Brawa 70067 Dampflok 001 199-9, DB, Ep.IV, AC-Sound-Extra
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Brawa 70067 Dampflok 001 199-9, DB, Ep.IV, AC-Sound-Extra Produktdetails
Brawa 70067 ✔ H0 ✔ Dampflokomotive ✔ 001 199-9 ✔ Epoche IV ✔ DB ✔ Wechselstrom ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 275,3 mm
Brawa 70067 Dampflok 001 199-9, DB, Epoche IV, AC-Sound-Extra: Ein beeindruckendes Modell der Dampflokgeschichte
Die Brawa 70067 Dampflok 001 199-9 ist ein detailgetreues Modell der legendären Baureihe 01 der Deutschen Bundesbahn (DB) und gehört zur Epoche IV. Mit dieser präzisen Nachbildung bringt Brawa die charakteristische Ästhetik und das technische Know-how der historischen Dampflok auf Ihre H0-Modellbahnanlage. Ausgestattet mit einem digitalen Soundmodul und einem AC-Stromsystem sorgt dieses Modell für eine authentische und realistische Fahrerfahrung.
Das Vorbild: Die Modernisierung der Baureihe 01 mit Hochleistungskessel
Die Baureihe 01, eine der bedeutendsten Dampflokomotiven der Deutschen Bundesbahn, wurde ab 1958 umfassend modernisiert. Insgesamt 50 Lokomotiven dieser Baureihe erhielten den innovativen Hochleistungskessel Typ I, der auf den Konstruktionsprinzipien von Friedrich Witte basierte und zuvor bei der Baureihe 01.10 erfolgreich getestet worden war. Dieser Kessel ermöglichte eine höhere Heizleistung und sorgte gleichzeitig für einen geringeren Brennstoffverbrauch, was der Deutschen Bundesbahn erhebliche Betriebskosten einsparte.
Technische Details des Hochleistungskessels
Der neue Hochleistungskessel, der in der Lokomotive 001 199-9 zum Einsatz kam, zeichnete sich durch ein optimiertes Verhältnis von Strahlungs- zu Rohrheizfläche von 1:8,8 aus. Die Verdampfungsfläche war im Vergleich zum Vorgängermodell um 54 m² reduziert, während die Heizflächenbelastung um 18 kg/m²h gesteigert wurde. Dies resultierte in einer effizienteren Verbrennung und trug zur hohen Leistung und Wirtschaftlichkeit der Lokomotive bei.
Optische und technische Anpassungen: Ein modernes Design für die Epoche IV
Die optische Umgestaltung der Baureihe 01 machte die Lokomotive in den 1960er-Jahren unverwechselbar. Der Sandkasten auf dem Kessel verschwand, und die Zirkulationsschürze wurde durch ein breites Zirkulationsblech ersetzt. Griffstangen wurden in die Windleitbleche integriert, was der Dampflok ein modernes und aufgeräumtes Erscheinungsbild verlieh. Auch sicherheitstechnisch wurde nachgerüstet, sodass die 001 199-9 als Spitzenmodell der DB gilt.
Die Deutsche Bundesbahn in Epoche IV: Historische Bedeutung und Einsatzbereich
Die Epoche IV (1965–1990) markierte eine Zeit des Übergangs bei der Deutschen Bundesbahn, in der Dampflokomotiven zunehmend durch Diesel- und Elektroloks ersetzt wurden. Die Baureihe 01, insbesondere die modernisierten Modelle wie die 001 199-9, behielt jedoch einen wichtigen Platz im Personen- und Güterverkehr. Diese Lokomotiven waren bis in die frühen 1970er Jahre im Einsatz, bevor der Dampfbetrieb schrittweise eingestellt wurde.
Hochwertige Nachbildung von Brawa: Authentizität und Qualität
Brawa ist als Modellbahnhersteller bekannt für seine detailgetreuen und hochwertigen Nachbildungen. Das Modell der Dampflok 001 199-9 überzeugt durch ihre filigrane Verarbeitung und präzise umgesetzte Details. Der durchbrochene Barrenrahmen aus Zinkdruckguss und die feinen Treib- und Kuppelstangen aus Metall verleihen der Lokomotive eine hohe Stabilität und exzellente Detailgenauigkeit.
