NEU Roco 7520291 H0 E-Lok BR 110 140-1 DB Ep.IV AC-Sound

Suchen Sie eine klassische Bundesbahn-Elektrolokomotive mit Sound für Ihre H0-Wechselstromanlage?

Die Roco 7520291 BR 110 140-1 bringt den elektrischen Reisezugverkehr der Deutschen Bundesbahn auf Ihre Modellbahn. Die Neukonstruktion zeigt die Lok in der Epoche IV mit Einfachlampen und dem charakteristischen kantigen Lokkasten der frühen Serien. Als AC-Sound-Modell verbindet sie diesen klassischen Auftritt mit digital schaltbaren Beleuchtungsfunktionen. Vom neu gestalteten Dachbereich bis zu den fein ausgeführten Drehgestellblenden bietet die Nachbildung zahlreiche Einzelheiten zum Entdecken.

Neukonstruktion mit Einfachlampen und neuem Dachbereich

Die Ausführung mit Einfachlampen gehört zu den bestimmenden Merkmalen dieser Roco BR 110. Zusammen mit dem kantigen Lokkasten kennzeichnet sie die dargestellte Variante der 110 140. Für Sammler, die gezielt die frühen Bauformen dieser Bundesbahn-Lokomotive aufgreifen möchten, steht damit eine klar bezeichnete Vorbildausführung im Mittelpunkt.

Auch auf dem Dach setzt Roco neue Akzente: Der Dachbereich wurde neu gestaltet und mit einem neuen Scherenstromabnehmer DBS 54 ausgestattet. Dieser besitzt eine innovative Befestigung. So ergänzt die Dachgestaltung das klassische Erscheinungsbild der Lok um die Details der Neukonstruktion – ein Bereich, der gerade beim Blick von oben auf die Anlage Aufmerksamkeit verdient.

Drehgestelldetails mit freiem Durchblick

Sie betrachten Ihre Lokomotiven gerne genauer? Die neuen Drehgestellblenden ermöglichen einen freien Durchblick auf Radscheiben und Bremssohlen. Ihre besonders feine Gestaltung lässt damit auch Einzelheiten hinter den Blenden sichtbar werden. Neben dem Lokkasten und dem Dach lohnt sich bei dieser Elektrolokomotive deshalb ebenso der Blick auf das Fahrwerk.

Gerade das Zusammenspiel dieser Bereiche macht die Neukonstruktion interessant: Die charakteristische Grundform bleibt erkennbar, während Dach und Drehgestellblenden eigene gestalterische Schwerpunkte setzen.

Sound und Beleuchtung bis in den Maschinenraum

Im Digitalbetrieb können Sie das Spitzen- und Schlusslicht sowie die Führerstandsbeleuchtung schalten. Darüber hinaus lassen sich die Führerpultbeleuchtung und die Maschinenraumbeleuchtung bedienen. Damit bezieht die Lichtausstattung nicht nur die äußeren Signale, sondern auch verschiedene Bereiche im Inneren der Lok ein.

Die Soundausstattung ergänzt diese Funktionen um die akustische Seite. Wenn Sie neben der äußeren Gestaltung auch Wert auf die Bedienmöglichkeiten Ihres Modells legen, bietet die AC-Sound-Ausführung damit mehrere Ansatzpunkte: vom Wechsel der Beleuchtung bis zum Einsatz des Sounds.

Das Vorbild: Eine prägende Baureihe der Deutschen Bundesbahn

Die Geschichte der Baureihe begann als E 10 im Einheitslokomotivprogramm der Deutschen Bundesbahn. Gemeinsame Bauteile mit den Baureihen E 40, E 41 und E 50 sollten die Beschaffung und Unterhaltung vereinfachen. Seit 1968 wurden die Lokomotiven als Baureihe 110 geführt.

Die Maschinen waren für den hochwertigen Personenverkehr geeignet und standen über viele Jahre vor D- und Eilzügen, später auch vor Nahverkehrszügen im Einsatz. Mit ihrer zuverlässigen Technik prägten sie über Jahrzehnte den elektrischen Reisezugverkehr der Bundesbahn. Die 110 140 repräsentiert die klassische Ausführung der frühen Serien und damit einen wichtigen Teil dieser Geschichte.

Roco BR 110 140-1 für Ihre Bundesbahn-Modellbahnwelt

Ob Sie die Epoche IV sammeln oder sich besonders für die Einheitslokomotiven der Bundesbahn begeistern: Diese Neukonstruktion verbindet ein bekanntes Vorbild mit neuen Gestaltungsdetails und Sound. Bestellen Sie die Roco 7520291 BR 110 140-1 im Modellbahnshop und ergänzen Sie Ihre H0-Sammlung um die klassische Elektrolokomotive in AC-Sound-Ausführung!

Features:

• Hersteller: Roco
• Artikelnummer: 7520291
• Modell: Elektrolokomotive BR 110 140-1
• Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
• Spur: H0
• Epoche: IV
• Besonderheit: Neukonstruktion
• Ausführung: Variante mit Einfachlampen und charakteristischem kantigem Lokkasten
• Dachbereich: Neu gestaltet
• Stromabnehmer: Neuer Scherenstromabnehmer DBS 54 mit innovativer Befestigung
• Drehgestellblenden: Besonders feine neue Ausführung mit freiem Durchblick auf Radscheiben und Bremssohlen
• Stromsystem: AC
• Sound: Ja
• Motor: 5-poliger Motor
• Schwungmasse: Ja
• Anzahl angetriebener Achsen: 3
• Anzahl der Achsen mit Haftreifen: 2
• Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge: PluX22
• Digital-Decoder: PluX22
• Spitzen- und Schlusslicht: Dreilicht-Spitzensignal und zwei Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
• LED-Spitzenlicht: Ja
• Im Digitalbetrieb schaltbar: Spitzen- und Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung, Führerpultbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung
• Innenbeleuchtung: LED, digital schaltbar, mit Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung
• Zusätzliche Lichtfunktion: Ja
• Kupplung: Schacht NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
• Mindestradius: 358 mm
• Länge über Puffer: 190 mm
• Leistung des Vorbilds: Rund 3.700 kW
• Höchstgeschwindigkeit des Vorbilds: 150 km/h

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.