Roco 7710023 H0 Dieseltriebwagen 810 491-1 mit Beiwagen, ZSSK, Ep. V-VI, DC-Sound

7710023 H0 Dieseltriebwagen 810 491-1 mit Beiwagen, ZSSK, Ep. V-VI, DC-Sound: Ein vielseitiges Regionalverkehrsmodell

Der 7710023 H0 Dieseltriebwagen 810 491-1 mit Beiwagen ist ein detailgetreu nachgebildetes Modell der Slowakischen Staatsbahn ZSSK. Mit seiner authentischen Gestaltung und der umfangreichen digitalen Ausstattung ist dieses Modell ein Highlight für alle H0-Modellbahnanlagen, die den regionalen und grenzüberschreitenden Zugverkehr abbilden möchten. Der Triebwagen mit Beiwagen bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis und ist ein perfektes Beispiel für die moderne Modellbaukunst.

Das Vorbild: Ein bewährter Triebwagen im regionalen Einsatz

Um die veralteten Triebwagen der Baureihe M 131.1 zu ersetzen, beschafften die Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD) ab 1975 neue zweiachsige Dieseltriebwagen der Baureihe M 152.0. Diese Fahrzeuge waren mit einem 155 kW starken Sechszylinder-Reihenmotor ausgestattet und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Im Fahrgastabteil standen 56 Sitzplätze zur Verfügung, was die Triebwagen ideal für den Nahverkehr machte. Die robusten Fahrzeuge wurden schnell zu einem vertrauten Anblick auf den Neben- und Hauptstrecken der damaligen Tschechoslowakei.

Nach der Teilung der Tschechoslowakei im Jahr 1993 wurden die Fahrzeuge auf die neugegründeten Staatsbahnen ČD (Tschechische Bahn) und ZSR (Slowakische Bahn) aufgeteilt. Seit 2004 gehören die slowakischen Fahrzeuge zum Bestand der ZSSK (Železničná spoločnosť Slovensko), der slowakischen Staatsbahn. Der Dieseltriebwagen 810 ist aufgrund seiner Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit nach wie vor ein wichtiger Bestandteil des Regionalverkehrs in der Slowakei.

Die Epoche V-VI: Modernisierung und Privatisierung

Die Epoche V-VI markiert den Übergang vom klassischen Staatsbahnsystem hin zu moderneren, privatwirtschaftlich geprägten Strukturen. In dieser Zeit wurden viele Bahnbetriebe in Osteuropa modernisiert, wobei sowohl klassische Fahrzeuge wie der Dieseltriebwagen 810 als auch neue Züge eingesetzt wurden. Das Modell bildet diese Übergangsphase perfekt ab und fügt sich nahtlos in moderne Modellbahnanlagen ein.

Roco – Ein Hersteller mit höchstem Qualitätsanspruch

Der Hersteller Roco ist bekannt für seine präzisen und detailgetreuen Modelle, die höchste Ansprüche an Optik und Funktion erfüllen. Auch der Dieseltriebwagen 810 491-1 überzeugt durch seine feine Detaillierung, die hochwertige Verarbeitung und modernste Technik. Das Modell verfügt über zahlreiche angesetzte Teile, wie separat angebrachte Scheibenwischer, die die authentische Optik perfekt abrunden.

Technische Details und digitale Highlights

Das Modell des Dieseltriebwagens 810 491-1 ist mit einem leistungsfähigen Digital-Decoder (PluX22) im Triebwagen und einem Funktionsdecoder im Beiwagen ausgestattet, die umfangreiche Sound- und Lichtfunktionen ermöglichen. Die vorbildgerechte Beleuchtung umfasst 3 Spitzenlichter und 2 Schlussleuchten, die fahrtrichtungsabhängig geschaltet werden können. Die Inneneinrichtung des Führerstands ist detailliert nachgebildet und sorgt für zusätzlichen Realismus.

Der Triebwagen ist mit einem robusten Antrieb auf 2 Achsen ausgestattet und für den Betrieb auf Gleichstromsystemen optimiert. Mit einem Mindestradius von 358 mm passt er ideal auf alle H0-typischen Gleisanlagen. Das Modell ist zudem mit einer elektrischen Schnittstelle nach PluX22-Standard ausgestattet, was eine einfache Integration in digitale Anlagen ermöglicht.

Farbgebung und Design

Das Modell ist in der typischen Farbgebung der ZSSK gehalten, die sowohl die späte Epoche V als auch die moderne Epoche VI widerspiegelt. Die Lackierung ist präzise aufgebracht und zeigt originalgetreue Beschriftungen sowie Markierungen. Die beiliegenden Steckteile ermöglichen es, die Frontschürze des Triebwagens je nach gewünschtem Betriebszustand darzustellen.

Warum der 7710023 H0 Dieseltriebwagen 810 491-1 ein Must-have ist

Der Dieseltriebwagen 810 mit Beiwagen vereint historische Authentizität mit moderner Technik und bietet Modellbahnern ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Die Kombination aus kraftvollem Antrieb, digitaler Steuerung und fein detaillierter Nachbildung macht ihn zu einem vielseitigen Modell, das sowohl in historischen als auch in modernen Szenarien eingesetzt werden kann.

Typische Einsatzbereiche und Anwendungsmöglichkeiten

Das Modell eignet sich ideal für den Einsatz in regionalen Personenzügen auf Haupt- und Nebenstrecken. Es kann sowohl als Pendelzug zwischen kleineren Bahnhöfen als auch im grenzüberschreitenden Regionalverkehr eingesetzt werden. Durch die Kombination aus Triebwagen und Beiwagen ist es besonders flexibel einsetzbar und passt auf Anlagen mit verschiedenen Themen, von städtischen Umgebungen bis hin zu ländlichen Strecken.

Fazit: Ein vielseitiges Modell mit hohem Spielwert

Der 7710023 H0 Dieseltriebwagen 810 491-1 mit Beiwagen, ZSSK, Ep. V-VI ist ein hochwertiges Modell, das Geschichte und moderne Technik vereint. Mit seiner detailgetreuen Gestaltung, den umfangreichen digitalen Funktionen und der flexiblen Einsetzbarkeit ist er ein Must-have für jede H0-Modellbahnanlage. Ob als Teil eines Regionalzuges oder als eigenständiger Triebwagen – dieses Modell bietet Modellbahnern vielfältige Einsatzmöglichkeiten und großen Spielspaß.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: V-VI
• Bahngesellschaft: ZSSK
• Mindestradius: 358 mm
• Länge über Puffer: 322 mm
• Stromsystem: Gleichstrom
• Spitzenlicht: 3 Spitzenlicht / 2 Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
• Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
• Mit Inneneinrichtung – Führerstand
• Digital-Decoder: PluX22, Funktions-Decoder
• Angetriebene Achsen: 2
• Mit Sound
• Separat angesetzte Scheibenwischer
• Beiliegende Steckteile für geschlossene Frontschürze
• Hersteller: Roco

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: Privatbahnen
• Epoche: V
• Farbe: Mehrfarbig
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2025
• Typ: Triebwagen

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.