NEU Roco 7520228 H0 E-Lok BR 193 132-6 ZSSK Ep.VI AC-Sound

Roco 7520228 H0 E-Lok BR 193 132-6 ZSSK Ep. VI AC-Sound – Die Vectron „Lomnický štít“ im Slowakische-Berge-Design

Möchten Sie eine moderne Elektrolokomotive mit außergewöhnlicher Gestaltung, digital schaltbaren Lichtfunktionen und authentischem Sound auf Ihrer H0-Modellbahnanlage einsetzen? Die Roco 7520228 Elektrolokomotive BR 193 132-6 der Slowakischen Staatsbahn (ZSSK) bringt mit ihrem eindrucksvollen „Slowakische Berge“-Design ein besonderes Fahrzeug des europäischen Reisezugverkehrs auf Ihre Gleise. Das Vorbild gehört der Leasinggesellschaft Rolling Stock Lease (RSL) und wird von der ZSSK im hochwertigen Reisezugverkehr eingesetzt. Unter dem Namen „Lomnický štít“ erinnert die Lokomotive an einen der bekanntesten Gipfel der Hohen Tatra. Roco setzt diese moderne Siemens Vectron MS als detailreiches H0-Modell in der AC-Sound-Ausführung um. Die aufwendige Bedruckung, die detaillierte Dachgestaltung und das mehrfarbig gestaltete Bedienpult machen diese Elektrolokomotive zu einer attraktiven Ergänzung für anspruchsvolle Modellbahner und Sammler moderner europäischer Triebfahrzeuge.

Vorbild: Die Siemens Vectron MS im slowakischen Reisezugverkehr

Die Elektrolokomotive BR 193 132-6 ist eine moderne Siemens Vectron MS, die seit 2025 bei der Slowakischen Staatsbahn im Einsatz ist. Eigentümerin der Lokomotive ist die Leasinggesellschaft Rolling Stock Lease (RSL), die das Fahrzeug an die ZSSK vermietet. Die Maschine wird im hochwertigen Reisezugverkehr eingesetzt und repräsentiert damit den modernen Eisenbahnbetrieb der Epoche VI. Mit der Roco 7520228 lässt sich dieses zeitgemäße Vorbild im Maßstab 1:87 auf der eigenen Modellbahnanlage nachbilden. Besonders für Modellbahner, die ihre Sammlung um eine moderne slowakische Elektrolokomotive erweitern möchten, bietet dieses Modell eine interessante Möglichkeit, den heutigen europäischen Reisezugverkehr darzustellen.

„Lomnický štít“ – Eine Lokomotive mit Bezug zur Hohen Tatra

Der Name „Lomnický štít“ verleiht der BR 193 132-6 einen besonderen Wiedererkennungswert. Er bezieht sich auf den 2.634 Meter hohen Gipfel der Hohen Tatra, eines der bekanntesten Wahrzeichen der Slowakei. Dieses Motiv bildet den thematischen Hintergrund für das auffällige „Slowakische Berge“-Design der Lokomotive. Die besondere Gestaltung hebt das Fahrzeug deutlich von gewöhnlich lackierten Elektrolokomotiven ab und macht es auch auf der Modellbahnanlage zu einem Blickfang. Gerade bei der Präsentation moderner Reisezüge kommt die individuelle Ausführung wirkungsvoll zur Geltung. Damit ist das Modell sowohl für Liebhaber der slowakischen Eisenbahn als auch für Sammler besonderer Vectron-Varianten interessant.

Aufwendige Bedruckung und detaillierte Dachgestaltung

Bei der Roco 7520228 steht die individuelle Gestaltung des Vorbilds im Mittelpunkt. Die aufwendige Bedruckung im „Slowakische Berge“-Design verleiht dem Modell seinen unverwechselbaren Charakter. Ergänzt wird das äußere Erscheinungsbild durch eine detaillierte Dachgestaltung, die den technischen Aufbau der modernen Siemens Vectron MS berücksichtigt. Auch der Schienenräumer wurde in einer neuen Ausführung umgesetzt. Diese Merkmale unterstreichen die besondere Ausführung der Lokomotive und tragen zu einem stimmigen Gesamteindruck bei. Zusammen mit dem charakteristischen Lokomotivkasten entsteht eine attraktive Nachbildung für Modellbahner, die Wert auf eine detailorientierte Gestaltung und eine außergewöhnliche Vorbildvariante legen.

