Roco 7780003 Dieseltriebwagen VT 69, Vogtlandbahn, Ep. VI
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Roco 7780003 Dieseltriebwagen VT 69, Vogtlandbahn, Ep. VI Produktdetails
Roco 7780003 – Dieseltriebwagen VT 69 der Vogtlandbahn (TT, Epoche VI)
Der Roco 7780003 bringt die moderne Regionalverkehrsatmosphäre Sachsens direkt auf Ihre Modellbahnanlage. Als exakte Nachbildung des Stadler Regio-Shuttle RS1 verkörpert dieser Dieseltriebwagen der Vogtlandbahn moderne Technik gepaart mit detailreicher Gestaltung – ideal für alle Modellbahner der Spur TT, die auf Authentizität und Betriebssicherheit setzen.
Produktdetails
Technische Spezifikationen
Hersteller | Roco |
---|---|
Produktname & Modellnummer | Dieseltriebwagen VT 69, Art.-Nr. 7780003 |
Spurweite | TT (1:120) |
Epoche | VI |
Material | Kunststoff mit hochwertigen Details |
Länge über Puffer | 212 mm |
Mindestradius | 286 mm |
Antrieb & Motor | 5-poliger Motor, 2 angetriebene Achsen, 1 Achse mit Haftreifen |
Stromsystem | Gleichstrom (DC), analog |
Digitale Schnittstelle | Next18 |
Beleuchtung | LED-Innenbeleuchtung ab Werk; 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
Kupplung | NEM-Schacht 358 mit Kurzkupplungskinematik |
Design & Verarbeitung
Der Triebwagen überzeugt mit seiner authentischen, mehrfarbigen Lackierung im Stil der Vogtlandbahn. Besonders auffällig ist das moderne Fensterlayout mit schrägen Streben – eine typische Eigenschaft des Stadler RS1. Der Innenraum ist liebevoll gestaltet und bereits ab Werk ausgestattet, was die Detailtreue zusätzlich unterstreicht.
Technische Features & Besondere Funktionen
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel (weiß/rot)
- Werksseitig eingebaute LED-Innenbeleuchtung
- Digital nachrüstbar über Next18-Schnittstelle
- Fein detaillierte Nachbildung des Stadler Regio-Shuttle RS1
Historischer Hintergrund
Der Stadler RS1 wurde in den 1990er Jahren als flexibler Dieseltriebwagen für den Regionalverkehr entwickelt. Die Vogtlandbahn nutzt diese Fahrzeuge auf einem weit verzweigten Netz in Sachsen, Thüringen, Bayern und sogar in Tschechien. Die moderne Technik und das markante Design haben ihn schnell zum Rückgrat vieler Regionalverbindungen gemacht.
Kompatibilität & Erweiterungsmöglichkeiten
Dank NEM-Schacht und Kurzkupplungskinematik ist der VT 69 mit allen gängigen TT-Wagen kombinierbar. Die analoge Ausführung ist ideal für klassische Anlagen – durch die Next18-Schnittstelle lässt sich das Modell jedoch problemlos auf Digitalbetrieb aufrüsten. Erweiterungen mit passenden Wagen oder Steuerwagen sind problemlos möglich.
Lieferumfang
- Dieseltriebwagen VT 69 der Vogtlandbahn (Roco 7780003)
- LED-Innenbeleuchtung (ab Werk verbaut)
- Bedienungsanleitung
- Zurüstteile zur individuellen Detaillierung
Kaufargumente & Zielgruppe
Dieses Modell richtet sich an Einsteiger und Fortgeschrittene, die ein modernes Triebfahrzeug in realistischer Ausführung suchen. Die analoge Version eignet sich hervorragend für klassische Anlagen, lässt sich aber durch die vorhandene Schnittstelle jederzeit digitalisieren. Ideal für alle, die Regionalbahnatmosphäre in TT genießen möchten!
Kaufempfehlung
Greifen Sie jetzt zu und holen Sie sich mit dem Roco 7780003 VT 69 einen echten Allrounder auf Ihre TT-Anlage – jetzt verfügbar im Modellbahnshop! Ideal für Nebenbahnszenarien und moderne Regionalverbindungen.
Features
- Spurweite: TT (1:120)
- Epoche: VI
- Digital: Nein (aber Schnittstelle Next18 vorhanden)
- Sound: Nein
- Innenbeleuchtung: Ja (LED, ab Werk)
- Beleuchtung: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
- Kupplung: NEM-Schacht 358 mit Kurzkupplungskinematik
- Länge über Puffer: 212 mm
- Mindestradius: 286 mm
- Detailreicher Innenraum
Spezifikationen:
- Spurgröße: TT
- Bahngesellschaft: Privatbahnen
- Epoche: VI
- Farbe: Mehrfarbig
- Stromsystem: Gleichstrom
- Digital: Nein
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2023
- Typ: Triebwagen
Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
Varianten
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