Trix 25804 H0 E-Lok BR 186, ECR, Ep. VI, DC-MFX-Sound
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Trix 25804 H0 E-Lok BR 186, ECR, Ep. VI, DC-MFX-Sound Produktdetails
Trix 25804 ✔ H0 ✔ Elektrolokomotive ✔ BR 186 ✔ Epoche VI ✔ ECR ✔ Gleichstrom ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 217 mm
Trix 25804 H0 E-Lok BR 186, ECR, Ep. VI: Moderne Elektrolokomotive für den europäischen Güterverkehr
Die Trix 25804 H0 Elektrolokomotive BR 186 ist eine detailgetreue Nachbildung der leistungsstarken Mehrsystemlokomotive der Euro Cargo Rail (ECR), einer Tochtergesellschaft der DB Cargo. Mit ihrer lichtgrauen Grundfarbgebung und der Betriebsnummer 186 310-9 repräsentiert dieses Modell den Betriebszustand ab 2018 und bringt die moderne Technik und Eleganz des europäischen Güterverkehrs der Epoche VI auf Ihre Modellbahnanlage.
Das Vorbild: Baureihe 186 der Euro Cargo Rail
Die Baureihe 186 ist eine vielseitige Mehrsystemlokomotive aus der Bombardier TRAXX-Familie, die speziell für den grenzüberschreitenden Verkehr konzipiert wurde. Die Lokomotive 186 310-9 ist bei Euro Cargo Rail im Einsatz und eignet sich für den Betrieb in Deutschland, Frankreich und Belgien. Dank ihrer hohen Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit wird sie hauptsächlich im Güterverkehr eingesetzt und ist ein Symbol für die Internationalisierung des europäischen Schienenverkehrs.
Detailreiche Nachbildung und hochwertige Verarbeitung
Das Modell der Trix 25804 BR 186 überzeugt durch eine originalgetreue Umsetzung. Die lichtgraue Lackierung wurde mit höchster Präzision umgesetzt, während zahlreiche separat angesetzte Details wie Griffstangen, Sandkästen, UIC-Steckdosen und Dachleitungen die hohe Detailtreue unterstreichen. Die detaillierten Dachaufbauten mit vier neu konstruierten Stromabnehmern, die für den Einsatz in mehreren Ländern optimiert sind, machen dieses Modell zu einem besonderen Highlight.
Umfangreiche digitale Funktionen
Die Lokomotive ist mit einem Digital-Decoder ausgestattet, der zahlreiche Licht- und Geräuschfunktionen bietet. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal und die roten Schlusslichter sind digital schaltbar. Das Fernlicht und die Führerstands- sowie Führerpultbeleuchtung können ebenfalls separat digital gesteuert werden. Zusätzlich verfügt das Modell über eine Doppel-A-Lichtfunktion, die digital aktivierbar ist. Wartungsfreie warmweiße und rote LEDs sorgen für eine authentische und langlebige Beleuchtung.
Leistungsstarke Technik
Der geregelte Hochleistungsantrieb mit zentral eingebauter Schwungmasse treibt alle vier Achsen über Kardanwellen an. Haftreifen gewährleisten eine hohe Zugkraft, während ein Pufferspeicher für einen unterbrechungsfreien Betrieb sorgt. Das Modell ist für einen Mindestradius von 360 mm ausgelegt und somit vielseitig einsetzbar.
Typische Einsatzmöglichkeiten
Die 186 310-9 der Euro Cargo Rail ist prädestiniert für den internationalen Güterverkehr auf den Hauptstrecken Europas. Auf Ihrer Modellbahnanlage kann die Lok realistische grenzüberschreitende Güterzüge darstellen, die durch mehrere Länder fahren. Ihre moderne Technik und ihr elegantes Design machen sie zu einem Blickfang in jeder Sammlung der Epoche VI.
Fazit und Kaufempfehlung
Die Trix 25804 H0 Elektrolokomotive BR 186 ist ein hervorragend verarbeitetes Modell mit modernster Technik und umfangreichen digitalen Funktionen. Mit ihrer präzisen Nachbildung und ihrer Fähigkeit, auf verschiedenen europäischen Strecken eingesetzt zu werden, ist sie eine wertvolle Ergänzung für jede Modellbahnanlage. Für Sammler und Modellbahner, die den internationalen Güterverkehr authentisch nachbilden möchten, ist dieses Modell eine ausgezeichnete Wahl.
Features:
- Elektrolokomotive Baureihe 186 der Euro Cargo Rail
- Lichtgraue Lackierung, Betriebszustand ab 2018
- Digital-Decoder mit umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen
- Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter
- Fernlicht und Führerstandsbeleuchtung separat digital schaltbar
- Doppel-A-Lichtfunktion digital aktivierbar
- Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten LEDs
- Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse
- Antrieb aller vier Achsen über Kardan
- Haftreifen für hohe Zugkraft
- Integrierter Pufferspeicher für unterbrechungsfreien Betrieb
- Detaillierte Dachaufbauten mit vier Stromabnehmern für Deutschland, Frankreich und Belgien
- Separat ansteckbare Teile wie Griffstangen, Sandkästen, UIC-Steckdosen
- Länge über Puffer: 21,7 cm
- Befahrbarer Mindestradius: 360 mm
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: Privatbahnen
- Epoche: VI
- Farbe: Grau
- Stromsystem: Gleichstrom
- Digital: Ja
- Sound: Ja
- Neuheiten: 2025
- Typ: Elektrolok
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.