NEU Roco 7320144 H0 Diesellok V 100 DR Ep.III AC-Sound

Roco 7320144 H0 Diesellok V 100 DR Epoche III – AC Digital mit Sound

Sie möchten den authentischen Eisenbahnbetrieb der Deutschen Reichsbahn in der Epoche III auf Ihrer H0-Modellbahnanlage erleben? Mit der Roco 7320144 Diesellokomotive V 100 der DR holen Sie sich einen echten Klassiker der ostdeutschen Eisenbahngeschichte auf Ihre Gleise. Die markante Diesellok in bordeauxroter Lackierung mit zwei eleganten Zierstreifen begeistert durch ihre vorbildgerechte Gestaltung, moderne Digitaltechnik und realistische Soundfunktionen.

Als Modell der ersten Bauserie verkörpert diese Roco V 100 die Anfangsjahre der Dieseltraktion bei der Deutschen Reichsbahn. Fein ausgearbeitete Details, eine leistungsstarke Antriebstechnik und zahlreiche digital schaltbare Funktionen machen diese H0-Diesellokomotive zu einer attraktiven Bereicherung für anspruchsvolle Modellbahner und Sammler. Dank ihrer AC-Ausführung eignet sich die Lokomotive für den Betrieb auf kompatiblen Wechselstrom-Dreileiteranlagen.

Vorbildgerechte V 100 der ersten Bauserie in bordeauxroter Lackierung

Die Roco Diesellokomotive V 100 überzeugt mit einer besonders authentischen Umsetzung der frühen Serienausführung der Deutschen Reichsbahn. Die charakteristische bordeauxrote Farbgebung mit zwei Zierstreifen verleiht dem Modell das typische Erscheinungsbild der Epoche III und erinnert an die Zeit des großen Traktionswandels auf den Strecken der ehemaligen DDR.

Ein besonderes Augenmerk liegt auf der vorbildgerechten Nachbildung der ersten Bauserie. Die in die Vorbauten integrierten Dachdeckel entsprechen den konstruktiven Besonderheiten der frühen V 100-Lokomotiven. Auch die Drehgestelle sind vollständig mit Bremsleitungen ausgestattet und unterstreichen die hohe Detailtreue des Modells.

Die präzise Gestaltung der Lokomotivaufbauten, die charakteristischen Proportionen und die aufwendige Ausführung des Fahrwerks sorgen für ein überzeugendes Gesamtbild. Damit eignet sich die Roco V 100 hervorragend für die realistische Nachbildung des Eisenbahnbetriebs der Deutschen Reichsbahn in den 1960er-Jahren.

Leistungsstarker Antrieb und moderne Digitaltechnik für anspruchsvollen Fahrbetrieb

Auch technisch hat die Roco 7320144 einiges zu bieten. Die Lokomotive verfügt über zwei angetriebene Achsen und eine Schwungmasse, die für gleichmäßige Fahreigenschaften und einen ruhigen Lauf sorgt. Eine Achse ist mit Haftreifen ausgestattet und unterstützt die hohe Zugkraft des Modells.

Mit einer Länge über Puffer von 164 mm und einem befahrbaren Mindestradius von 358 mm lässt sich die H0-Diesellokomotive vielseitig auf unterschiedlichen Modellbahnanlagen einsetzen. Der NEM-362-Kupplungsschacht mit Kurzkupplungskinematik ermöglicht die Kombination mit zahlreichen passenden Personen- und Güterwagen.

Digitaler Sound und realistische Beleuchtungsfunktionen

Die Roco V 100 ist bereits mit einem Digital-Sounddecoder ausgestattet und bietet damit ein besonders abwechslungsreiches Fahrerlebnis. Die integrierten Soundfunktionen ergänzen den Modellbahnbetrieb um eine akustische Dimension und lassen die typische Atmosphäre einer Diesellokomotive lebendig werden.

Ein weiteres Highlight ist die umfangreiche LED-Beleuchtung. Das fahrtrichtungsabhängige Dreilicht-Spitzensignal und die beiden roten Schlussleuchten sorgen für ein vorbildgerechtes Lichtbild. Im Digitalbetrieb lassen sich das Spitzen- und Schlusslicht sowie das Rangierlicht separat schalten.

Zusätzlich verfügt die Lokomotive über eine digital schaltbare LED-Führerstandsbeleuchtung. Besonders bei Rangierfahrten, im Bahnhofsbereich oder während des Betriebs in der Dämmerung sorgt diese Funktion für eine eindrucksvolle Wirkung.

Die PluX22-Schnittstelle und der werkseitig integrierte Digitaldecoder bilden die technische Grundlage für die digitalen Funktionen. Die AC-Ausführung ist für den Betrieb auf geeigneten Dreileiter-Digitalanlagen vorgesehen.

Die V 100 Ost – ein Meilenstein der Deutschen Reichsbahn

Die Diesellokomotive der Baureihe V 100 der Deutschen Reichsbahn, häufig als „V 100 Ost“ bezeichnet, zählt zu den bedeutendsten Diesellokomotiven der ehemaligen DDR. Anfang der 1960er-Jahre begann die Entwicklung dieser universell einsetzbaren Lokomotivbaureihe, um ältere Dampflokomotiven schrittweise abzulösen und den Eisenbahnbetrieb wirtschaftlicher zu gestalten.

Zwischen 1966 und 1985 wurden im VEB Lokomotivbau „Karl Marx“ in Babelsberg mehr als 1.100 Lokomotiven dieser Baureihe gefertigt. Die Maschinen übernahmen vielfältige Aufgaben im Personen- und Güterverkehr und waren sowohl auf Nebenstrecken als auch im Rangierdienst anzutreffen.

