NEU Roco 7500277 H0 E-Lok Rh 363 100-9 ZSSK Cargo Ep.VI

Roco 7500277 H0 E-Lok Rh 363 100-9 ZSSK Cargo Ep. VI – Moderne Škoda-Elektrolokomotive im aktuellen Güterverkehrsdesign

Möchten Sie eine moderne slowakische Elektrolokomotive auf Ihrer H0-Modellbahnanlage einsetzen und den abwechslungsreichen Güterverkehr der Epoche VI realistisch nachbilden? Die Roco 7500277 Elektrolokomotive Rh 363 100-9 der ZSSK Cargo bringt eine markante Vertreterin des slowakischen Schienenverkehrs auf Ihre Gleise. Das Modell erscheint als aufwendige Neukonstruktion im aktuellen Design und überzeugt durch seine detaillierte Dachgestaltung, filigrane Drehgestelle und fein ausgeführte Speichenräder. Besonders interessant ist das Vorbild der Reihe 363, denn die vielseitigen Škoda-Elektrolokomotiven können im realen Bahnbetrieb unter unterschiedlichen Stromsystemen eingesetzt werden. Mit ihrer modernen Gestaltung und den zahlreichen konstruktiven Details ist diese Roco-Lokomotive eine attraktive Ergänzung für Modellbahner, die den Güterverkehr in der Slowakei im Maßstab 1:87 darstellen möchten.

Vorbild: Die Škoda-Baureihe 363 – Vielseitige Elektrolokomotiven der Slowakei

Die Elektrolokomotiven der Reihe 363 gehören zu den vielseitigen Fahrzeugen der slowakischen Eisenbahn. Entwickelt und gebaut wurden die markanten Lokomotiven vom tschechoslowakischen Hersteller Škoda. Ihre besondere technische Eigenschaft ist die Auslegung als Zweisystemlokomotiven. Dadurch können die Vorbilder sowohl mit 3 kV Gleichstrom als auch mit 25 kV Wechselstrom betrieben werden. Diese Fähigkeit ermöglicht einen flexiblen Einsatz auf unterschiedlichen elektrifizierten Strecken und macht die Baureihe für den innerstaatlichen Verkehr ebenso interessant wie für grenzüberschreitende Verbindungen.

Bis heute prägen die charakteristischen Škoda-Lokomotiven das Bild des Bahnverkehrs in der Slowakei. Die Reihe 363 steht damit für eine vielseitige Elektrolokomotivbauart, die sich durch ihre Eignung für verschiedene Stromsysteme auszeichnet. Mit der Roco 363 100-9 lässt sich dieses Kapitel der europäischen Eisenbahngeschichte auf einer H0-Anlage darstellen. Die Ausführung für ZSSK Cargo setzt dabei einen besonderen Schwerpunkt auf den slowakischen Güterverkehr der modernen Epoche VI.

Roco 363 100-9 – Neukonstruktion im aktuellen Design

Bei der Roco 7500277 handelt es sich um eine Neukonstruktion der Elektrolokomotive Rh 363 100-9. Das Modell zeigt die Lokomotive in ihrer aktuellen Gestaltung und greift die charakteristischen Merkmale des Vorbilds auf. Die aufwendige Ausführung des Dachbereichs sorgt für eine detailreiche Ansicht von oben, während die filigran gestalteten Drehgestelle und Speichenräder den technischen Charakter der Elektrolokomotive unterstreichen.

Auch bei der Ausgestaltung einzelner Bauteile wurde auf eine fein detaillierte Umsetzung geachtet. Die Stromabnehmer besitzen eine innovative Befestigung, die zur filigranen Konstruktion des Dachbereichs beiträgt. Damit bietet das Modell nicht nur aus der üblichen Seitenansicht interessante Details, sondern überzeugt auch bei einer Betrachtung aus erhöhten Perspektiven. Gerade bei einer Anlage mit Brücken, erhöhten Streckenabschnitten oder einem offenen Schattenbahnhof lässt sich die aufwendige Dachgestaltung gut erkennen.

Filigrane Drehgestelle, Speichenräder und detaillierter Dachbereich

Ein wesentliches Merkmal der Roco Elektrolokomotive sind die fein ausgearbeiteten Fahrwerksdetails. Die filigrane Gestaltung der Drehgestelle verleiht dem Modell ein vorbildorientiertes Erscheinungsbild. Zusammen mit den Speichenrädern entsteht eine charakteristische Ansicht, die den technischen Aufbau der elektrischen Lokomotive wirkungsvoll zur Geltung bringt.

Besondere Aufmerksamkeit verdient außerdem der Dachbereich. Die dort angeordneten Komponenten gehören zu den prägenden Merkmalen einer Elektrolokomotive und sind bei diesem Modell aufwendig gestaltet. Die Stromabnehmer mit innovativer Befestigung ergänzen die Konstruktion. Für eine Präsentation in der Vitrine liegen außerdem Bahnräumer und Luftkessel in geschlossener Form bei. Damit lässt sich das Modell für eine vorbildgetreue Vitrinendarstellung entsprechend ausstatten. Diese zusätzlichen Teile bieten insbesondere Sammlern eine interessante Möglichkeit, die Lokomotive auch außerhalb des Fahrbetriebs ansprechend zu präsentieren.

