NEU Roco 7510241 H0 E-Lok ES 499.1003 CSD Ep.IV DCC-Sound

Roco 7510241 – E-Lok ES 499.1003 der ČSD in H0, Epoche IV, DCC-Sound mit Dynamic Sound

Suchen Sie eine außergewöhnliche Elektrolokomotive, die faszinierende Eisenbahngeschichte, höchste Detailtreue und beeindruckenden Digitalsound miteinander verbindet? Die Roco 7510241 bringt die Elektrolokomotive ES 499.1003 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD) als aufwendige Neukonstruktion auf Ihre H0-Modellbahnanlage. Das Modell der Epoche IV begeistert mit seiner ursprünglichen Werksausführung, einer detaillierten Dachausrüstung, filigranen Drehgestellen und fein ausgearbeiteten Speichenrädern. Ein besonderes Highlight ist das integrierte „Dynamic Sound“-Paket mit zwei Lautsprechern, das für einen besonders kraftvollen Tiefenklang sorgt. Zusammen mit den umfangreichen digitalen Beleuchtungsfunktionen wird diese historische Škoda-Mehrsystemlokomotive zu einem echten Erlebnis auf Ihren Modellbahngleisen.

ČSD ES 499.1003 – eine technische Pionierleistung aus der Tschechoslowakei

Die Elektrolokomotive ES 499.1003 gehört zur bekannten Baureihe ES 499.1 der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahnen. Entwickelt und gebaut wurden diese fortschrittlichen Mehrsystemlokomotiven vom traditionsreichen Schienenfahrzeughersteller Škoda in Pilsen.

Die Baureihe ES 499.1 gehörte zu den technisch modernsten Elektrolokomotiven ihrer Zeit. Als weltweit erste Mehrsystem-Elektrolokomotiven mit Thyristor-Pulsregelung ermöglichten sie eine stufenlose und besonders feinfühlige Leistungssteuerung.

Eine Besonderheit des tschechoslowakischen Eisenbahnnetzes war die Verwendung zweier unterschiedlicher Stromsysteme. Während zahlreiche Strecken mit 3 kV Gleichstrom elektrifiziert waren, wurde auf anderen Strecken das Wechselstromsystem mit 25 kV und 50 Hz verwendet.

Um durchgehende Zugfahrten ohne zeitaufwendigen Lokomotivwechsel zu ermöglichen, entwickelte Škoda die leistungsfähige Zweisystemlokomotive ES 499.1. Mit dem Roco-Modell können Sie diese interessante Entwicklung der europäischen Eisenbahntechnik im Maßstab 1:87 nachgestalten.

Aufwendige Roco Neukonstruktion in ursprünglicher ČSD-Werksausführung

Roco präsentiert die Elektrolokomotive ES 499.1003 als vollständige Neukonstruktion und berücksichtigt zahlreiche charakteristische Merkmale des historischen Vorbilds. Die ursprüngliche Werksausführung der ČSD macht das Modell besonders für Sammler interessant, die Wert auf authentische Betriebszustände und historische Fahrzeugvarianten legen.

Besonders beeindruckend ist die aufwendige Gestaltung des Dachbereichs. Die umfangreiche elektrische Ausrüstung der Mehrsystemlokomotive wurde mit zahlreichen Details nachgebildet und verleiht dem Modell ein besonders technisches Erscheinungsbild.

Die Stromabnehmer verfügen über eine innovative Befestigung, die eine filigrane Darstellung der Dachausrüstung unterstützt. Auch die Drehgestelle wurden besonders sorgfältig ausgearbeitet und überzeugen mit einer fein detaillierten Konstruktion.

Ein weiteres Highlight sind die filigran gestalteten Speichenräder, die das charakteristische Erscheinungsbild der Lokomotive unterstreichen und besonders bei einer langsamen Vorbeifahrt hervorragend zur Geltung kommen.