Besonders interessant sind die Unterschiede zwischen den einzelnen Bauserien. Die frühen Lokomotiven V 100 003 bis V 100 043 besaßen abweichende Konstruktionen der Vorbauten und Dächer. Dazu gehörten unter anderem die Befestigungen der Abdeckhauben und die Anordnung der seitlichen Lüfter. Genau diese charakteristischen Merkmale der ersten Serie greift Roco bei der Modellumsetzung auf.

Mit ihrer Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit entwickelte sich die V 100 zu einer unverzichtbaren Lokomotive der Deutschen Reichsbahn. Später wurden zahlreiche Maschinen unter den Baureihenbezeichnungen 110 und weiteren Unterbaureihen geführt. Bis heute sind einige Fahrzeuge bei Museumsbahnen und privaten Eisenbahnunternehmen erhalten geblieben.

Vielseitige Einsatzmöglichkeiten auf Ihrer H0-Modellbahnanlage

Die Roco 7320144 Diesellokomotive V 100 ist die ideale Wahl für alle, die den abwechslungsreichen Eisenbahnbetrieb der Deutschen Reichsbahn authentisch nachbilden möchten. Durch ihre universelle Einsatzfähigkeit lässt sich die Lokomotive mit unterschiedlichen Zugkompositionen kombinieren.

Besonders stimmig wirkt die bordeauxrote V 100 vor typischen DR-Reisezugwagen der Epoche III. Auch mit gedeckten Güterwagen, offenen Güterwagen, Kesselwagen oder kurzen gemischten Güterzügen entsteht ein vorbildgerechtes Gesamtbild. Im Bahnhofsbereich kann die Lokomotive zudem für Rangieraufgaben eingesetzt werden.

Dank des NEM-362-Kupplungsschachts mit Kurzkupplungskinematik lässt sich das Modell problemlos in einen passenden H0-Fuhrpark integrieren. Die digital schaltbaren Lichtfunktionen und die Soundausstattung sorgen sowohl im Streckendienst als auch beim Rangieren für zusätzlichen Spiel- und Fahrspaß.

Ein besonderes Sammlerstück für Liebhaber der Deutschen Reichsbahn

Die Roco H0 Diesellokomotive V 100 DR der Epoche III vereint historische Authentizität mit moderner Modellbahntechnik. Insbesondere die Nachbildung der ersten Bauserie mit ihren charakteristischen Konstruktionsdetails macht dieses Modell für Sammler und Liebhaber ostdeutscher Eisenbahngeschichte interessant.

Die Kombination aus bordeauxroter Lackierung, zwei Zierstreifen, detaillierten Drehgestellen, leistungsstarkem Antrieb und umfangreicher Digitalausstattung bietet zahlreiche Möglichkeiten für einen realistischen Modellbahnbetrieb. Durch die integrierten Sound- und Beleuchtungsfunktionen wird jede Fahrt zu einem besonderen Erlebnis.

Ob vor einem klassischen Personenzug, im Güterverkehr oder bei anspruchsvollen Rangiermanövern – die Roco V 100 überzeugt als vielseitige Diesellokomotive für die Epoche III.

Roco V 100 DR mit Sound – jetzt für Ihre Modellbahnsammlung entdecken

Erweitern Sie Ihre H0-Modellbahnanlage um eine der bekanntesten Diesellokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Die Roco 7320144 V 100 in AC-Digitalausführung mit Sound verbindet die unverwechselbare Optik der frühen DR-Diesellokomotiven mit zeitgemäßer Technik und überzeugenden Fahreigenschaften.

Ob als Ergänzung einer bestehenden DR-Sammlung oder als Zuglok für Ihre historischen Personen- und Güterzüge – dieses detailreiche Modell bringt ein bedeutendes Kapitel der Eisenbahngeschichte auf Ihre Anlage. Entdecken Sie die Roco V 100 der ersten Bauserie in unserem Modellbahnshop und sichern Sie sich ein besonderes Highlight für Ihre H0-Sammlung!

Features:

• Hersteller: Roco
• Artikelnummer: 7320144
• Diesellokomotive Baureihe V 100 der Deutschen Reichsbahn
• Spurweite: H0, Maßstab 1:87
• Epoche: III
• Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn (DR)
• Stromsystem: Wechselstrom (AC), Dreileiter
• Digitalausführung mit werkseitig integriertem Sounddecoder
• Elektrische Schnittstelle: PluX22
• Vorbildgerechte Ausführung der ersten Bauserie
• Charakteristische bordeauxrote Lackierung mit zwei Zierstreifen
• In die Vorbauten integrierte Dachdeckel
• Detaillierte Drehgestelle mit vollständig nachgebildeten Bremsleitungen
• Leistungsstarker Antrieb mit Schwungmasse
• Zwei angetriebene Achsen
• Eine Achse mit Haftreifen
• Hohe Zugkraft und ausgezeichnete Fahreigenschaften
• Fahrtrichtungsabhängiges 3-Licht-Spitzensignal und zwei rote Schlussleuchten
• LED-Spitzenbeleuchtung
• Im Digitalbetrieb schaltbares Spitzen- und Schlusslicht
• Digital schaltbares Rangierlicht
• Digital schaltbare LED-Führerstandsbeleuchtung
• Integrierte Soundfunktionen für realistischen Diesellokbetrieb
• NEM-362-Kupplungsschacht mit Kurzkupplungskinematik
• Mindestradius: 358 mm
• Länge über Puffer: 164 mm
• Geeignet für Personen-, Güter- und Rangierzüge der DR
• EAN: 9005033397876

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.