NEU Brawa 44162 H0 Triebwagen elT 1011-21 „Rübezahl“, DRG, Ep. II

Die zweite Generation des „Rübezahl“ – elT 1011-1021 als detailgetreues H0-Modell

Mit dem Brawa 44162 elT 1011-1021 DRG Triebwagen erleben Sie den nächsten Entwicklungsschritt der berühmten „Rübezahl“-Triebwagen auf Ihrer H0-Anlage. Dieses exakte Modell der Epoche II vereint feinste Detaillierung mit einem besonderen historischen Vorbild – und bringt damit echte Eisenbahngeschichte auf Ihre Gleise.

Technische Ausstattung und Modellinformationen

Der Triebwagen ist für den 2-Leiter-Gleichstrombetrieb konzipiert und trägt die Betriebsnummer Breslau 1012. Er ist im Bw Hirschberg der Rbd Breslau beheimatet gewesen. Mit einer PluX22-Schnittstelle ausgestattet, lässt sich das Modell einfach digitalisieren. Dank neuem Motor und konstruktiver Optimierungen überzeugt es durch ruhigen, gleichmäßigen Lauf – ideal für realistische Fahrszenen im Modellbahnbetrieb.

Beleuchtung & optische Effekte

Das Modell bietet rot-weißen Lichtwechsel durch moderne LED-Technik. Die Oberwagenlaternen bzw. Zugschlussleuchten sind ebenso beleuchtet wie die Innenräume, deren Beleuchtung separat schaltbar ist. Das dritte Spitzenlicht lässt sich ebenfalls getrennt schalten und ermöglicht somit einen vorbildgerechten Betrieb – bei Tag und Nacht.

Proportionen & Kompatibilität

Mit einer Länge über Puffer von 251,7 mm ist das Modell exakt im Maßstab 1:87 gefertigt. Es ist für einen Mindestradius von 360 mm geeignet und verfügt über NEM-Kupplungsschächte mit Kurzkupplungskinematik, wodurch es sich problemlos in bestehende Zugverbände integrieren lässt. Ideal zur Kombination mit typischen Nebenbahnwagen der DRG.

Hintergrund zum Vorbild – elT 1011 bis 1021

Die zweite Bezeichnung der „Rübezahl“-Triebwagenreihe entstand Anfang der 1930er-Jahre. Ursprünglich als Breslau 511–521 in Dienst gestellt, erhielten sie die neue Baureihennummer elT 1011–1021. Diese Triebwagen prägten den elektrischen Betrieb auf der „Zackenbahn“ – einer herausfordernden Gebirgsstrecke in Schlesien.

Sie wurden meist in Doppeltraktion mit Beiwagen eingesetzt und galten als Symbol moderner Zugförderung. Besonders an Wochenenden und in der Wintersaison waren die Einsätze spektakulär – bis zu drei Triebwagen und zwölf Beiwagen kamen gleichzeitig zum Einsatz. Der elT 1012 steht exemplarisch für diese spannende Ära der Eisenbahngeschichte.

Ein Modell für echte Epoche-II-Enthusiasten

Der Brawa 44162 elT 1011–1021 bietet feinste Modellqualität, kombiniert mit historischem Flair. Ideal für alle, die eine authentische Nachbildung der elektrischen Pionierzeit auf ihrer Anlage darstellen möchten – technisch solide, optisch überzeugend und historisch fundiert.

Features:

• Betriebsnummer: Breslau 1012
• Beheimatung: Rbd Breslau, Bw Hirschberg
• Beleuchtete Oberwagenlaternen bzw. Zugschlussleuchten
• Separat schaltbare Innenbeleuchtung
• Drittes Spitzenlicht getrennt schaltbar
• LED-Lichtwechsel rot-weiß
• Neuer Motor für ruhigen Lauf
• PluX22 Digitalschnittstelle
• Innenbeleuchtung vorhanden
• Länge über Puffer: 251,7 mm
• Mindestradius: 360 mm
• Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik
• Epoche II – DRG

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DRG
• Epoche: II
• Farbe: Mehrfarbig
• Typ: Triebwagen
• Farbe: Mehrfarbig
• Stromsystem: Gleichstrom
• Analog / Digital: Analog
• Neuheiten: 2026
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2026

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Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren

Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.