NEU Brawa 44161 H0 Triebwagen 511-521, DRG, Ep. II, AC-Sound

Der legendäre „Rübezahl“ jetzt mit AC-Sound – Nostalgie und Technik perfekt vereint

Mit dem Brawa 44161 elT 517 DRG Triebwagen erleben Sie den Charme der frühen elektrischen Zugförderung – kombiniert mit moderner Digital- und Soundtechnik für 3-Leiter-Wechselstromanlagen. Der auch als „Rübezahl“ bekannte Elektrotriebwagen bringt die Geschichte der DRG aus Epoche II mit eindrucksvollen Klang- und Lichtfunktionen originalgetreu auf Ihre H0-Anlage.

Technik & Ausstattung im Überblick

Das Modell ist für den 3L-Wechselstrombetrieb (AC) ausgelegt und verfügt über Digitalsteuerung mit integriertem Sound. Die Betriebsnummer Breslau 517 weist es als historisch korrektes Fahrzeug der DRG aus. Mit PluX22-Schnittstelle und neuem Motor bietet es hohe Laufruhe, feinfühlige Steuerung und zuverlässigen Betrieb.

Lichtfunktionen & visuelle Details

Dank moderner LED-Technik bietet der Triebwagen weißes Spitzenlicht, ein getrennt schaltbares drittes Spitzenlicht sowie beleuchtete Oberwagenlaternen bzw. Zugschlussleuchten. Besonders stimmungsvoll: die separat schaltbare Innenbeleuchtung, die Szenen im Bahnhof oder bei Nacht realistisch wirken lässt.

Maßstäbe & Konstruktion

Mit einer Länge über Puffer von 251,7 mm und einem Mindestradius von 360 mm ist der Triebwagen bestens für klassische H0-Anlagen geeignet. Die Kupplung nach NEM-Norm mit Kurzkupplungskinematik ermöglicht den reibungslosen Einsatz mit passenden Beiwagen. Die authentische DRG-Lackierung, offene Einstiegsbühnen und historische Formgebung machen ihn zu einem wahren Sammlerstück.

Ein Blick in die Geschichte: Der "Rübezahl" in Schlesien

Die „Zackenbahn“ Hirschberg–Polaun war eine der ersten elektrisch betriebenen Gebirgsstrecken in Preußen. Die ab 1926 gebauten Triebwagen der Serie 511–521 wurden schnell zu einem Symbol für die elektrische Traktion und wegen ihres markanten Aussehens „Rübezahl“ genannt. Sie verkehrten flexibel mit Beiwagen oder solo und wurden im Laufe der Jahre mehrfach umbezeichnet – zuletzt als ET89 01–11.

Einige Triebwagen überlebten das Kriegsende, doch nur ET89 04 gelangte in den DB-Bestand und wurde bis 1959 eingesetzt. Heute lebt dieser geschichtsträchtige Triebwagen in Form von Modellen weiter – so auch in dieser hochwertigen Nachbildung von Brawa.

Für Modellbahner mit Anspruch an Klang, Technik und Geschichte

Der Brawa 44161 elT 517 DRG ist die perfekte Wahl für alle, die historische Fahrzeuge mit moderner Digitaltechnik kombinieren möchten. Mit Sound, Licht und feinem Laufverhalten bringt er eine besondere Atmosphäre auf jede Anlage der Epoche II.

Features:

• Betriebsnummer: Breslau 517
• Digital mit Sound
• Beleuchtete Oberwagenlaternen bzw. Zugschlussleuchten
• Separat schaltbare Innenbeleuchtung
• Drittes Spitzenlicht getrennt schaltbar
• LED-Lichtwechsel weiß
• Neuer Motor für gleichmäßigen Lauf
• PluX22 Digitalschnittstelle
• Innenbeleuchtung vorhanden
• Länge über Puffer: 251,7 mm
• Mindestradius: 360 mm
• Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik
• Epoche II – DRG

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DRG
• Epoche: II
• Farbe: Grün
• Typ: Triebwagen
• Farbe: Grün
• Stromsystem: Wechselstrom
• Analog / Digital: Digital
• Neuheiten: 2026
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2026

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.

Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren

Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.