Modellbahn Keks
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Roco 7380004 Diesellokomotive 132 146-2, DR, Ep. IV

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Artikeldetails

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TT
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MBS179103
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7380004
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Beschreibung

Roco 7380004 Diesellokomotive 132 146-2, DR, Ep. IV Produktdetails

Roco 7380004 Diesellokomotive 132 146-2: Ein Meisterwerk der DR in Epoche IV

Die Roco 7380004 Diesellokomotive 132 146-2 stellt eine exzellente Nachbildung der Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn (DR) dar, die in der Epoche IV von großer Bedeutung war. Diese Lokomotive, die aus der bewährten Erfahrung mit den Baureihen 130 und 131 abgeleitet wurde, bietet eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Zuverlässigkeit und einem ansprechenden Design. Mit einem leistungsstarken Antrieb und einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ist die Baureihe 132 eine vielseitige Maschine, die sich hervorragend für den Einsatz auf Modellbahnanlagen eignet.

Geschichte und Vorbild der Baureihe 132

Die Baureihe 132 wurde als Weiterentwicklung der Vorgängermodelle 130 und 131 konzipiert und von der Deutschen Reichsbahn (DR) zwischen den 1960er und 1980er Jahren in Dienst gestellt. Insgesamt beschaffte die DR 709 Lokomotiven dieser Baureihe von der renommierten Lokomotivfabrik Woroschilowgrad in der Sowjetunion. Diese Lokomotiven waren für ihre hohe Leistungsfähigkeit von 3.000 PS bekannt und wurden in verschiedenen Einsatzbereichen, einschließlich Güter- und Personenzügen, eingesetzt.

Die Konstruktion der Baureihe 132 beinhaltete eine elektrische Heizeinrichtung, was sie besonders vielseitig machte. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h war sie ideal für den Betrieb auf Hauptstrecken geeignet und wurde sowohl im Regional- als auch im Fernverkehr eingesetzt. Diese Lokomotiven waren vor allem im Rbd Cottbus und im Bw Cottbus stationiert, wo sie bis zur Überführung in die Nachfolgebetriebe der Deutschen Bahn AG ihren Dienst verrichteten.

Technische Details der Roco 7380004

Die Roco 7380004 ist ein detailliertes Modell im Maßstab TT (1:120) und bietet zahlreiche technische Highlights:

  • Spur: TT - ideal für den Einsatz auf kompakten Modellbahnanlagen.
  • Epoche: IV - authentisches Modell für die Zeit von 1970 bis 1989.
  • Bahngesellschaft: DR - lizenziertes Modell, das die Geschichte der Deutschen Reichsbahn lebendig hält.
  • Mindestradius: 267 mm - geeignet für enge Kurvenradien auf TT-Anlagen.
  • Länge über Puffer: 174 mm - kompakte Bauweise für den einfachen Einsatz.
  • Anzahl angetriebene Achsen: 6 - sorgt für hervorragende Traktion und Zugkraft.
  • Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2 - optimale Haftung auch bei langen Zügen.
  • Stromsystem: DC Analog - für den Betrieb auf analogen Gleisanlagen geeignet.
  • Kupplung: Schacht NEM 358 ohne KK-Kinematik - ermöglicht den Einsatz mit standardisierten Kupplungen.
  • Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 - vorbereitet für zukünftige Erweiterungen.
  • Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig - sorgt für realistische Beleuchtung.
  • Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter - einfache Handhabung für den Nutzer.
  • Farbe: Mehrfarbig - authentische Farbgebung, die die Original-Lokomotive widerspiegelt.
  • Neuheiten: 2023 - aktuelles Modell mit neuesten Fertigungstechnologien.
  • Typ: Diesellok - leistungsstark und vielseitig einsetzbar.

Fazit: Ein unverzichtbares Modell für jede TT-Anlage

Die Roco 7380004 Diesellokomotive 132 146-2 ist ein must-have für jeden Modellbahner, der die Epoche IV der Deutschen Reichsbahn nachbilden möchte. Mit ihrer hohen Detailtreue, der soliden Technik und der Möglichkeit, lange Züge sicher zu ziehen, ist dieses Modell eine hervorragende Ergänzung für Ihre TT-Anlage. Die Kombination aus historischer Genauigkeit und moderner Modellbautechnik macht die Roco 7380004 zu einer lohnenswerten Investition für Eisenbahnfans und Sammler gleichermaßen.

Features:

  • Spur: TT
  • Epoche: IV
  • Bahngesellschaft: DR
  • Mindestradius: 267 mm
  • Länge über Puffer: 174 mm
  • Anzahl angetriebene Achsen: 6
  • Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
  • Stromsystem: DC Analog
  • Variante im Auslieferungszustand
  • Kupplung: Schacht NEM 358 ohne KK-Kinematik
  • Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
  • Zugkräftiges, betriebssicheres Modell für vorbildgerecht lange Züge
  • Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
  • Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
  • Beheimatung Rbd Cottbus, Bw Cottbus
  • Farbe: Mehrfarbig
  • Digital: Nein
  • Sound: Nein
  • Neuheiten: 2023
  • Typ: Diesellok

Spezifikationen:

  • Spurgröße: TT
  • Bahngesellschaft: DR
  • Epoche: IV
  • Farbe: Mehrfarbig
  • Stromsystem: Gleichstrom
  • Digital: Nein
  • Sound: Nein
  • Neuheiten: 2023
  • Typ: Diesellok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

Downloads:

Weiterführende Links:

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.



Produktsicherheit

Hersteller: Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, Kontakt: info@moba.cc, Telefonnummer: 0080057626000