NEU Tillig 02263 TT Dampflokomotive BR 52, DR, Ep. III
Lieferzeit: 3 ‐ 10 Werktage (Deutschland)
Verfügbarkeit in Filiale prüfen:
- Oberwiesenthal: derzeit nicht verfügbar
- Modellbahnshop Oschatz: derzeit nicht verfügbar
Mit Freunden teilen:
Tillig 02263 TT Dampflokomotive BR 52, DR, Ep. III Produktdetails
Ein Klassiker des Nachkriegs-Güterverkehrs: Die DR-Baureihe 52 mit Steifrahmentender
Die Tillig 02263 TT Dampflokomotive BR 52 der Deutschen Reichsbahn ist eine kraftvolle Neuheit 2026 und verkörpert wie kaum eine andere Lokomotive den Übergang von Kriegswirtschaft zu Aufbauzeit in der DDR. Mit Steifrahmentender und Beheimatung im Bw Pankow spiegelt dieses Modell den robusten Betriebsalltag der frühen Epoche III wider – authentisch, leistungsfähig und vorbildgerecht umgesetzt.
Modellinformationen & technische Daten
Die Lokomotive ist im Maßstab 1:120 für die Spurweite TT gefertigt und misst 191 mm über Puffer. Das Produktgewicht beträgt ca. 300 g inklusive Verpackung. Ausgestattet mit digitaler Schnittstelle nach NEM 662 ist sie soundfähig und für den Einbau einer elektrischen Kupplung vorbereitet. Der Mindestradius von 310 mm ermöglicht einen sicheren Einsatz auch auf engen Gleisführungen.
Technik & Fahreigenschaften
Für zuverlässige Traktion sorgen vier Haftreifen. Das Modell verfügt über eine Kupplungsaufnahme nach NEM sowie Kurzkupplungskinematik für vorbildgerechte Wagenverbindungen. Die fahrtrichtungsabhängige 2-Licht-Spitzenbeleuchtung rundet das Technikpaket ab – ideal für realistische Betriebssituationen auf Ihrer Anlage.
Optik & historische Gestaltung
Die BR 52 zeigt sich im Erscheinungsbild der Deutschen Reichsbahn in Epoche III – mit typischen Lokschildern, sachlicher Lackierung und robustem Steifrahmentender. Detaillierte Kessel- und Fahrwerksgestaltung sowie eine maßstabsgerechte Umsetzung des Tenders machen dieses Modell zu einem Highlight im Güterzugdienst.
Vorbild: BR 52 – Kriegsdampflok im Nachkriegseinsatz
Die Baureihe 52 war als sogenannte Kriegslok ursprünglich für maximale Effizienz und schnelle Fertigung konzipiert. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde sie von der DR in großen Stückzahlen übernommen und über Jahrzehnte weiterbetrieben – besonders im schweren Güterverkehr. Die Version mit Steifrahmentender war typisch für den späten Einsatzzeitraum in der DDR, oft im Raum Berlin – wie hier im Bw Pankow.
Für Modellbahner mit Fokus auf DDR-Güterverkehr und Betriebsalltag
Die Tillig BR 52 ist ideal für den Aufbau von authentischen Güterzügen und Betriebsdioramen der frühen DR-Zeit. Ob im Rangierdienst, auf Hauptstrecken oder als Highlight historischer Betriebsdarstellungen – diese Lok bringt Kraft, Geschichte und Präzision auf Ihre TT-Anlage.
Features:
- Spurweite: TT (Maßstab 1:120)
- Baureihe: BR 52 – mit Steifrahmentender
- Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn (DDR)
- Epoche: III (ca. 1949–1970)
- Beheimatung: Bw Pankow
- Neuheit: 2026
- Länge über Puffer: 191 mm
- Produktgewicht: ca. 300 g inkl. Verpackung
- Digitale Schnittstelle: NEM 662
- Sound: nachrüstbar
- Einbau elektrische Kupplung: vorbereitet
- Beleuchtung: 2x Spitzensignal, fahrtrichtungsabhängig
- Kupplungssystem: NEM mit Kurzkupplungskinematik
- Haftreifen: 4
- Mindestradius: 310 mm
Spezifikationen:
- Spurgröße: TT
- Bahngesellschaft: DR
- Epoche: III
- Farbe: Schwarz
- Stromsystem: Gleichstrom
- Digital: Nein
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2026
- Typ: Dampflok
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
