Brawa 70124 H0 Dampflok 012, DB, Ep. IV
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Brawa 70124 H0 Dampflok 012, DB, Ep. IV Produktdetails
Suchen Sie eine klassisch detaillierte Schnellzug-Dampflok der DB für Epoche IV?
Die Brawa 70124 H0 Dampflok BR 012 der Deutschen Bundesbahn ist eine hervorragend umgesetzte Nachbildung der 012 100-4 im Zustand ab April 1974. Mit Ölfeuerung, hoch detaillierter Optik, LED-Beleuchtung und PluX22-Schnittstelle ist dieses Modell die ideale Wahl für Freunde der späten Dampflokära auf der Emslandstrecke und der Marschbahn.
Modellinformationen & technische Daten
Die Lok ist im Maßstab 1:87 für die Spurweite H0 gefertigt und misst 277,50 mm über Puffer. Sie ist für das 2-Leiter-Gleichstromsystem (DC) vorgesehen und nicht werkseitig digitalisiert, jedoch mit einer PluX22-Schnittstelle zur Nachrüstung von Decoder und Sound ausgestattet. Die LED-Beleuchtung inklusive weißem Lichtwechsel und Innenbeleuchtung sorgt für stimmige Betriebsdarstellung.
Antrieb & Laufverhalten
Der Antrieb erfolgt im Tender für optimale Zugkraft. Eine Kurzkupplung zwischen Lok und Tender sowie ein kulissengeführter Normschacht sorgen für realistische Wagenübergänge. Die Einzelachslagerung aus Metall und der maßstäbliche Achsstand garantieren exzellente Fahreigenschaften. Empfohlener Mindestradius: ab R 420 mm.
Vorbildgerechte Ausstattung & Detaillierung
Die Lok besitzt ein hoch detailliertes Gehäuse aus schlagzähem Kunststoff sowie einen durchbrochenen Barrenrahmen aus Zinkdruckguss. Speichenräder, Atlasdrehscheiben, Neubauzylinder, Rollenlager und Öl-Notabsperrungsgestänge am Tender machen die technische Umsetzung perfekt. Die filigranen Treib- und Kuppelstangen sowie das detaillierte Innentriebwerk setzen Maßstäbe im H0-Bereich.
Vorbildgeschichte: 012 100-4 – Dampfklassiker der DB
Die Baureihe 012 war die letzte im Planeinsatz befindliche Schnellzug-Dampflok der DB mit Ölfeuerung. Die hier umgesetzte 012 100-4 war beim Bw Rheine beheimatet und bis zur Abstellung 1975 auf der Emslandstrecke unterwegs. Mit ihrem auffälligen hohen Kamin, sechs Sandkästen, Spurkranzschmierpumpe und Randschildern war sie ein typischer Vertreter der letzten Betriebsjahre der Dampftraktion bei der DB.
Für alle, die Dampflokgeschichte auf der Anlage erleben wollen
Die 012 100-4 bringt den Abschied der Schnellzug-Dampflok auf realistische Weise auf Ihre Anlage. Ideal für alle, die auf Fahrdynamik, Detaillierung und Digitalisierungsmöglichkeiten setzen und einen Klassiker der Bundesbahnzeit nachbilden möchten.
Features:
- Spurweite: H0
- Länge über Puffer: 277,50 mm
- Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
- Digital: nein
- Sound: nein
- Schnittstelle: PluX22
- Beleuchtung: LED, Lichtwechsel weiß
- Innenbeleuchtung: ja
- Antrieb: im Tender
- Kupplungssystem: NEM mit Kurzkupplungskinematik
- Kurzkupplung zwischen Lok und Tender
- Barrenrahmen, Räder und Achslager: Zinkdruckguss, Metall
- Betriebsnummer: 012 100-4
- Bahnbetriebswerk: Rheine
- Epoche: IV
- Empfohlener Mindestradius: ab R 420 mm
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: DB
- Epoche: IV
- Farbe: Schwarz
- Stromsystem: Gleichstrom
- Analog / Digital: Analog
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2026
- Typ: Dampflok
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren
Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.
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