NEU Kres 54001362 TT Schienenbus LVT 172 132-3 + LVT 172 171-1, KSR, Ep. III, DC-Sound
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Kres 54001362 TT Schienenbus LVT 172 132-3 + LVT 172 171-1, KSR, Ep. III, DC-Sound Produktdetails
Kres Schienenbus-Set LVT 172 132-3 + 172 171-1 – TT, KSR, Epoche III, DC-Sound
Das **Kres 54001362** ist ein hochwertiges **2-teiliges Schienenbus-Set** bestehend aus dem **angetriebenen LVT 172 132-3** und dem **nicht angetriebenen Beiwagen LVT 172 171-1** der **Köstner Schienenbusreisen (KSR)**. Dieses Set zeigt die Fahrzeuge in der **Nachbildung der Epoche III**, jedoch in der **Epoche VI-Ausführung**. Mit integriertem **Digitaldecoder und Sound** ist dieses Modell ein absolutes Highlight für alle Liebhaber nostalgischer Schienenbusse – technisch modern, optisch klassisch.
Design & Verarbeitung
Die beiden Triebwagen sind vorbildgerecht umgesetzt und überzeugen durch fein gravierte Oberflächen, saubere Bedruckung und eine realistische Farbgestaltung im Stil der 1960er-Jahre. Der Innenraum ist detailliert ausgeführt und durch die **integrierte LED-Innenbeleuchtung** sichtbar erhellt. Die Fahrzeuge besitzen einen **fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel rot/weiß (LED)**. Der Dummy-Beiwagen ist ebenso fein detailliert wie der angetriebene Hauptwagen, wodurch ein harmonisches Zugbild entsteht.
Technik & Ausstattung
Das Modell ist für den **2-Leiter-Gleichstrombetrieb (DC)** ausgelegt und verfügt über eine **digitale Steuerung mit integriertem Sounddecoder**. Der Sound sorgt für ein realistisches Fahrerlebnis – vom charakteristischen Motorlauf bis zum Bremsgeräusch. Das Fahrzeug besitzt eine **LED-Beleuchtung**, **Innenbeleuchtung** und einen **realistischen Lichtwechsel**. Der Beiwagen (LVT 172 171-1) ist als **Dummy ohne Antrieb** ausgeführt, aber optisch voll ausgestattet. Das Set bietet ein ruhiges Fahrverhalten und eignet sich für Radien ab **286 mm**.
Historischer Hintergrund
Die **Leichttriebwagen LVT 172** (auch bekannt als „Ferkeltaxe“) waren ab den 1960er-Jahren ein prägendes Fahrzeug des Nahverkehrs in der DDR. Das hier dargestellte Set zeigt Fahrzeuge der **Köstner Schienenbusreisen (KSR)**, die diese Triebwagen bis 2023 für Ausflugsfahrten und Sonderverkehre einsetzten. Das Vorbild ist damit eine gelungene Mischung aus Eisenbahngeschichte und lebendigem Museumsbetrieb.
Kompatibilität & Einsatzmöglichkeiten
Das Modell im **TT-Maßstab (1:120)** eignet sich perfekt für den Einsatz auf **Nebenstrecken, Museumsbahnen oder nostalgischen Anlagen**. Durch den integrierten Sound und die realistische LED-Beleuchtung ist es gleichermaßen für den Fahrbetrieb wie für die Präsentation in der Vitrine geeignet.
Kaufargumente & Zielgruppe
Dieses Set richtet sich an **Sammler, Modellbahner und Nostalgiefans**, die Wert auf authentische Nachbildungen mit moderner Digitaltechnik legen. Mit dem integrierten Sound, der LED-Beleuchtung und der hervorragenden Verarbeitung ist es sowohl technisch als auch optisch ein Highlight für jede TT-Anlage.
Kaufempfehlung
Sichern Sie sich das **Kres 54001362 – Schienenbus-Set LVT 172 132-3 + LVT 172 171-1, KSR, Epoche III, DC-Sound**. Ein technisch hochwertiges und klangstarkes Modellset, das historische Eisenbahnromantik mit moderner Digitaltechnik perfekt verbindet.
Features
- Spurweite: TT (1:120)
- Hersteller: Kres
- Fahrzeugtyp: Schienenbus LVT 172 132-3 + LVT 172 171-1
- Bahngesellschaft: Köstner Schienenbusreisen (KSR)
- Epoche: III (Nachbildung, Fahrzeug in Epoche VI erhalten)
- Stromsystem: 2-Leiter Gleichstrom (DC)
- Digital: Ja
- Sound: Ja (werksseitig integriert)
- Lichtwechsel: LED, rot/weiß fahrtrichtungsabhängig
- Innenbeleuchtung: Ja (LED)
- Länge über Puffer: 229 mm (Gesamtlänge Set)
- Mindestradius: 286 mm
- Beiwagen (LVT 172 171-1) als Dummy ohne Antrieb
- Fein gravierte Gehäusedetails und realistische Farbgebung
- Integrierter Sounddecoder mit authentischen Triebwagen-Geräuschen
- Vorbildgerechte Ausführung der KSR-Schienenbusse
- Ideal für Museumsbahn-, Ausflugs- und Nebenstreckenszenen
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.