Die markante Fahrzeugform, die detaillierte Dachausrüstung und die zahlreichen fein ausgearbeiteten Bauteile machen die Roco ES 499.1003 zu einer außergewöhnlichen Erscheinung auf Ihrer H0-Modellbahnanlage.

Zusätzliche Zurüstteile für eine besonders vorbildgerechte Vitrinendarstellung

Ein besonderes Merkmal der Roco 7510241 sind die beiliegenden Zurüstteile für eine besonders vorbildorientierte Präsentation. Zum Lieferumfang gehören zusätzliche Bahnräumer und Luftkessel in geschlossener Ausführung.

Diese Bauteile ermöglichen eine besonders authentische Darstellung der Lokomotive in der Vitrine und unterstreichen den hohen Detaillierungsgrad der Neukonstruktion.

Darüber hinaus liegen Teile der Lokbeschilderung als feine Ätzteile bei. Damit lässt sich das Erscheinungsbild weiter verfeinern und die historische Gestaltung der ČSD-Lokomotive besonders wirkungsvoll hervorheben.

Gerade für Sammler, die ihre Modelle gerne aus nächster Nähe betrachten oder in einer Vitrine präsentieren, bieten diese zusätzlichen Details einen besonderen Mehrwert.

Dynamic Sound mit zwei Lautsprechern für beeindruckenden Tiefenklang

Die Roco 7510241 ist bereits werkseitig mit einem DCC-Sounddecoder ausgestattet und verfügt über eine PluX22-Schnittstelle. Ein besonderes Highlight ist das integrierte „Dynamic Sound“-Paket, das mit zwei Lautsprechern für eine verbesserte Klangwiedergabe sorgt.

Durch die spezielle Soundausstattung erhalten die Betriebsgeräusche der Elektrolokomotive einen besonders wirkungsvollen Tiefenklang. Damit wird der digitale Modellbahnbetrieb um eine eindrucksvolle akustische Dimension erweitert.

Stellen Sie sich vor, wie die ES 499.1003 im Bahnhof auf ihren nächsten Einsatz wartet. Nach dem Bereitstellen eines Schnellzuges setzt sich die Lokomotive mit passender Geräuschkulisse langsam in Bewegung und verlässt den Bahnsteig. Besonders bei langsamen Anfahrten und abwechslungsreichen Zugfahrten entfaltet das Dynamic-Sound-System seine beeindruckende Wirkung.

Die Kombination aus aufwendiger Neukonstruktion und hochwertiger Soundtechnik macht die Roco ES 499.1003 zu einem besonderen Erlebnis für anspruchsvolle Digital-Modellbahner.

Digital schaltbare Führerstands-, Bedienpult- und Maschinenraumbeleuchtung

Auch bei der Beleuchtung bietet die Roco ES 499.1003 eine umfangreiche Ausstattung. Die Lokomotive verfügt über eine LED-Spitzenbeleuchtung mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel zwischen drei weißen Spitzenlichtern und zwei roten Schlussleuchten.

Im Digitalbetrieb lassen sich zusätzlich verschiedene Beleuchtungsfunktionen schalten. Dazu gehören die Führerstandsbeleuchtung, die Bedienpultbeleuchtung und die Maschinenraumbeleuchtung.

Besonders die separat schaltbare Beleuchtung des Bedienpultes ermöglicht eine realistische Darstellung des Lokführerarbeitsplatzes. Auch die Maschinenraumbeleuchtung sorgt für interessante Einblicke in die technische Ausrüstung der Lokomotive.

Ob beim Vorbereiten der Lokomotive im Betriebswerk, während einer nächtlichen Bahnhofsszene oder bei einer längeren Schnellzugfahrt – die umfangreichen digitalen Lichtfunktionen ermöglichen abwechslungsreiche Betriebssituationen.

Vierachsantrieb mit Schwungmasse und Haftreifen

Auch technisch überzeugt die Roco ES 499.1003 mit einer leistungsfähigen Ausstattung für den anspruchsvollen Modellbahnbetrieb. Alle vier Achsen werden angetrieben und sorgen für eine zuverlässige Kraftübertragung auf die Schienen.

