Trix 25971 H0 Dieseltriebwagen Regio Shuttle RS2, BR 650, WEG, Ep. VI, DC-MFX-Sound

Suchen Sie einen modernen WEG-Dieseltriebwagen mit Sound für Ihre H0-Anlage?

Der Trix 25971 H0 Dieseltriebwagen Regio Shuttle RS2, BR 650, WEG, Epoche VI, DC-MFX-Sound ist ein Modell für Modellbahner, die einen aktuellen Dieseltriebwagen mit digitaler Ausstattung, Sound und besonderer Gestaltung suchen. Das Vorbild ist ein Dieseltriebwagen vom Typ Regio Shuttle RS1 als Baureihe 650 der Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft, kurz WEG.

Die Ausführung besitzt Schraubenkupplung, Puffer und eine obenliegende Zugzielanzeige. Die Grundfarbgebung ist lichtgrau/ultramarinblau und trägt eine Sondergestaltung zum Jubiläum 125 Jahre Tälesbahn. Damit bringt dieses Modell ein auffälliges und klar benanntes Vorbild der Epoche VI auf die H0-Anlage.

Trix 25971 H0 Dieseltriebwagen Regio Shuttle RS2

Die genaue Produktbezeichnung lautet Trix 25971 H0 Dieseltriebwagen Regio Shuttle RS2, BR 650, WEG, Epoche VI, DC-MFX-Sound. Das Modell trägt die Betriebsnummer VT 442. Zusätzlich ist die NVR-Nummer 95 80 0 650 690-0 D-WEG angegeben. Der Betriebszustand ist ab 2025 festgelegt.

Das Modell ist mit einem Digital-Decoder ausgestattet und verfügt über umfangreiche Geräuschfunktionen. Dadurch eignet sich der Triebwagen besonders für digital betriebene H0-Anlagen, auf denen moderne Nahverkehrsfahrzeuge mit passender Soundausstattung eingesetzt werden sollen.

Antrieb und technische Ausstattung

Der Trix Dieseltriebwagen besitzt einen geregelten Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Es sind zwei Achsen angetrieben, zusätzlich verfügt das Modell über Haftreifen. Diese Angaben beschreiben die zentrale technische Ausstattung des Triebwagens.

Die Länge über Puffer beträgt 29,3 cm. Der befahrbare Mindestradius liegt bei 360 mm, ohne Beachtung des Lichtraumprofils. Damit ist das Modell klar für den H0-Betrieb eingeordnet.

Lichtfunktionen und Innenbeleuchtung

Das Modell verfügt über ein fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal sowie zwei rote Schlusslichter. Diese Lichtfunktionen sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Zusätzlich ist eine Doppel-A-Lichtfunktion vorhanden.

Eine serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung gehört ebenfalls zur Ausstattung. Die Beleuchtung erfolgt mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden. Dadurch wird der Dieseltriebwagen sowohl außen als auch innen wirkungsvoll dargestellt.

Viele angesetzte Details und Doppeltraktionsbetrieb

Der Trix 25971 besitzt viele separat angesetzte Details. An beiden Enden sind Bremsschläuche, Schraubenkupplungen und Steuerleitungen separat angesetzt. Die Pufferhöhe entspricht NEM.

Für einen Doppeltraktionsbetrieb liegen geöffnete Blenden, kürzere Steuerleitungen und eine Kuppelstange bei. Dadurch kann das Modell entsprechend der vorliegenden Ausstattung für eine Doppeltraktionsdarstellung vorbereitet werden.

Kaufempfehlung

Wenn Sie einen modernen H0-Dieseltriebwagen der WEG mit DC-MFX-Sound, Digital-Decoder, Innenbeleuchtung und Sondergestaltung zum Jubiläum 125 Jahre Tälesbahn suchen, ist der Trix 25971 Dieseltriebwagen Regio Shuttle RS2 eine sehr passende Wahl. Ergänzen Sie Ihre H0-Anlage jetzt um diesen auffälligen Triebwagen der Epoche VI mit Betriebszustand ab 2025.

Features:

• Hersteller: Trix
• Artikelnummer: 25971
• Nenngröße: H0
• Produktbezeichnung: Dieseltriebwagen Regio Shuttle RS2
• Baureihe: BR 650
• Bahngesellschaft: Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft
• Abkürzung: WEG
• Epoche: VI
• Ausführung: DC-MFX-Sound
• Vorbild: Dieseltriebwagen vom Typ Regio Shuttle RS1
• Ausführung mit Schraubenkupplung
• Ausführung mit Puffern
• Ausführung mit obenliegender Zugzielanzeige
• Lichtgrau/Ultramarinblaue Grundfarbgebung
• Sondergestaltung zum Jubiläum 125 Jahre Tälesbahn
• Betriebsnummer: VT 442
• NVR-Nummer: 95 80 0 650 690-0 D-WEG
• Betriebszustand: ab 2025
• Mit Digital-Decoder
• Umfangreiche Geräuschfunktionen
• Geregelter Hochleistungsantrieb
• Schwungmasse
• Zwei Achsen angetrieben
• Haftreifen
• Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal
• Zwei rote Schlusslichter
• Lichtfunktionen konventionell in Betrieb und digital schaltbar
• Doppel-A-Lichtfunktion
• Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung
• Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten LEDs
• Viele separat angesetzte Details
• An beiden Enden separat angesetzte Bremsschläuche
• An beiden Enden separat angesetzte Schraubenkupplungen
• An beiden Enden separat angesetzte Steuerleitungen
• Pufferhöhe nach NEM
• Geöffnete Blenden für Doppeltraktionsbetrieb beiliegend
• Kürzere Steuerleitungen für Doppeltraktionsbetrieb beiliegend
• Kuppelstange für Doppeltraktionsbetrieb beiliegend
• Befahrbarer Mindestradius: 360 mm ohne Beachtung des Lichtraumprofils
• Länge über Puffer: 29,3 cm

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: Privatbahnen
• Epoche: VI
• Farbe: Mehrfarbig
• Stromsystem: Gleichstrom
• Analog / Digital: Digital
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2026
• Typ: Triebwagen

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.