NEU Brawa 40095 H0 Dampflok 65.10, DR, Ep. IV, AC-Sound

Brawa 40095 H0 Dampflok 65.10, DR, Ep. IV, AC-Sound – Wechselstrommodell mit vollem Funktionsumfang

Sind Sie Märklin-Fahrer und suchen eine klangstarke Dampflok der Deutschen Reichsbahn mit typischem DR-Flair der 1970er-Jahre? Die Brawa 40095 bietet Ihnen die Baureihe 65.10 in der Ausführung 65 1073‑9 ab 1975 – ausgestattet mit Sound, zahlreichen Lichtfunktionen und speziell für AC-/Wechselstromanlagen konstruiert. Ein Highlight für Epoche-IV-Anlagen mit Fokus auf Vorbildtreue und digitalem Fahrspaß.

65 1073‑9 – der letzte Stand der Technik bei der BR 65.10

Als eine der letzten im Einsatz verbliebenen Lokomotiven dieser Baureihe repräsentiert die 65 1073‑9 den modernisierten Zustand der späten DR-Dampflokära. Ausgestattet mit Giesl-Ejektor, Nassdampfregler und neuen Kesselspeiseleitungen markierte sie die finale technische Entwicklungsstufe – hier originalgetreu im H0-Maßstab wiedergegeben.

Die Baureihe 65.10 wurde zwischen 1954 und 1957 insgesamt 88 Mal gebaut und bewährte sich besonders im schnellen Nahverkehr. Ihre robuste Konstruktion und gute Beschleunigung machten sie zur idealen Lok für den Berufsverkehr. Mit Einführung neuer technischer Standards ab Mitte der 60er-Jahre wurden viele Maschinen, wie 65 1073‑9, umfassend modernisiert.

AC-Sound ab Werk – volle Ausstattung für Märklin-Kompatibilität

Die Lok ist werksseitig mit Sounddecoder ausgestattet und für den Betrieb auf Wechselstromanlagen (AC) ausgelegt. Zahlreiche Lichteffekte wie Führerstandsbeleuchtung, Triebwerksbeleuchtung und Feuerflackern sorgen für maximale Authentizität im Betrieb. Der Antrieb ist im Kessel untergebracht, was einen freien Durchblick durchs Führerhaus ermöglicht – ein echter Hingucker auf jeder Anlage.

Hochdetaillierte Umsetzung – Brawa-Qualität in jedem Bauteil

Ob die filigrane Rauchkammertür mit Vorreibern, korrekt geformte Windleitbleche oder die fein überarbeiteten Radnaben – dieses Modell überzeugt durch Präzision. Die neu konstruierte Kinematik des Nachlaufdrehgestells verbessert die Laufeigenschaften, das modernisierte Fahrwerk sorgt für ruhigen Lauf, und der Führerstand wurde durch eine neue Motorposition weiter detailliert. Kohlekasten-Varianten mit oder ohne Werkzeugkästen runden das Bild ab.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: IV
• Ausführung: AC-Wechselstrom mit Digital-Sound
• Vorbild: DR 65 1073‑9 (Zustand ab 1975)
• Mit Giesl-Ejektor, Nassdampfregler, neuen Speiseleitungen
• Sounddecoder eingebaut
• Digitalschnittstelle: PluX22
• LED-Beleuchtung mit Lichtwechsel weiß/rot
• Triebwerksbeleuchtung
• Führerstandsbeleuchtung
• Feuerflackern
• Antrieb im Kessel für freien Führerhausdurchblick
• Neu konstruierte Kinematik des Nachlaufdrehgestells
• Fein überarbeitete Radnaben und Steuerungsteile
• Rauchkammertür mit filigranen Vorreibern
• Windleitbleche mit korrekter Eckausrundung
• Überarbeiteter Mischvorwärmer
• Kohlenbunker ohne Tritteinpolterungen
• Kohlekasten wahlweise mit/ohne Werkzeugkästen
• Erweiterte Führerstandsdetails durch neue Motorposition
• Modernisiertes Fahrwerk für ruhiges Fahrverhalten
• Optimiert für Märklin-/AC-Systeme

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DR
• Epoche: IV
• Farbe: Schwarz
• Stromsystem: Wechselstrom
• Analog / Digital: Digital
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2026
• Typ: Dampflok

Weiterführende Links:

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.

Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren

Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.