Analoger Gleichstrombetrieb mit LED-Beleuchtung

Die Roco 363 100-9 ist in dieser Ausführung für den analogen Gleichstrombetrieb vorgesehen. Das Modell besitzt eine elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach PluX22. Dadurch ist die entsprechende Schnittstelle bereits vorhanden. Angaben zu einem werkseitig eingebauten Digitaldecoder oder zu Soundfunktionen sind für diese Ausführung nicht aufgeführt.

Für eine realistische Darstellung im Fahrbetrieb verfügt die Elektrolokomotive über ein fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal und zwei Schlussleuchten. Die LED-Beleuchtung wechselt entsprechend der Fahrtrichtung. So wird die jeweilige Fahrtrichtung auch optisch nachvollziehbar dargestellt. Die Kombination aus Beleuchtung und detaillierter Konstruktion macht das Modell sowohl während der Fahrt als auch bei einem Halt im Bahnhof zu einem attraktiven Blickfang.

Kurzkupplungskinematik und durchdachte technische Ausstattung

Auch die technischen Grundlagen der Roco H0-Elektrolokomotive sind auf den praktischen Modellbahnbetrieb ausgerichtet. Die Kupplungsschächte nach NEM 362 sind mit einer Kurzkupplungskinematik ausgestattet. Damit lässt sich die Lokomotive mit passenden Kupplungen in geeignete Zugverbände integrieren. Die Konstruktion unterstützt ein harmonisches Erscheinungsbild zwischen Lokomotive und angehängten Fahrzeugen.

Das Modell besitzt eine Schwungmasse sowie vier angetriebene Achsen. Eine Achse ist mit Haftreifen ausgestattet. Der angegebene Mindestradius beträgt 358 mm. Mit einer Länge über Puffer von 193 mm lässt sich die Lokomotive auch auf übersichtlich gestalteten Anlagen einsetzen, sofern die Streckenführung den empfohlenen Mindestradius berücksichtigt. Die technischen Eigenschaften ergänzen die aufwendige optische Ausführung und machen die Roco 363 100-9 zu einem interessanten Modell für den regelmäßigen Fahrbetrieb.

Für moderne Güterzüge der Epoche VI

Die Roco 7500277 ist besonders für Modellbahnanlagen interessant, auf denen der moderne Güterverkehr der Slowakei dargestellt werden soll. Die Ausführung für ZSSK Cargo passt thematisch zu einem Betrieb mit Güterzügen und elektrifizierten Hauptstrecken. Durch das aktuelle Design hebt sich die Lokomotive von älteren Fahrzeugausführungen ab und bringt einen zeitgemäßen Akzent in den Fuhrpark.

Auch als Ergänzung einer Sammlung slowakischer Elektrolokomotiven bietet das Modell einen besonderen Reiz. Die Kombination aus der vielseitigen Geschichte der Reihe 363, der modernen Gestaltung und den fein ausgearbeiteten Bauteilen spricht sowohl Sammler als auch aktive Modellbahner an. Die beigelegten Teile für die Vitrinendarstellung erweitern die Präsentationsmöglichkeiten zusätzlich. Ob auf der Strecke oder als Blickfang in einer Vitrine – die Roco Elektrolokomotive Rh 363 100-9 verbindet moderne Eisenbahntechnik mit einer detailreichen Umsetzung im Maßstab H0.

Eine moderne Škoda-Lokomotive als Bereicherung für Ihre H0-Anlage

Mit der Roco 7500277 H0 Elektrolokomotive Rh 363 100-9 der ZSSK Cargo entscheiden Sie sich für eine detailreiche Neukonstruktion mit aktuellem Erscheinungsbild. Die aufwendige Dachgestaltung, die innovativ befestigten Stromabnehmer, die filigranen Drehgestelle und die Speichenräder verleihen dem Modell seinen besonderen Charakter. Hinzu kommen die LED-Beleuchtung mit fahrtrichtungsabhängigem Spitzen- und Schlusslicht, die PluX22-Schnittstelle sowie die Kurzkupplungskinematik nach NEM 362. Vier angetriebene Achsen und eine Schwungmasse ergänzen die technische Ausstattung. Besonders Liebhaber moderner slowakischer Eisenbahnfahrzeuge und des europäischen Güterverkehrs finden hier eine passende Ergänzung für ihre Sammlung. Holen Sie sich die Roco Rh 363 100-9 im aktuellen ZSSK-Cargo-Design auf Ihre H0-Modellbahnanlage und setzen Sie einen markanten Akzent im modernen Güterzugbetrieb!

Features:

• Spur: H0
• Epoche: VI
• Bahngesellschaft: ZSSK
• Stromsystem: AC
• Mindestradius: 358 mm
• Digital-Decoder: PluX22
• Pufferkondensator: Ja
• Länge über Puffer: 218 mm
• Aufwendige Bedruckung im „Slowakische Berge“-Design
• Mehrfarbig gestaltetes Bedienpult und Führerstandsrückwand
• Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, Spitzen-/Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
• Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
• Innenbeleuchtung: Ja, LED, digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung
• Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
• Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
• Mit neuer Ausführung des Schienenräumers
• Mit detaillierter Dachgestaltung
• Anzahl angetriebene Achsen: 3
• Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
• Zusätzliche Lichtfunktion: Ja
• LED Spitzenlicht: Ja
• Schwungmasse: Ja
• Sound: Ja

Weiterführende Links:

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.