Mehrfarbig gestaltetes Bedienpult und Führerstandsrückwand

Neben den äußeren Details berücksichtigt Roco auch die Gestaltung des Führerstands. Das Bedienpult und die Führerstandsrückwand sind mehrfarbig ausgeführt und verleihen dem Innenbereich zusätzliche optische Tiefe. Diese Gestaltung ergänzt die detaillierte Dachausrüstung und die auffällige Bedruckung. Bei genauer Betrachtung des Modells werden die verschiedenen Gestaltungsbereiche sichtbar, die gemeinsam den Charakter der modernen Elektrolokomotive prägen. Die Roco Vectron eignet sich damit nicht nur für den regelmäßigen Fahrbetrieb, sondern auch für die Präsentation in einer anspruchsvollen Sammlung moderner H0-Triebfahrzeuge.

Digital schaltbare Lichtfunktionen und integrierter Sound

Die AC-Sound-Ausführung der Roco BR 193 132-6 ist mit einem Digitaldecoder und Sound ausgestattet. Im Digitalbetrieb können das Fernlicht sowie das Spitzen- und Schlusslicht geschaltet werden. Zusätzlich lässt sich die Führerstandsbeleuchtung separat aktivieren. Die Beleuchtung umfasst ein fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal und zwei Schlussleuchten. LEDs sorgen für die entsprechende Lichtausstattung. Ein Pufferkondensator gehört ebenfalls zur technischen Ausstattung und ergänzt die digitale Ausrüstung des Modells. Durch die Kombination aus schaltbaren Lichtfunktionen und Sound lässt sich der Betrieb abwechslungsreich gestalten. Ob bei der Einfahrt in einen Bahnhof, beim Halt am Bahnsteig oder während der Fahrt über eine elektrifizierte Hauptstrecke: Die digitalen Funktionen ermöglichen eine vielseitige Präsentation der modernen Vectron.

AC-Antriebstechnik und Kurzkupplungskinematik für die Modellbahn

Die Roco 7520228 ist für den Wechselstrombetrieb ausgelegt und verfügt über drei angetriebene Achsen sowie eine Achse mit Haftreifen. Eine Schwungmasse gehört ebenfalls zur Ausstattung. Für die Verbindung mit passenden Reisezugwagen besitzt das Modell einen Kupplungsschacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik. Damit lässt sich die Lokomotive in geeignete Zugverbände integrieren. Die Länge über Puffer beträgt 218 mm, während der angegebene Mindestradius bei 358 mm liegt. Diese Maße sind bei der Planung des Gleisverlaufs und der Auswahl geeigneter Gleisbögen zu berücksichtigen. Die PluX22-Digitalschnittstelle und der eingebaute Decoder gehören zur digitalen Ausstattung dieser AC-Sound-Version.

Eine besondere Vectron für moderne Reisezüge der Epoche VI

Die Roco BR 193 132-6 „Lomnický štít“ verbindet ein aktuelles Eisenbahnvorbild mit einer außergewöhnlichen Gestaltung und umfangreichen digitalen Funktionen. Das „Slowakische Berge“-Design, die detaillierte Dachausrüstung und der mehrfarbig gestaltete Führerstand machen die Lokomotive zu einem markanten Fahrzeug auf jeder H0-Modellbahnanlage. Als Vorbild dient eine Siemens Vectron MS der Leasinggesellschaft Rolling Stock Lease, die bei der ZSSK im hochwertigen Reisezugverkehr eingesetzt wird. Der integrierte Sound, das schaltbare Fernlicht und die separat steuerbare Führerstandsbeleuchtung bieten zusätzliche Möglichkeiten für einen abwechslungsreichen Modellbahnbetrieb. Besonders Sammler moderner europäischer Elektrolokomotiven und Freunde der slowakischen Eisenbahn finden hier ein interessantes Modell. Ergänzen Sie Ihre H0-Modellbahnanlage mit der Roco 193 132-6 im AC-Sound-Format und holen Sie sich ein außergewöhnliches Stück modernen Reisezugverkehrs auf Ihre Gleise!

Features:

• Spur: H0
• Epoche: VI
• Stromsystem: AC
• Bahngesellschaft: ZSSK
• Mindestradius: 358 mm
• Digital-Decoder: PluX22
• Pufferkondensator: Ja
• Länge über Puffer: 218 mm
• Aufwendige Bedruckung im „Slowakische Berge“-Design
• Mehrfarbig gestaltetes Bedienpult und Führerstandsrückwand
• Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, Spitzen-/Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
• Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
• Innenbeleuchtung: Ja, LED, digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung
• Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
• Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
• Mit neuer Ausführung des Schienenräumers
• Mit detaillierter Dachgestaltung
• Anzahl angetriebene Achsen: 3
• Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
• Zusätzliche Lichtfunktion: Ja
• LED Spitzenlicht: Ja
• Schwungmasse: Ja
• Sound: Ja

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.