Technische Ausstattung und digitale Funktionen der Brawa 70067
Die Brawa 70067 ist in der Spurgröße H0 gefertigt und für den Betrieb mit Wechselstrom konzipiert. Der Digitalbetrieb wird durch eine PluX22-Schnittstelle unterstützt, die den einfachen Einsatz auf digitalen Modellbahnanlagen ermöglicht. Der im Tender integrierte Antrieb sorgt für sanfte und kraftvolle Fahreigenschaften, während der neue Soundchip authentische Dampflokgeräusche wiedergibt. Die Lichtwechsel-Funktion mit Weißlicht verstärkt die realistische Optik auf jeder Anlage.
Authentische Sound- und Lichtfunktionen
Das digitale Soundmodul der Brawa 70067 gibt originalgetreue Geräusche wieder, die das Dampflokerlebnis auf Ihrer Anlage verstärken. Von den typischen Zisch- und Pfeifgeräuschen bis hin zu realistischen Betriebsgeräuschen - dieses Modell bietet ein eindrucksvolles akustisches Erlebnis. Die Beleuchtung wechselt automatisch mit der Fahrtrichtung und sorgt für eine noch authentischere Darstellung im Modellbahnbetrieb.
Historisches Design in typischer Farbgebung der Epoche IV
Die Dampflok 001 199-9 ist in einer klassischen schwarzen Lackierung gehalten, die für Epoche IV typisch war. Diese Farbgebung lässt das Modell besonders realistisch wirken und macht es zu einem Highlight auf jeder Modellbahnanlage. Mit den originalgetreu gestalteten Details, wie dem breiten Zirkulationsblech und den integrierten Griffstangen, bleibt die 001 199-9 dem historischen Vorbild treu.
Kompatibilität und Flexibilität auf Ihrer Modellbahnanlage
Mit einem LüP von 275,3 mm und einem Mindestradius von 420 mm eignet sich die Brawa 70067 ideal für H0-Modellbahnanlagen. Das Kupplungssystem ist nach NEM-Standard und ermöglicht eine schnelle und sichere Kopplung. Dank des kulissengeführten Normschachts hinten und der Kurzkupplung zwischen Lok und Tender ist die Lokomotive perfekt für realistische Rangier- und Zugfahrten auf Ihrer Anlage ausgelegt.
Fazit: Ein Muss für Liebhaber der Deutschen Bundesbahn
Die Brawa 70067 Dampflok 001 199-9 ist eine authentische Nachbildung der historischen Baureihe 01 in ihrer modernisierten Form. Die Kombination aus hoher Detailgenauigkeit, robuster Bauweise und digital steuerbaren Sound- und Lichtfunktionen machen dieses Modell zu einer ausgezeichneten Wahl für jeden Modellbahnsammler und Liebhaber der Epoche IV. Mit diesem Modell holen Sie sich nicht nur ein Stück Eisenbahngeschichte auf Ihre Anlage, sondern auch die Qualität und Innovationskraft, für die Brawa bekannt ist. Die 001 199-9 ist ein echter Hingucker und eine wertvolle Ergänzung für jede Modellbahnsammlung.
Features:
- Brawa - Dampflok 001 199-9, DB, Ep.IV, AC-Sound-Extra
- Aufbau aus schlagzähem Kunststoff
- Durchbrochener Barrenrahmen aus Zinkdruckguss
- Speichenräder aus Zinkdruckguss
- Filigrane Treib- und Kuppelstangen aus Metall
- Epochengerechte Beleuchtung
- Antrieb im Tender für optimale Fahreigenschaften
- Kurzkupplung zwischen Lok und Tender
- Normschacht hinten kulissengeführt
- Vorbildgerechte Stehkesselrückwand
- Einzelachslagerung aus Metall
- Maßstäblicher Achsstand
- Neuer Sound
- Bahngesellschaft: DB
- Epoche: IV
- Stromsystem: 3L-Wechselstrom (AC)
- Digital: ja
- Sound: ja
- Schnittstelle: PluX22
- LüP (mm): 275.30
- Beleuchtung: Lichtwechsel: weiß
- Mindesradius (mm): 420
- Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: DB
- Epoche: IV
- Farbe: Schwarz
- Stromsystem: Wechselstrom
- Digital: Ja
- Sound: Ja
- Neuheiten: 2023
- Typ: Dampflok
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: DB
- Epoche: IV
- Farbe: Schwarz
- Stromsystem: Wechselstrom
- Digital: Ja
- Sound: Ja
- Neuheiten: 2023
- Typ: Dampflok
Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:
Downloads:
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren
Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.
