NEU Roco 7500236 H0 E-Lok Re 460 011 Trösch SBB Ep.VI
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Roco 7500236 H0 E-Lok Re 460 011 Trösch SBB Ep.VI Produktdetails
Roco 7500236 – E-Lok Re 460 011 „Glas Trösch“ der SBB in H0, Epoche VI, DC Analog
Suchen Sie eine außergewöhnliche Schweizer Elektrolokomotive, die mit einer eleganten Werbegestaltung, fein ausgearbeiteten Details und leistungsfähiger Antriebstechnik begeistert? Die Roco 7500236 bringt die Elektrolokomotive Re 460 011 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) im besonderen „Glas Trösch“-Werbedesign auf Ihre H0-Modellbahnanlage. Das Modell der Epoche VI überzeugt mit separat angesetzten Scheibenwischern, einem plastisch ausgeführten SBB-Logo und einer zusätzlichen Griffstange an der Front. Vier angetriebene Achsen und eine PluX22-Schnittstelle machen diese Werbelokomotive zu einer attraktiven Ergänzung für Freunde des modernen Schweizer Eisenbahnverkehrs.
SBB Re 460 011 – elegante Werbelokomotive im Glas-Trösch-Design
Die Elektrolokomotive Re 460 011 gehört zur bekannten Lok-2000-Familie der Schweizerischen Bundesbahnen. Seit Herbst 2023 ist die Maschine im besonderen Werbekleid des Schweizer Unternehmens Glas Trösch unterwegs und setzt damit einen markanten Akzent im Schweizer Personenverkehr.
Die Werbegestaltung zeichnet sich durch ein schlichtes und zugleich elegantes Erscheinungsbild aus. Sie verbindet die charakteristische Form der Re 460 mit einer modernen Farbgestaltung und macht die Lokomotive zu einem besonderen Blickfang auf den Schweizer Schienen.
Mit der Roco Re 460 011 holen Sie sich diese außergewöhnliche Werbelokomotive im Maßstab 1:87 auf Ihre Modellbahnanlage und können den modernen SBB-Personenverkehr mit einer besonders gestalteten Zuglok nachbilden.
Vorbildgerechte Gestaltung mit separat angesetzten Details
Roco setzt die Re 460 011 mit besonderem Augenmerk auf die charakteristischen Merkmale der aktuellen Vorbildausführung um. Das auffällige „Glas Trösch“-Werbedesign wird durch zahlreiche fein ausgearbeitete Details ergänzt.
Besonders hervorzuheben sind die separat angesetzten Scheibenwischer, die der markanten Lokfront eine plastische Wirkung verleihen. Auch das SBB-Logo ist als zusätzlich angesetztes Bauteil ausgeführt und unterstreicht die hochwertige Modellgestaltung.
Eine weitere Besonderheit ist die zusätzliche Griffstange an der Front. Dieses Detail berücksichtigt den aktuellen Ausstattungszustand der Vorbildlokomotive und trägt zur vorbildorientierten Darstellung bei.
Ob vor einem modernen Schweizer Reisezug oder als Blickfang im Bahnhof – die Roco Re 460 011 überzeugt mit ihrer eleganten Werbegestaltung und den sorgfältig nachgebildeten Details.
Vierachsantrieb mit Schwungmasse und Haftreifen
Auch technisch bietet die Roco Re 460 011 eine umfangreiche Ausstattung für den anspruchsvollen Modellbahnbetrieb. Alle vier Achsen werden angetrieben und sorgen für eine zuverlässige Kraftübertragung auf die Schienen.
Eine integrierte Schwungmasse unterstützt ein gleichmäßiges Fahrverhalten und trägt zu harmonischen Bewegungsabläufen bei. Eine Achse ist mit Haftreifen ausgestattet, die die Zugkraft der Lokomotive zusätzlich unterstützen.
Für die Verbindung mit passenden Reisezugwagen besitzt das Modell einen Kupplungsschacht nach NEM 362 ohne Kurzkupplungskinematik. Der angegebene Mindestradius beträgt 358 mm.
Mit einer Länge über Puffer von 212 mm besitzt das H0-Modell die charakteristischen Proportionen seines modernen Schweizer Vorbilds.
Analogbetrieb mit PluX22-Schnittstelle zur digitalen Nachrüstung
Die Roco 7500236 ist für den analogen Betrieb auf H0-Zweileiter-Gleichstromanlagen ausgelegt. Über die vorhandene PluX22-Schnittstelle kann die Elektrolokomotive bei Bedarf mit einem geeigneten Digitaldecoder nachgerüstet werden.
Das Modell verfügt über eine LED-Spitzenbeleuchtung mit Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild. Damit wird die charakteristische Beleuchtung der Schweizer Elektrolokomotive auch im analogen Fahrbetrieb nachgebildet.
Die digitale Nachrüstmöglichkeit bietet zusätzliche Flexibilität für Modellbahner, die ihre Anlage zu einem späteren Zeitpunkt auf Digitalbetrieb umstellen möchten. Ein Digitaldecoder und Sound gehören nicht zur werkseitigen Ausstattung dieser Analogversion.
