ESU 31532 E-Lok, 610 487 Langenthal SBB, rot/blau, Ep. V, Sound+Pantho, DC/AC
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ESU 31532 E-Lok, 610 487 Langenthal SBB, rot/blau, Ep. V, Sound+Pantho, DC/AC Produktdetails
ESU 31532 ✔ H0 ✔ Elektrolokomotive ✔ 610 487-1 ✔ Epoche V ✔ SBB ✔ Digital ✔ Glockenankermotor ✔ LüP 211,5 mm
ESU 31532 E-Lok 610 487-1 Langenthal SBB, rot/blau, Epoche V – Eine eindrucksvolle Lokomotive der Schweizer Bahnen
Die ESU 31532 Elektrolokomotive 610 487-1 in rot-blauer SBB-Cargo-Farbgebung bringt die ikonische Schweizer Ae 6/6 als detailgetreues Modell auf die Modellbahnanlage. Diese Lokomotive aus der Epoche V, eine moderne Version des berühmten Schweizer Arbeitspferds, wird dank ihrer universellen DC- und AC-Kompatibilität sowie der umfangreichen digitalen Ausstattung mit Sound und hebe-/senkbaren Stromabnehmern höchsten Modellbahn-Ansprüchen gerecht. Mit einer Länge über Puffer (LüP) von 211,5 mm im Maßstab H0 beeindruckt dieses Modell sowohl optisch als auch technisch auf allen H0-Anlagen.
Das Vorbild: Die Ae 6/6 – Eine Schweizer Legende
Nach dem Zweiten Weltkrieg prägten die Krokodile und älteren Elektroloks die Schweizer Gotthardbahn. Um den Anforderungen der steigenden Zuggewichte und Geschwindigkeit gerecht zu werden, entwickelten die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) in Zusammenarbeit mit SLM und BBC die Ae 6/6. Diese leistungsstarke Lok mit sechs Antriebsmotoren und einer Leistung von 4300 kW ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h und kam auf den anspruchsvollen Alpenstrecken zum Einsatz. Im Laufe der Jahrzehnte wurden einige Ae 6/6 modernisiert und erhielten ab den 1980er-Jahren die rot/blaue Cargo-Lackierung, die mit dem großen SBB-Cargo-Schriftzug versehen ist und das charakteristische Äußere der Lok bis zu ihrer Ausmusterung im Jahr 2013 prägte.
ESU – Führend in Präzision und Innovation
Die Marke ESU ist bekannt für ihre präzise und innovative Modellbahntechnik. Die Elektrolokomotive 610 487-1 vereint hochwertige Verarbeitung mit zahlreichen feinen Details und umfassender technischer Ausstattung. Gefertigt aus einem stabilen Metallrahmen und -gehäuse, besticht das Modell durch robusten Aufbau und höchste Authentizität. Die digitalen Sound- und Lichteffekte sowie hebe-/senkbare Stromabnehmer lassen das Modell realistisch wirken und setzen neue Maßstäbe in der Modellbahntechnik.
Technische Highlights der ESU 31532 – Modernste Digital- und Soundtechnik
Die ESU 31532 E-Lok 610 487-1 ist mit dem hochmodernen LokSound 5 Decoder ausgestattet, der die Lok mit beeindruckenden Soundeffekten versieht. Neben originalgetreuen Geräuschen der Ae 6/6 verfügt das Modell über zwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für ein intensives Klangerlebnis. Zusätzliche Geräusche wie das Quietschen der Kurvenfahrt und Bremsfunken bei scharfem Abbremsen sorgen für eine realistische Darstellung. Die digitale Steuerung der hebe- und senkbaren Stromabnehmer unterstreicht die Liebe zum Detail und ermöglicht ein authentisches Spielerlebnis.
Für eine unterbrechungsfreie Spannungsversorgung ist die Lok mit einem PowerPack-Speicherkondensator ausgestattet, der selbst auf schwierigen Gleisabschnitten für eine konstante Leistung sorgt. Ein Kardan-/Schneckengetriebe und vier Haftreifen gewährleisten zudem einen reibungslosen Antrieb und ausgezeichnete Fahreigenschaften auf allen H0-Anlagen.