Eine integrierte Schwungmasse unterstützt ein gleichmäßiges Fahrverhalten und trägt zu harmonischen Bewegungsabläufen bei. Eine Achse ist mit Haftreifen ausgestattet und verbessert die Zugkraft der Lokomotive.

Für die Verbindung mit passenden Reisezug- und Güterwagen besitzt das Modell einen Kupplungsschacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik. Der angegebene Mindestradius beträgt 358 mm.

Mit einer Länge über Puffer von 193 mm besitzt das H0-Modell die charakteristischen Proportionen seines historischen Vorbilds.

Das Vorbild – Škoda ES 499.1 mit moderner Thyristorsteuerung

Die Entwicklung der Baureihe ES 499.1 begann vor dem Hintergrund der unterschiedlichen Stromsysteme im tschechoslowakischen Eisenbahnnetz. Um den innerstaatlichen und internationalen Zugverkehr zu vereinfachen, benötigten die ČSD leistungsfähige Lokomotiven, die sowohl unter Gleichstrom als auch unter Wechselstrom eingesetzt werden konnten.

Die ersten Prototypen entstanden in den Jahren 1980 und 1981. Ab 1984 begann die Serienfertigung der modernen Zweisystemlokomotiven bei Škoda in Pilsen.

Die vierachsigen Maschinen besaßen die Achsfolge Bo'Bo' und waren rund 16,8 Meter lang. Mit einem Dienstgewicht von etwa 87 Tonnen und einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h eigneten sie sich für vielseitige Aufgaben im Personen- und Güterverkehr.

Die vier Fahrmotoren entwickelten unter dem Gleichstromsystem eine Leistung von etwa 3.480 kW. Unter Wechselstrom standen rund 3.060 kW zur Verfügung.

Besonders fortschrittlich war die moderne Thyristor-Pulsregelung. Diese ermöglichte eine feinfühlige Steuerung der Antriebsleistung und stellte gegenüber älteren elektromechanischen Steuerungssystemen einen bedeutenden technischen Fortschritt dar.

Mit ihrer Mehrsystemfähigkeit und der modernen elektrischen Ausrüstung gehörten die Lokomotiven der Reihe ES 499.1 zu den bemerkenswerten Entwicklungen des europäischen Elektrolokomotivbaus.

Vielseitige Einsatzmöglichkeiten für ČSD-Reisezüge und Güterzüge

Möchten Sie einen historischen tschechoslowakischen Schnellzug zusammenstellen oder den abwechslungsreichen Güterverkehr der ČSD nachbilden? Die Roco ES 499.1003 bietet dafür zahlreiche Möglichkeiten.

Kombinieren Sie die Elektrolokomotive beispielsweise mit passenden ČSD-Schnellzugwagen der Epoche IV. Besonders eindrucksvoll wirkt die Maschine vor einer längeren internationalen Reisezugkomposition auf einer elektrifizierten Hauptstrecke.

Auch vor Güterzügen lässt sich die vielseitige Mehrsystemlokomotive vorbildorientiert einsetzen. Stellen Sie beispielsweise einen gemischten Güterzug mit gedeckten Wagen, offenen Güterwagen und Kesselwagen zusammen.

Eine besondere Modellbahnszene bietet der Übergang zwischen unterschiedlichen Stromsystemen. Gestalten Sie einen größeren Bahnhof mit elektrifizierten Streckenabschnitten und lassen Sie die ES 499.1003 ihre vielseitigen Einsatzmöglichkeiten demonstrieren.

Das Modell ist für den digitalen Betrieb auf H0-Zweileiter-Gleichstromanlagen vorgesehen. Für die Nutzung der umfangreichen Sound- und Lichtfunktionen benötigen Sie eine geeignete DCC-Digitalsteuerung.