Das Vorbild – die erfolgreiche SBB-Baureihe Re 460
Die Elektrolokomotiven der Baureihe Re 460 gehören zu den bekanntesten modernen Lokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen. Die Maschinen wurden im Rahmen des Projekts Bahn 2000 entwickelt und zwischen 1991 und 1996 in insgesamt 119 Exemplaren gebaut.
Mit ihrer markanten aerodynamischen Fahrzeugform und der leistungsfähigen Drehstromtechnik setzten die Lokomotiven neue Maßstäbe im Schweizer Eisenbahnverkehr. Sie wurden für den hochwertigen Personenverkehr konzipiert und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h.
Die Re 460 verfügt über eine Leistung von rund 6.100 kW und gehört damit zu den leistungsfähigen Elektrolokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen. Besonders vor InterCity- und InterRegio-Zügen prägen die Maschinen seit vielen Jahren das Erscheinungsbild des Schweizer Personenverkehrs.
Die Re 460 011 im „Glas Trösch“-Werbedesign steht für die moderne Einsatzgeschichte dieser Lokomotivfamilie und verbindet bewährte Schweizer Eisenbahntechnik mit einer außergewöhnlichen Werbegestaltung.
Die ideale Zuglok für moderne SBB-Reisezüge
Möchten Sie einen typischen Schweizer InterCity-Zug zusammenstellen oder den modernen Personenverkehr der SBB nachbilden? Die Roco Re 460 011 bietet dafür zahlreiche Möglichkeiten.
Kombinieren Sie die Elektrolokomotive beispielsweise mit passenden SBB-Doppelstockwagen oder modernen Reisezugwagen der Epoche VI. Besonders eindrucksvoll wirkt die Werbelokomotive vor einer längeren Personenzuggarnitur auf einer elektrifizierten Schweizer Hauptstrecke.
Auch auf Modellbahnanlagen mit modernen Bahnhöfen, großzügigen Bahnsteigen und typisch schweizerischer Landschaftsgestaltung kommt die Re 460 hervorragend zur Geltung. Ergänzen Sie Ihre Anlage mit passenden Oberleitungen, Signalen und zeitgemäßen Bahnhofsgebäuden, um die Atmosphäre des Schweizer Personenverkehrs nachzustellen.
Die charakteristische „Glas Trösch“-Werbegestaltung macht die Lokomotive dabei zu einem besonderen Blickfang innerhalb Ihrer SBB-Zugkompositionen.
Ein besonderes Sammlermodell für SBB- und Werbelok-Fans
Die Kombination aus eleganter Glas-Trösch-Werbegestaltung, separat angesetztem SBB-Logo und zusätzlichen Frontdetails macht die Roco Re 460 011 zu einer außergewöhnlichen Ergänzung für anspruchsvolle Modellbahner.
Besonders Sammler Schweizer Elektrolokomotiven, Liebhaber der Re-460-Familie und Freunde moderner Werbelokomotiven finden hier ein Modell mit besonderem Vorbildbezug.
Die leistungsfähige Antriebstechnik mit vier angetriebenen Achsen und Schwungmasse sowie die Möglichkeit zur digitalen Nachrüstung unterstreichen den vielseitigen Charakter dieser modernen Schweizer Elektrolokomotive.
Lieferumfang und Kaufempfehlung
Zum Lieferumfang gehört eine Roco Elektrolokomotive Re 460 011 der Schweizerischen Bundesbahnen im „Glas Trösch“-Werbedesign für Spur H0, Epoche VI, als analoge Zweileiter-Gleichstromausführung mit PluX22-Digitalschnittstelle.
Holen Sie sich mit der Roco 7500236 eine außergewöhnliche Schweizer Werbelokomotive auf Ihre H0-Modellbahnanlage. Erleben Sie die elegante Gestaltung der Re 460 011 „Glas Trösch“ und bereichern Sie Ihren SBB-Fahrzeugbestand um eine moderne Zuglok mit besonderem Wiedererkennungswert. Sichern Sie sich dieses detailreiche Modell und gestalten Sie authentische Schweizer Reisezüge der Epoche VI!
Features:
- Hersteller: Roco
- Artikelnummer: 7500236
- Elektrolokomotive Re 460 011 der Schweizerischen Bundesbahnen SBB
- Besondere Ausführung im „Glas Trösch“-Werbedesign
- Vorbild seit Herbst 2023 im Glas-Trösch-Werbekleid unterwegs
- Aktuelle Ausführung mit zusätzlichen Frontdetails
- Separat angesetzte Scheibenwischer
- Separat angesetztes SBB-Logo
- Zusätzliche Griffstange an der Lokfront
- Spur H0, Maßstab 1:87
- Epoche VI
- Stromsystem: Zweileiter-Gleichstrom (DC Analog)
- Elektrische Schnittstelle PluX22 zur digitalen Nachrüstung
- Ohne werkseitigen Digitaldecoder und ohne Sound
- LED-Spitzenbeleuchtung mit Schweizer Lichtwechsel
- Vier angetriebene Achsen
- Eine Achse mit Haftreifen
- Schwungmasse für gleichmäßiges Fahrverhalten
- Kupplungsschacht nach NEM 362 ohne Kurzkupplungskinematik
- Mindestradius: 358 mm
- Länge über Puffer: 212 mm
- Ideal für moderne Schweizer InterCity- und Reisezugkompositionen der Epoche VI
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
