Trix 25968 H0 Dieseltriebwagen Regio Shuttle RS2, BR 650, agilis, Ep. VI, DC-Sound

Suchen Sie einen modernen Dieseltriebwagen mit Sound für Ihre H0-Anlage der Epoche VI?

Der Trix 25968 H0 Dieseltriebwagen Regio Shuttle RS2, BR 650, agilis, Epoche VI, DC-Sound ist ein Modell für Modellbahner, die einen aktuellen Dieseltriebwagen mit digitaler Ausstattung, Sound und Innenbeleuchtung suchen. Das Vorbild ist ein Dieseltriebwagen vom Typ Regio Shuttle RS1 als Baureihe 650 der agilis Eisenbahngesellschaft.

Die Ausführung zeigt den Triebwagen mit Schraubenkupplung, Puffern und tief liegender Zugzielanzeige. Die Grundfarbgebung ist grau. Das Modell trägt die Betriebsnummer 650 701-5 und stellt den Betriebszustand ab 2024 dar. Damit ist der Triebwagen klar in der modernen Epoche VI eingeordnet.

Trix 25968 H0 Dieseltriebwagen Regio Shuttle RS2

Die genaue Produktbezeichnung lautet Trix 25968 H0 Dieseltriebwagen Regio Shuttle RS2, BR 650, agilis, Epoche VI, DC-Sound. Das Modell ist mit einem Digital-Decoder ausgestattet und bietet umfangreiche Geräuschfunktionen. Dadurch eignet sich der Triebwagen besonders für digital betriebene H0-Anlagen, auf denen moderne Fahrzeuge mit passender Soundkulisse eingesetzt werden sollen.

Der geregelte Hochleistungsantrieb ist mit einer Schwungmasse ausgestattet. Es sind zwei Achsen angetrieben, zusätzlich verfügt das Modell über Haftreifen. Diese Angaben machen den Triebwagen zu einem klar beschriebenen Modell mit moderner technischer Ausstattung.

Lichtfunktionen und Innenbeleuchtung

Der Trix Dieseltriebwagen besitzt ein fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal sowie zwei rote Schlusslichter. Diese Lichtfunktionen sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Zusätzlich ist eine Doppel-A-Lichtfunktion vorhanden.

Eine serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung gehört ebenfalls zur Ausstattung. Die Beleuchtung erfolgt mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden. Dadurch wird der Triebwagen nicht nur außen, sondern auch im Innenraum wirkungsvoll dargestellt.

Viele angesetzte Details und Vorbereitung für Doppeltraktion

Das Modell verfügt über viele separat angesetzte Details. An beiden Enden sind Bremsschläuche, Schraubenkupplungen und Steuerleitungen separat angesetzt. Die Pufferhöhe entspricht NEM.

Für einen Doppeltraktionsbetrieb liegen geöffnete Blenden, kürzere Steuerleitungen und eine Kuppelstange bei. Damit ist das Modell für eine entsprechende Darstellung vorbereitet, sofern der Betrieb mit Doppeltraktion gewünscht ist.

Einsatz auf der H0-Anlage

Der befahrbare Mindestradius beträgt 360 mm, ohne Beachtung des Lichtraumprofils. Die Länge über Puffer beträgt 29,3 cm. Damit besitzt der Trix 25968 eine markante Präsenz auf der H0-Anlage und eignet sich besonders für moderne Nahverkehrsszenen mit agilis-Bezug.

Wenn Sie einen H0-Dieseltriebwagen der Baureihe 650 mit DC-Sound, Digital-Decoder, Innenbeleuchtung, umfangreichen Geräuschfunktionen und moderner Epoche-VI-Ausführung suchen, ist der Trix 25968 Regio Shuttle RS2 eine sehr passende Wahl. Ergänzen Sie Ihre Modellbahn jetzt um diesen aktuellen agilis-Triebwagen mit Betriebszustand ab 2024.

Features:

• Hersteller: Trix
• Artikelnummer: 25968
• Nenngröße: H0
• Produktbezeichnung: Dieseltriebwagen Regio Shuttle RS2
• Baureihe: BR 650
• Bahngesellschaft: agilis Eisenbahngesellschaft
• Epoche: VI
• Ausführung: DC-Sound
• Vorbild: Dieseltriebwagen vom Typ Regio Shuttle RS1
• Ausführung mit Schraubenkupplung
• Ausführung mit Puffern
• Ausführung mit tief liegender Zugzielanzeige
• Graue Grundfarbgebung
• Betriebsnummer: 650 701-5
• Betriebszustand: ab 2024
• Mit Digital-Decoder
• Umfangreiche Geräuschfunktionen
• Geregelter Hochleistungsantrieb
• Schwungmasse
• Zwei Achsen angetrieben
• Haftreifen
• Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal
• Zwei rote Schlusslichter
• Lichtfunktionen konventionell in Betrieb und digital schaltbar
• Doppel-A-Lichtfunktion
• Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung
• Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten LEDs
• Viele separat angesetzte Details
• An beiden Enden separat angesetzte Bremsschläuche
• An beiden Enden separat angesetzte Schraubenkupplungen
• An beiden Enden separat angesetzte Steuerleitungen
• Pufferhöhe nach NEM
• Geöffnete Blenden für Doppeltraktionsbetrieb beiliegend
• Kürzere Steuerleitungen für Doppeltraktionsbetrieb beiliegend
• Kuppelstange für Doppeltraktionsbetrieb beiliegend
• Befahrbarer Mindestradius: 360 mm ohne Beachtung des Lichtraumprofils
• Länge über Puffer: 29,3 cm

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: Privatbahnen
• Epoche: VI
• Farbe: Mehrfarbig
• Stromsystem: Gleichstrom
• Analog / Digital: Digital
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2026
• Typ: Triebwagen

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.