Roco 79098 Dampflokomotive 95 1027-2, DR, Ep. VI (inkl. Sound + Dampf) WECHSELSTROM

Roco 79098 ✔ Dampflokomotive 95 1027-2 ✔ DR ✔ Ep. VI ✔ Inkl. Sound + Dampf ✔ WECHSELSTROM ✔ Schildersatz ✔

Roco 79098 – Die „Bergkönigin“ als Museums-Edition mit Sound und Dampf

Mit der Roco 79098 Dampflokomotive 95 1027-2 holen Sie sich ein beeindruckendes Stück Eisenbahngeschichte auf Ihre Modellbahnanlage. Dieses exklusive Editions-Modell der Deutschen Reichsbahn aus Epoche VI ist in der Wechselstromvariante erhältlich und überzeugt mit feinster Technik, umfangreicher Ausstattung und historischem Charme. Die Lokomotive basiert auf dem Original des DB Museums und bietet realistische Funktionen wie vorbildgerechten Sound, dynamischen Dampfausstoß und fein detaillierte Bauteile.

Technische Ausführung mit hoher Detailtiefe

Die Dampflok ist für den Einsatz im H0-Wechselstrombetrieb konzipiert und verfügt über eine Länge über Puffer (LüP) von 174 mm. Sie meistert enge Radien ab 358 mm und besitzt einen NEM 362 Schacht mit Kurzkupplungskinematik. Insgesamt werden fünf Achsen angetrieben, davon eine mit Haftreifen – ideal für sicheren Zugbetrieb auch auf anspruchsvollen Modellbahnstrecken. Der moderne PluX22-Decoder (MS450P22) sorgt für zuverlässige digitale Steuerung, begleitet von 16-bit Soundfunktionen und vorbildgetreuem Lichtwechsel mit 3-Spitzenlicht.

Hervorragende Optik und Ausstattung

Das Modell besticht durch exzellente Detaillierung. Freistehende Kesselleitungen, filigrane Riffelbleche sowie feine Speichenräder verleihen der Lok ein authentisches Erscheinungsbild. Viele separat angesetzte Steckteile unterstreichen die hochwertige Verarbeitung. Besonders hervorzuheben sind die Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung sowie der beiliegende geätzte Schildersatz, der dem Modell zusätzliche Individualität verleiht. Der dynamische Dampfausstoß simuliert den echten Betrieb auf faszinierende Weise.

Historie der Dampflok 95 027

Die Lokomotive mit der ursprünglichen Nummer 95 027 wurde 1923 bei HANOMAG gebaut und galt als stärkste von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft beschaffte Tenderlok mit einer Leistung von 1.620 PS. Ihr Einsatzgebiet waren Deutschlands steilste Strecken, vor allem im Harz. Nach einem Umbau auf Ölhauptfeuerung im Jahr 1971 und dem späteren Rückbau auf Kohle 1982 wurde sie zum Traditionsfahrzeug der DR. Nach Jahren im Museum Arnstadt erfolgte 2010 eine betriebsfähige Aufarbeitung – seither fährt sie wieder Touristenzüge auf ihrer Stammstrecke im Harz.

Modellbahnkompatibilität und Besonderheiten

Die Roco 79098 ist ideal für Wechselstromanlagen im Maßstab H0 geeignet. Dank des PluX22-Decoders lässt sich das Modell vollständig digital steuern und in komplexe Fahrbetriebe integrieren. Die Dampffunktion bringt zusätzliche Realität auf Ihre Anlage, insbesondere in Kombination mit historisch passenden Wagen und Szenarien aus der Epoche VI. Die Kombination aus Technik, Historie und Gestaltung macht diese Lok zu einem echten Sammlerstück.

Lieferumfang

• Dampflokomotive Roco 79098 95 1027-2 (Wechselstrom)
• PluX22 Digital-Decoder mit Sound
• Dampfmodul integriert
• Geätzter Schildersatz zur Individualisierung
• Bedienungsanleitung

Kaufargumente & Zielgruppe

Die Roco 79098 richtet sich an anspruchsvolle Modellbahner, die nicht nur ein hochwertiges Modell, sondern auch ein Stück lebendiger Geschichte suchen. Besonders Sammler historischer Fahrzeuge und DR-Enthusiasten werden die technische und optische Umsetzung dieser Museums-Lok schätzen. Mit ihrer Kombination aus authentischem Sound, Dampffunktion und herausragender Optik ist dieses Modell eine ideale Ergänzung für jede ambitionierte H0-Wechselstromanlage.

Kaufempfehlung

Sichern Sie sich jetzt die Roco 79098 Dampflokomotive 95 1027-2 – eine Edition der Extraklasse mit Dampf- und Soundfunktion. Dieses detailreiche Modell aus dem DB Museum ist jetzt im Modellbahnshop erhältlich. Ein echtes Highlight für Ihre Sammlung – nur solange der Vorrat reicht!

Features:

• Editions-Modell des DB Museums
• Spurgröße: H0
• Wechselstrom-Ausführung (AC)
• LüP: 174 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Kupplung: NEM 362 mit KK-Kinematik
• Anzahl angetriebene Achsen: 5
• Achsen mit Haftreifen: 1
• Digital-Decoder: PluX22 (MS450P22)
• Sound: Ja, 16-bit Qualität
• Dynamischer Dampf
• 3-Spitzenlicht mit Fahrtrichtungswechsel
• Erstmals mit Kohle-Feuerung
• Separat angesetzte Steckteile
• Freistehende Kesselleitungen & Riffelbleche
• Geätzter Schildersatz beiliegend
• Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DR
• Epoche: VI
• Farbe: Schwarz
• Stromsystem: Wechselstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2022
• Typ: Dampflok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (12,37 KB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.