetrieb.

Digitaler Sound und schaltbare Beleuchtung

Die Lokomotive ist für den digitalen Wechselstrombetrieb ausgelegt. Der integrierte Digitaldecoder ermöglicht die Steuerung der vorgesehenen Sound- und Lichtfunktionen.

Das Modell verfügt über ein fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal und zwei Schlussleuchten. Die Spitzenbeleuchtung wird mit LEDs umgesetzt. Zusätzlich lassen sich die Führerstandsbeleuchtung und die Maschinenraumbeleuchtung digital schalten.

Diese zusätzlichen Lichtfunktionen erweitern die Möglichkeiten, die Lokomotive auf der Modellbahnanlage in Szene zu setzen. Besonders die Beleuchtung des Führerstands und des Maschinenraums ergänzt die äußere Darstellung um weitere Details für den Anlagenbetrieb.

AC-Ausführung mit PluX22-Digitaldecoder

Die Roco 7320117 ist für den Wechselstrombetrieb vorgesehen und besitzt einen integrierten Digitaldecoder nach PluX22-Standard. Die elektrische Schnittstelle entspricht ebenfalls dem PluX22-Format.

Damit bietet das Modell eine digitale Ausstattung mit Sound und schaltbaren Beleuchtungsfunktionen. Bei der Auswahl sollte darauf geachtet werden, dass die Lokomotive zum vorhandenen Wechselstromsystem und zur verwendeten Digitalsteuerung passt.

Kurzkupplungskinematik für passende Zugzusammenstellungen

Die Lokomotive verfügt über einen Kupplungsschacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik. Dadurch können geeignete Modellbahnkupplungen verwendet werden.

Die genormte Kupplungsaufnahme ermöglicht die Verbindung mit passenden Reisezug- und Güterwagen. So lässt sich die Roco 218 308 in unterschiedliche Zugzusammenstellungen der Deutschen Bundesbahn integrieren.

Eine besondere Baureihe 218 für Sammler und Modellbahner

Die Roco 7320117 richtet sich an Modellbahnfreunde, die historische Diesellokomotiven der Deutschen Bundesbahn sammeln und auf ihrer Anlage darstellen möchten. Die altrote Lackierung, die unterschiedlichen DB-Logovarianten und die präzise Dachgestaltung machen das Modell zu einer interessanten Ergänzung für die Epoche IV.

Hinzu kommen die separat angesetzten Details, der integrierte Digitaldecoder und die Soundfunktion. Die schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung erweitert die digitale Ausstattung und bietet zusätzliche Möglichkeiten für die Gestaltung des Modellbahnbetriebs.

Roco 7320117 – Die altrote BR 218 308 mit AC-Sound

Mit der Roco 7320117 H0 Diesellokomotive 218 308 der Deutschen Bundesbahn holen Sie eine historisch interessante Ausführung der dritten Bauserie auf Ihre Modellbahnanlage. Die altrote Lackierung, die unterschiedlichen DB-Logos und die sorgfältig nachgebildete Dachgestaltung verleihen dem Modell einen besonderen Wiedererkennungswert.

Der integrierte Digitaldecoder mit Sound sowie die schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung machen die Lokomotive zu einer vielseitigen Ergänzung für den digitalen Wechselstrombetrieb. Damit verbindet sie historische Vorbildtreue mit moderner Modellbahntechnik.

Erweitern Sie Ihre H0-Sammlung um die charakteristische Baureihe 218! Entdecken Sie die Roco 7320117 in unserem Modellbahnshop und sichern Sie sich die altrote 218 308 mit ihren historischen DB-Logos, dem digitalen Sound und den vielseitigen Lichtfunktionen für Ihre Anlage.

Features:

• Hersteller: Roco
• Artikelnummer: 7320117
• Spurweite: H0
• Epoche: IV
• Diesellokomotive 218 308 der Deutschen Bundesbahn (DB)
• Baureihe 218, dritte Bauserie
• Altrote Lackierung
• Lokfronten mit unterschiedlichen DB-Logovarianten
• Exakte Nachbildung der Dachausführung
• Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt
• Vorbild von Krupp in Essen gebaut
• Abnahme und Zulassung am 12.09.1974
• Erste Beheimatung: Bw Regensburg
• Beheimatung von 1983 bis 2000: Bw Mühldorf
• Purpurrotes Farbdesign nach RAL 3004 bis Dezember 1998
• Altes Bundesbahn-Logo am Führerstand 2 bis 1994
• Voith-Lüfteranlage mit spezifischem Vorbildsound
• Schwungmasse vorhanden
• Drei angetriebene Achsen
• Zwei Achsen mit Haftreifen
• Fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal
• Zwei Schlussleuchten
• LED-Spitzenbeleuchtung
• Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
• Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
• Stromsystem: AC
• Elektrische Schnittstelle: PluX22
• Digitaldecoder: PluX22
• Sound: Ja
• Kupplungsschacht nach NEM 362
• Mit Kurzkupplungskinematik
• Mindestradius: 358 mm
• Länge über Puffer: 189 mm

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.