Universelle Kompatibilität und einfache Umschaltung
Diese Elektrolokomotive ist für den Einsatz auf Gleichstrom- (DC) und Wechselstromanlagen (AC) konzipiert und bietet dank eines integrierten Schiebeschalters eine schnelle und einfache Umschaltung zwischen den beiden Stromsystemen. Mit einem Mindestradius von 360 mm ist das Modell ideal für flexible Anlagengestaltungen und kann auf großen wie kleinen H0-Anlagen problemlos eingesetzt werden.
Authentische Farbgebung und detaillierte Gestaltung
Die E-Lok ist in einem auffälligen rot/blauen Farbschema gehalten und trägt den großen SBB-Cargo-Schriftzug, der sie optisch klar als Zugpferd der Schweizer Bundesbahnen ausweist. Separat angesetzte Griffstangen, Trittstufen sowie ein geätzter Umlauf an den Stirnseiten runden das Modell optisch ab und verleihen ihm eine hohe Detailtreue. Der freie Durchblick im Maschinenraum sowie die detaillierten Führerstände mit mehrfarbiger Gestaltung und Lokführerfigur zeigen die aufwendige Konstruktion dieser Lokomotive.
Erstklassige Verarbeitung für Langlebigkeit und Stabilität
Die ESU 31532 besteht aus robustem Metall und bietet mit gefederten Puffern und einer kulissengeführten Kupplung im NEM-Schacht höchste Stabilität. Der Glockenankermotor mit Schwungmasse und das zuverlässige Kardan-/Schneckengetriebe sorgen für gleichmäßigen und kraftvollen Lauf. Dank dieser hochwertigen Verarbeitung ist das Modell für den regelmäßigen Einsatz auf der Modellbahnanlage ausgelegt und gewährleistet langfristig Freude am Betrieb.
Beleuchtung und zusätzliche Effekte
Die Lokomotive ist mit einer Vielzahl an Beleuchtungsoptionen ausgestattet, die den Realismus steigern. Neben einem fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel und abschaltbarem Spitzensignal verfügt das Modell über Schweizer Spitzensignale, Maschinenraum- und Führerpultbeleuchtung sowie eine schaltbare Führerstandsbeleuchtung. Der Maschinenraum ist durch einen freien Durchblick und eine aufwendige Detailgestaltung besonders authentisch ausgeführt, sodass das Modell auf jeder Anlage einen echten Blickfang darstellt.
Fazit: Die ESU 31532 E-Lok 610 487-1 – Ein hochwertiges Modell für anspruchsvolle Modellbahner
Die ESU 31532 Elektrolokomotive 610 487-1 ist ein beeindruckendes Modell für alle Modellbahner, die höchste Ansprüche an Detailgenauigkeit und Technik stellen. Mit einem originalgetreuen Sound, digital steuerbaren Stromabnehmern, hochwertigen Materialien und einem authentischen Design bietet diese Lokomotive ein unvergessliches Erlebnis auf der Modellbahnanlage. Die Lok überzeugt mit ihrer umfangreichen technischen Ausstattung und der präzisen Nachbildung des historischen Schweizer Vorbilds und ist damit ein Muss für jeden Modellbahnsammler und Liebhaber der Schweizer Bahnen.
Features:
- Spur: H0
- Epoche: V
- Bahngesellschaft: Schweizerische Bundesbahnen (SBB)
- LüP: 211,5 mm
- Mindestradius: 360 mm
- Aufbau und Rahmen aus Metall
- Glockenankermotor mit Schwungmasse
- Antrieb über Kardan-/Schneckengetriebe auf vier Achsen, vier Haftreifen
- Digital heb- und senkbare Stromabnehmer
- LokSound 5 Decoder für DCC, Motorola®, M4 und Selectrix-Betrieb
- RailComPlus®- und mfx®-fähig
- PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung
- Zwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln
- Digitalisierte Originalgeräusche der Ae 6/6
- Quietschgeräusch bei langsamer Kurvenfahrt
- Bremsfunken bei scharfer Bremsung
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel
- Schweizer Spitzensignale schaltbar
- Führerstand-, Führerpult- und Maschinenraumbeleuchtung
- Gefederte Puffer
- Separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen
- Pufferträger-Zurüstteile und zweite Kupplung beiliegend
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: Privatbahnen
- Epoche: V
- Farbe: Mehrfarbig
- Stromsystem: 2L-DC und 3L-AC
- Digital: Ja
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2023
- Typ: Elektrolok
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.