Märklin 39513 H0 E-Lok Serie Be 4/6, SBB, Ep. IV, AC-MFX-Sound

Suchen Sie eine SBB-Elektrolok der Epoche IV mit Schweizer Lichtwechsel und AC-MFX-Sound?

Die Märklin 39513 H0 E-Lok Serie Be 4/6, SBB, Epoche IV, AC-MFX-Sound ist ein hochwertiges Modell für Modellbahner, die eine charakterstarke Schweizer Elektrolokomotive mit umfangreicher digitaler Ausstattung suchen. Das Vorbild ist die Elektrolokomotive Serie Be 4/6 der Schweizerischen Bundesbahnen. Dargestellt wird die Umbau-Version bis zur Außerdienststellung.

Die Lok zeigt sich in tannengrüner Grundfarbgebung mit verkehrsgrauem Fahrwerk. Sie trägt die Lok-Betriebsnummer 12323 und stellt den Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre dar. Damit passt das Modell besonders gut in eine H0-Anlage der Epoche IV mit Schweizer Bahnthema.

Vorbild: SBB Serie Be 4/6 in Umbau-Version

Das Vorbild der Märklin 39513 ist eine Elektrolokomotive der Serie Be 4/6 der Schweizerischen Bundesbahnen. Die Ausführung zeigt die Umbau-Version bis zur Außerdienststellung. Ausgestattet ist die Lok mit Hülsenpuffer, einer Besandungsanlage, einem Fahrberechtigungssignal sowie Integra-Signum Magneten.

Zu den besonderen äußeren Merkmalen gehören längsseitige und stirnseitige Führerstandstüren, die teilweise zugeschweißt und ohne Übergangsbleche ausgeführt sind. Die längsseitigen Kühlschlangen besitzen 11 senkrechte Halter. Diese Angaben machen die Lok zu einer sehr spezifisch beschriebenen SBB-Ausführung.

Digitaltechnik, Sound und Antrieb

Das Modell ist mit einem Digital-Decoder mfx+ ausgestattet und verfügt über umfangreiche Geräusch- und Lichtfunktionen. Der geregelte Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse ist zentral eingebaut. Jeweils beide Treibräder und die Blindwelle in beiden Treibgestellen werden über Kardan angetrieben.

Zusätzlich besitzt die Lok Haftreifen und ein kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Der befahrbare Mindestradius beträgt 360 mm. Mit einer Länge über Puffer von 18,9 cm ist die Märklin Be 4/6 ein kompaktes, aber sehr präsent wirkendes Modell für den H0-Betrieb.

Schweizer Lichtwechsel und schaltbare Beleuchtung

Die Märklin 39513 verfügt über ein fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht als Schweizer Lichtwechsel. Diese Beleuchtung ist konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Bei Solofahrt kann die Beleuchtung auf 1 rotes Schlusslicht umgeschaltet werden.

Das Fahrberechtigungssignal ist separat digital schaltbar. Das Spitzensignal an Lokseite 2 und Lokseite 1 kann jeweils separat digital abgeschaltet werden. Außerdem besitzt das Modell eine Doppel-A-Licht-Funktion. Die zusätzliche Führerstandsbeleuchtung und die Maschinenraumbeleuchtung sind jeweils separat digital schaltbar. Die Beleuchtung erfolgt mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden.

Hochdetaillierte Metall-Ausführung

Die Lok ist als hochdetaillierte Metall-Ausführung umgesetzt. Viele separat angesetzte Einzelheiten prägen das Modell, darunter die Kühlröhren für das Transformatorenöl. Zusätzlich verfügt das Modell über eine Führerstand- und Maschinenraum-Nachbildung.

Auch die Dachausrüstung ist detailliert ausgeführt. Genannt werden Heizwiderstände, Dachleitungen, Isolatoren, Blitzschutzspulen und Dachlaufbretter. Außerdem ist eine Besandungsanlage an den Treibradgruppen vorhanden. Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitationen sowie Aufstiegstritte liegen bei.

Kaufempfehlung

Wenn Sie eine Schweizer H0-Elektrolokomotive mit AC-MFX-Sound, mfx+ Digital-Decoder, Schweizer Lichtwechsel und hochdetaillierter Metall-Ausführung suchen, ist die Märklin 39513 E-Lok Serie Be 4/6 eine sehr passende Wahl. Ergänzen Sie Ihre Epoche-IV-Anlage jetzt um diese charaktervolle SBB-Lok mit Betriebsnummer 12323 und umfangreichen digitalen Funktionen.

Features:

• Hersteller: Märklin
• Artikelnummer: 39513
• Nenngröße: H0
• Produktbezeichnung: E-Lok Serie Be 4/6
• Bahnverwaltung: SBB
• Bahngesellschaft: Schweizerische Bundesbahnen
• Epoche: IV
• Ausführung: AC-MFX-Sound
• Vorbild: Elektrolokomotive Serie Be 4/6
• Umbau-Version bis zur Außerdienststellung
• Tannengrüne Grundfarbgebung
• Verkehrsgraues Fahrwerk
• Mit Hülsenpuffer
• Längsseitige und stirnseitige Führerstandstüren teilweise zugeschweißt
• Ohne Übergangsbleche
• Mit Besandungsanlage
• Mit Fahrberechtigungssignal
• Mit Integra-Signum Magneten
• Längsseitige Kühlschlangen mit 11 senkrechten Haltern
• Lok-Betriebsnummer: 12323
• Betriebszustand: Anfang der 1970er Jahre
• Mit Digital-Decoder mfx+
• Umfangreiche Geräuschfunktionen
• Umfangreiche Lichtfunktionen
• Geregelter Hochleistungsantrieb
• Schwungmasse zentral eingebaut
• Jeweils beide Treibräder und Blindwelle in beiden Treibgestellen über Kardan angetrieben
• Haftreifen
• Kurvengängiges Gelenkfahrwerk
• Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal
• 1 weißes Schlusslicht als Schweizer Lichtwechsel
• Beleuchtung konventionell in Betrieb und digital schaltbar
• Beleuchtung bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht umschaltbar
• Fahrberechtigungssignal separat digital schaltbar
• Spitzensignal an Lokseite 2 separat digital abschaltbar
• Spitzensignal an Lokseite 1 separat digital abschaltbar
• Doppel-A-Licht-Funktion
• Zusätzliche Führerstandsbeleuchtung separat digital schaltbar
• Maschinenraumbeleuchtung separat digital schaltbar
• Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten LEDs
• Hochdetaillierte Metall-Ausführung
• Viele separat angesetzte Einzelheiten
• Kühlröhren für das Transformatorenöl
• Führerstand-Nachbildung
• Maschinenraum-Nachbildung
• Besandungsanlage an den Treibradgruppen
• Detaillierte Dachausrüstung
• Dachausrüstung mit Heizwiderständen
• Dachausrüstung mit Dachleitungen
• Dachausrüstung mit Isolatoren
• Dachausrüstung mit Blitzschutzspulen
• Dachausrüstung mit Dachlaufbrettern
• Befahrbarer Mindestradius: 360 mm
• Bremsschläuche liegen bei
• Schraubenkupplungsimitationen liegen bei
• Aufstiegstritte liegen bei
• Länge über Puffer: 18,9 cm

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: SBB
• Epoche: IV
• Farbe: Grün
• Stromsystem: Wechselstrom
• Analog / Digital: Digital
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2026
• Typ: Elektrolok

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.