Piko 21674 H0-E-Lok BR 193, Ecco-Rail, Ep. VI, AC Sound, WECHSELSTROM

Piko 21674 ✔ H0 ✔ Elektrolokomotive ✔ BR 193 ✔ Ecco-Rail ✔ Epoche VI ✔ Wechselstrom ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 218 mm

Piko 21674 H0-Elektrolokomotive BR 193 "Vectron" Ecco-Rail Epoche VI: Hochpräzises Modell mit mfx®-Kompatibilität

Die Piko 21674 H0-E-Lok BR 193 Vectron im „Unser Hansi“-Design von Ecco-Rail und Akiem ist ein beeindruckendes Modell der modernen Epoche VI, das hohe Detailgenauigkeit und exzellente technische Funktionen bietet. Diese Elektrolok basiert auf der BR 193 Vectron, einer Baureihe, die für ihre Zuverlässigkeit und hohe Leistung im Güter- und Personenverkehr bekannt ist. Das Modell von Piko bringt das authentische Design und die fortschrittliche Technik der Vectron-Lokomotive perfekt auf Ihre H0-Anlage. Mit einem leistungsstarken PIKO Sound-Decoder, Wechselstrombetrieb und mfx®-Kompatibilität ist diese Lokomotive eine exzellente Wahl für anspruchsvolle Modellbahner.

Vorbild: Die BR 193 Vectron im Dienst von Ecco-Rail

Die Vectron-Baureihe BR 193 wurde von Siemens entwickelt und gehört zu den modernsten Elektrolokomotiven in Europa. Sie wird in verschiedenen Versionen für den internationalen Güter- und Personenverkehr eingesetzt. Ecco-Rail, ein privates Eisenbahnunternehmen, setzt die Vectron-Loks sowohl für nationale als auch grenzüberschreitende Transporte ein. Im „Unser Hansi“-Design vereint die Ecco-Rail-Lok modernes Aussehen mit hoher Funktionalität und Effizienz – Eigenschaften, die auch das Piko-Modell auszeichnen und die Bahnbegeisterte auf der Modellbahnanlage erleben können.

Piko-Qualität und robuste Konstruktion: Ein Modell, das überzeugt

Die Piko BR 193 zeichnet sich durch eine besonders präzise und detailgetreue Fertigung aus. Das Modell basiert auf einem robusten Zinkdruckgussrahmen, der für Stabilität und eine lange Lebensdauer sorgt. Der erprobte PIKO-Motor mit zwei großen Schwungmassen garantiert sanfte Fahreigenschaften und eine beeindruckende Zugkraft, die durch die beiden Haftreifen noch verstärkt wird. Diese sind diagonal auf den innenliegenden Achsen der Drehgestelle angebracht, wodurch die Lok auch schwere Züge problemlos ziehen kann.

Epoche VI und die modernen Privatbahnen

Die Epoche VI steht für die Gegenwart und beginnt ab dem Jahr 2007. Sie ist geprägt von einer zunehmenden Liberalisierung des Bahnverkehrs und dem Aufkommen zahlreicher privater Bahngesellschaften wie Ecco-Rail. Diese Epoche bringt moderne Technologien und innovative Designkonzepte hervor, die auch auf der Modellbahnanlage repräsentiert werden. Mit der BR 193 Vectron von Piko haben Modellbahner die Möglichkeit, ein Stück dieser modernen Eisenbahngeschichte auf ihre Anlage zu holen.

Technische Details der Piko 21674 BR 193

Die Piko BR 193 bietet eine Vielzahl technischer Features, die das Modellieren und Spielen auf Ihrer H0-Anlage bereichern. Ausgestattet mit einem werkseitig eingebauten PluX22 Sound-Decoder und umfangreichen Digital- und Soundfunktionen, überzeugt die Lokomotive sowohl im Aussehen als auch in der Funktion. Zu den herausragenden technischen Merkmalen gehören:

• Länge über Puffer: 218 mm – Diese Länge verleiht der Lok eine beeindruckende Präsenz auf der H0-Anlage.
• Mindestradius: 358 mm – Der BR 193 ist flexibel und kann problemlos auf vielen Modellbahnanlagen eingesetzt werden.
• PSD XP Sound-Decoder: Der werkseitig eingebaute Sound-Decoder bietet realistische Geräusche, von Triebwerksklängen bis zu Signalgeräuschen.
• Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Wechsel zwischen Weiß und Rot für eine authentische Darstellung.
• Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse, ideal für eine stabile Zugverbindung.

Wechselstrombetrieb und mfx®-Kompatibilität

Diese Vectron-Lokomotive ist speziell für Wechselstromanlagen ausgelegt und daher ideal für Märklin-Anlagen und andere AC-Systeme. Der PIKO Sound-Decoder unterstützt das mfx®-Protokoll, wodurch das Modell mit Märklin-Digitalzentralen voll kompatibel ist und über eine Vielzahl an Steuerungsmöglichkeiten verfügt. Das „fits mfx®“-Gütezeichen garantiert die Kompatibilität und sichert die hohe Funktionalität der Decoder, die speziell auf die Anforderungen moderner Digitalzentralen ausgelegt sind.

Detailreiches Design im „Unser Hansi“-Stil

Das Modell ist mit der auffälligen Silberlackierung im „Unser Hansi“-Design von Ecco-Rail gestaltet und besticht durch sein authentisches Erscheinungsbild. Die akribisch nachgebildete Dachlandschaft und die präzise detaillierten Drehgestelle verleihen der Lokomotive eine hohe Realitätsnähe. Die Radscheibenprofile, die realistischen Gravuren und das glänzende Finish unterstreichen die hochwertige Optik und lassen das Modell auf der Anlage wie das Original wirken.

Zubehör und Ersatzteile für die Piko BR 193

Piko bietet eine breite Palette an Zubehör und Ersatzteilen für die BR 193 Vectron an, die das Modell abrunden und eine lange Lebensdauer sichern. Ersatzkupplungen, zusätzliche Detailteile und spezielle Pflegeprodukte ermöglichen eine optimale Anpassung und Wartung. Auch der PluX22-Sounddecoder ist nachrüstbar, was weitere Funktionserweiterungen ermöglicht und das Modell noch vielseitiger macht.

Kaufempfehlung für die Piko 21674 BR 193 „Unser Hansi“

Die Piko 21674 H0-E-Lok BR 193 Vectron im „Unser Hansi“-Design ist eine ideale Wahl für Modellbahner, die Wert auf detailgetreue Nachbildungen und umfassende Funktionen legen. Die hochwertige Verarbeitung, die leistungsstarken Fahreigenschaften und die vollständige mfx®-Kompatibilität machen diese Lok zu einem wertvollen Stück auf jeder Anlage. Ob für Sammler oder als Zugpferd auf der Modellbahnstrecke – diese Lokomotive überzeugt in allen Bereichen und sorgt für authentisches Bahnvergnügen. Eine klare Kaufempfehlung für alle, die auf Qualität und Realismus setzen!

Features:

• Epoche: VI
• Bahnverwaltung: Privatbahn (Ecco-Rail)
• Spurgröße: H0
• Stromsystem: Wechselstrom
• Länge über Puffer: 218 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder
• Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
• Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
• Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
• Anzahl Haftreifen: 2
• Farbe: Silber
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2024
• Typ: Elektrolok

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: Privatbahnen
• Epoche: VI
• Farbe: Silber
• Stromsystem: Wechselstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2024
• Typ: Elektrolok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (411,51 KB)

Downloads:

• Ersatzteile (5,61 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.