Brawa 41586 H0 Diesellok V90 049, DB, Ep. III

Brawa 41586 H0 Diesellok V90 049, DB, Ep. III: Kraftvolle Technik für den Rangierbetrieb

Die Brawa 41586 H0 Diesellok V90 049 ist eine präzise Nachbildung der legendären Baureihe V90, die in den 1960er Jahren für den schweren Rangier- und Übergabedienst der Deutschen Bundesbahn entwickelt wurde. Mit ihrem massiven Erscheinungsbild, den authentischen Details und der soliden Technik ist diese Lokomotive ein Muss für alle Modellbahner, die Wert auf historische Genauigkeit und höchste Qualität legen.

Die Entstehung der Baureihe V90: Ein Erfolgsgarant im Rangierdienst

Die Baureihe V90 entstand, um die Anforderungen an eine robuste und zuverlässige Diesellokomotive für den schweren Rangier- und Übergabebetrieb zu erfüllen. Die erste Lok wurde am 4. August 1964 von Mak an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. Insgesamt wurden 511 Lokomotiven der Baureihen V90, später bekannt als Baureihen 290, 291, 294, 295 und 296, in Dienst gestellt. Die Familie der V90-Lokomotiven ist bis heute im Einsatz und bleibt ein wichtiger Bestandteil des deutschen Schienengüterverkehrs.

Detailgetreue Nachbildung und hochwertige Materialien

Die Brawa V90 049 besticht durch ihre detailreiche Umsetzung. Das Chassis und das Getriebegehäuse bestehen aus Zinkdruckguss, was für Stabilität und eine hohe Lebensdauer sorgt. Die geätzten Kühlergitter, federnden Puffer sowie die frei stehenden Griffe und Griffstangen sorgen für eine vorbildgerechte Optik. Ein freier Blick durch das Führerhaus und die Nachbildung des Bremsgestänges runden das authentische Erscheinungsbild ab.

Beleuchtung und technische Highlights

Das Modell ist mit wartungsfreien LEDs ausgestattet, die ein Dreilicht-Spitzensignal sowie zwei rote Schlusslichter erzeugen, die in Fahrtrichtung wechseln. Die Innenbeleuchtung im Führerstand bietet zusätzliche optische Highlights und trägt zum authentischen Gesamteindruck bei. Die Lok ist über eine PluX22-Schnittstelle für eine einfache Umrüstung zur Digitalversion vorbereitet, wobei auch ein Sounddecoder nachgerüstet werden kann.

Fahreigenschaften und Leistung

Alle Achsen der Lokomotive sind angetrieben, was eine hervorragende Traktion gewährleistet. Die zwei Haftreifen und die eingebaute Schwungmasse sorgen auch bei schwerem Rangierbetrieb für gleichmäßige Laufeigenschaften. Der befahrbare Mindestradius beträgt 360 mm, wodurch die Lok auch auf engen Gleisabschnitten zuverlässig eingesetzt werden kann.

Warum die Brawa V90 049 ein Muss für Ihre Sammlung ist

Die Kombination aus robustem Design, authentischer Detailtreue und technischen Raffinessen macht die Brawa 41586 V90 049 zu einem Highlight jeder Modellbahnanlage. Sie ist ideal für den Einsatz in Rangier- und Übergabebereichen sowie für das Ziehen schwerer Güterzüge geeignet. Ihre Vielseitigkeit und die Möglichkeit zur digitalen Aufrüstung machen sie zur perfekten Wahl für Modellbahner, die eine starke und zuverlässige Diesellok suchen.

Pflege und Wartung

Die Lokomotive benötigt nur minimale Wartung. Es empfiehlt sich, regelmäßig das Fahrwerk und die Räder zu reinigen, um optimale Fahreigenschaften sicherzustellen. Bei einer Umrüstung auf Digitalbetrieb sollte die Verkabelung sorgfältig geprüft werden.

Fazit: Ein Klassiker des Rangierbetriebs

Mit der Brawa 41586 H0 Diesellok V90 049 holen Sie sich eine Lokomotive ins Haus, die Geschichte und moderne Technik vereint. Ihre robusten Fahreigenschaften und die detailreiche Gestaltung machen sie zu einem wertvollen Bestandteil jeder Modellbahnsammlung.

Features:

• Größe: H0
• Gattung: Diesellok
• Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
• Epoche: III
• Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
• Digital: Nein
• Sound: Nein (vorbereitet)
• Schnittstelle: PluX22
• LüP (Länge über Puffer): 164,6 mm
• Mindestradius: 360 mm
• Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik
• Beleuchtung: Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter, wechselnd mit Fahrtrichtung
• Innenbeleuchtung: Ja
• Leuchtmittel: Wartungsfreie LEDs
• Schwungmasse: Eingebaut
• Anzahl Haftreifen: 2
• Chassis und Getriebegehäuse aus Zinkdruckguss
• Federpuffer und geätzte Kühlergitter
• Frei stehende Griffe und Griffstangen
• Freier Blick durch das Führerhaus
• Nachbildung des Bremsgestänges
• Vorbildgetreue Drehgestellrahmen inkl. Achsgetriebe
• Originalsound und angetriebener Lüfter (Digitalversion EXTRA)
• Rangierlicht und einzeln schaltbares Schlusslicht (Digitalversion EXTRA)
• Filigrane elektronische Kupplung (Digitalversion EXTRA)

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DB
• Epoche: III
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2025
• Typ: Diesellok

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.

Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren

Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.