Ein besonderes Sammlermodell für Škoda- und ČSD-Fans

Die Kombination aus ursprünglicher Werksausführung, aufwendiger Dachgestaltung und filigranen Fahrwerksdetails macht die Roco ES 499.1003 zu einer außergewöhnlichen Ergänzung für anspruchsvolle Modellbahner.

Besonders Sammler osteuropäischer Elektrolokomotiven, Liebhaber historischer Škoda-Fahrzeuge und Modellbahner mit einem Schwerpunkt auf dem Eisenbahnverkehr der Epoche IV finden hier ein Modell mit besonderem Vorbildbezug.

Die fein ausgearbeiteten Speichenräder, die zusätzlichen Zurüstteile für die Vitrinendarstellung und die umfangreichen digitalen Beleuchtungsfunktionen unterstreichen den hochwertigen Charakter dieser aufwendigen Neukonstruktion.

Das Dynamic-Sound-Paket mit zwei Lautsprechern sorgt zusätzlich für ein beeindruckendes akustisches Fahrerlebnis und macht diese Elektrolokomotive zu einem besonderen Highlight im digitalen Modellbahnbetrieb.

Lieferumfang und Kaufempfehlung

Zum Lieferumfang gehört eine Roco Elektrolokomotive ES 499.1003 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen in Spur H0, Epoche IV, als digitale Zweileiter-Gleichstromausführung mit werkseitig eingebautem DCC-Sounddecoder, Dynamic-Sound-Paket mit zwei Lautsprechern und PluX22-Schnittstelle. Zusätzlich liegen Bahnräumer und Luftkessel in geschlossener Ausführung sowie Teile der Beschilderung als feine Ätzteile bei.

Holen Sie sich mit der Roco 7510241 eine technische Pionierleistung der europäischen Eisenbahngeschichte auf Ihre H0-Modellbahnanlage. Erleben Sie die außergewöhnliche Neukonstruktion der Škoda ES 499.1003, die beeindruckende Detailtreue und den kraftvollen Dynamic Sound mit zwei Lautsprechern. Sichern Sie sich diese besondere ČSD-Elektrolokomotive mit DCC-Sound und bereichern Sie Ihren historischen Fahrzeugbestand um ein echtes Highlight der Epoche IV!

Features:

• Hersteller: Roco
• Artikelnummer: 7510241
• Elektrolokomotive ES 499.1003 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen ČSD
• Baureihe ES 499.1
• Vorbild: Škoda-Zweisystem-Elektrolokomotive
• Aufwendige Neukonstruktion
• Ursprüngliche Werksausführung der ČSD
• Spur H0, Maßstab 1:87
• Epoche IV
• Stromsystem: Zweileiter-Gleichstrom (DC Digital)
• Werkseitig eingebauter DCC-Sounddecoder
• Digitalschnittstelle: PluX22
• Dynamic-Sound-Paket für verbesserten Tiefenklang
• Zwei Lautsprecher für eine besonders wirkungsvolle Soundwiedergabe
• Aufwendig detaillierte Dachgestaltung
• Stromabnehmer mit innovativer Befestigung
• Filigran ausgeführte Drehgestelle
• Fein gestaltete Speichenräder
• Zusätzliche Bahnräumer für die vorbildgerechte Vitrinendarstellung beiliegend
• Luftkessel in geschlossener Ausführung als Zurüstteile enthalten
• Beschilderung teilweise zusätzlich als feine Ätzteile beiliegend
• LED-Spitzenbeleuchtung
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel mit drei weißen Spitzenlichtern und zwei roten Schlussleuchten
• Digital schaltbare LED-Führerstandsbeleuchtung
• Digital schaltbare Bedienpultbeleuchtung
• Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
• Zusätzliche digitale Lichtfunktionen
• Vier angetriebene Achsen
• Eine Achse mit Haftreifen
• Schwungmasse für gleichmäßiges Fahrverhalten
• Kupplungsschacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
• Mindestradius: 358 mm
• Länge über Puffer: 193 mm
• Ideal für historische ČSD-Reisezüge und Güterzugkompositionen der Epoche IV

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.