Roco 7520240 H0 E-Lok 1116 203-1 „ESC 2026“, ÖBB, Ep. VI, AC-Sound
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Roco 7520240 H0 E-Lok 1116 203-1 „ESC 2026“, ÖBB, Ep. VI, AC-Sound Produktdetails
Roco 7520240 E-Lok 1116 203-1 „ESC 2026“, ÖBB, Ep. VI, AC-Sound
Die Elektrolokomotive 1116 203 „Eurovision Song Contest 2026“ der Österreichischen Bundesbahnen ist ein auffällig gestalteter Werbeträger auf Schienen. Österreich – und die ganze Welt – stehen im Song-Contest-Fieber. Bevor sich Wien vom 11. bis 16. Mai in den Hotspot des weltweit größten Musikwettbewerbs verwandelt, schickten die Österreichischen Bundesbahnen eine besonders gestaltete Taurus-Lokomotive auf die Strecke.
Aus diesem Anlass wurde am 18. Februar in Wien eine Taurus-Lokomotive feierlich getauft. In ihrem Einsatz vor dem Railjet trägt sie die Botschaft des ESC durch Österreich, Deutschland, Ungarn und die Schweiz. Das Modell setzt diese besondere Gestaltung als lizenziertes ÖBB-Modell um und bildet die Lokomotive 1116 203-1 in Epoche VI nach.
Sonderdesign und Ausstattung
Das Modell überzeugt durch eine aufwendige Bedruckung im Sonderdesign anlässlich des Eurovision Songcontest in Wien. Ergänzt wird die optische Umsetzung durch eine aufwendige Dachgestaltung sowie einen zusätzlichen Stromabnehmer und ein Schweiz-Paket. Die Lok ist im Einsatz vor den ÖBB Railjet Zügen und verfügt über einen Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik. Es liegt ein Kupplungsadapter für den Einsatz vor Railjet-Modellen bei, welche ab Werk mit elektrischer Kupplung ausgerüstet sind.
Technik und Digitalausstattung
Die E-Lok ist für das Stromsystem AC ausgelegt und verfügt über eine elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22. Ein PluX22 Digital-Decoder ist integriert, zudem ist Sound vorhanden. Im Digitalbetrieb stehen schaltbares Fernlicht sowie schaltbares Spitzen- und Schlusslicht zur Verfügung. Das Spitzenlicht ist als 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig ausgeführt. LED Spitzenlicht sowie eine zusätzliche Lichtfunktion sind vorhanden. Ein Z21 Führerstand ist verfügbar.
Mit einer Länge über Puffer von 221 mm ist das Modell in der Spur H0 ausgeführt. Der Mindestradius beträgt 358 mm. Die Lok verfügt über drei angetriebene Achsen, davon zwei Achsen mit Haftreifen, sowie eine Schwungmasse. Die Lok ist der Bahngesellschaft ÖBB zugeordnet und in Epoche VI eingeordnet.
Features:
- Spur: H0
- Epoche: VI
- Stromsystem: AC
- Bahngesellschaft: ÖBB
- Mindestradius: 358 mm
- Länge über Puffer: 221 mm
- Anzahl angetriebene Achsen: 3
- Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
- Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
- Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
- Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
- zusätzliche Lichtfunktion: Ja
- Digital-Decoder: PluX22
- LED Spitzenlicht: Ja
- Schwungmasse: Ja
- Sound: Ja
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: ÖBB/BBÖ
- Epoche: VI
- Farbe: Mehrfarbig
- Stromsystem: Wechselstrom
- Analog / Digital: Digital
- Sound: Ja
- Neuheiten: 2026
- Typ: Elektrolok
Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
Varianten
Häufige Fragen
| Frage: | Für welches Modellbahnsystem ist die Roco 7520240 geeignet? |
| Antwort: | Die Elektrolokomotive ist für H0-Anlagen im Maßstab 1:87 und für das Dreileiter-Wechselstromsystem ausgelegt. Sie wird digital mit einem PluX22-Decoder und integriertem Sound geliefert. |
| Frage: | Welches Vorbild stellt das Modell dar? |
| Antwort: | Das Modell bildet die ÖBB-Lokomotive 1116 203-1 in der auffälligen Sondergestaltung zum Eurovision Song Contest 2026 in Wien nach. Die Taurus-Lokomotive ist der Epoche VI zugeordnet und eignet sich besonders für moderne ÖBB- und Railjet-Szenen. |
| Frage: | Welche Licht- und Soundfunktionen bietet die Lokomotive? |
| Antwort: | Die Lok besitzt vorbildgerechte Soundfunktionen sowie ein fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlussleuchten in LED-Technik. Im Digitalbetrieb lassen sich außerdem Fernlicht sowie Spitzen- und Schlusslicht schalten. |
| Frage: | Welche Anforderungen stellt das Modell an die Gleisanlage? |
| Antwort: | Die Lokomotive misst 221 mm über Puffer und benötigt einen Mindestradius von 358 mm. Drei angetriebene Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen und eine Schwungmasse unterstützen eine zuverlässige Zugkraft und gleichmäßige Fahreigenschaften. |
| Frage: | Kann die Lok mit Roco-Railjet-Wagen kombiniert werden? |
| Antwort: | Ja. Das Vorbild wird vor Railjet-Zügen eingesetzt, und das Modell besitzt einen NEM-362-Kupplungsschacht mit Kurzkupplungskinematik. Ein Kupplungsadapter für Railjet-Modelle mit werkseitiger elektrischer Kupplung ist im Lieferumfang enthalten. |
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